機(jī)械城市系列之五：長春

張春曉

說不了大的方面,，只能從我接觸的一個角度來說一下,。

比如汽車零部件,，甚至是汽車零部件的一個坯料,，如毛坯,。在重卡范疇,，一汽解放是全國聞知的，其發(fā)動機(jī)的標(biāo)志就是FAW,，當(dāng)然其發(fā)動機(jī)相當(dāng)?shù)囊徊糠质窃跓o錫動力提供,，而且據(jù)我開貨車的同學(xué)講，一汽的重卡相比較其他而言，發(fā)動機(jī)省油,，但是就是小毛病多,，相對來說比較嬌貴，不如濰柴的斯太爾皮糙肉厚,，大修之后,，還能堅持。

一汽還有個鍛造廠,，2011年參加上海展覽會的時候,，略微交流過,，實事求是的講,，就重卡方面的零部件毛坯來說，在國內(nèi)應(yīng)該是數(shù)上的了,，毛坯表面質(zhì)量,，錯模，對稱程度,，等等都可以,。當(dāng)然，距離蒂森克虜伯還是差點,。

masterzhuce

我去過長春一汽,，感覺整個長春市大部分人都在長春一汽上班，或者說每個家庭都有某位親戚在長春一汽上班,。,。。然后長春感覺生活節(jié)奏也不快,。,。有個南湖公園吧？里面挺不錯的,，我去的時候是初冬,，有冬泳的老太太。,。給我印象最深刻的就是長春一汽的保安都是年輕女生,。。（女生當(dāng)保安,。,。）。,。全是女生保安,，可不是大媽啊,。。,。

--ヤ鬧鬧o

首先樓上說的工資7000的問題,，在一汽大眾工作分幾類崗。有兩種可能固定崗位比較高的固定工資達(dá)到7000的，或者崗位低的雙薪時達(dá)到7000的，我估計指的是雙薪,。

背影2010

大學(xué)畢業(yè)的時候，一汽集團(tuán)基本是我們學(xué)校車輛專業(yè)以及大機(jī)械專業(yè)的學(xué)生夢寐以求的地方,。特別是一汽集團(tuán)的研發(fā)中心，大家都擠破頭皮往里面進(jìn)，希望能進(jìn)去拿傳說中的一年十二個月卻能夠拿到二十多個月的工資。

有個學(xué)長去了一汽,，感覺他過的也還不錯，東北的人進(jìn)了一汽也算是有個好的歸宿了,。不過今年一汽的汽車的銷量好像不太好，網(wǎng)上的數(shù)據(jù)顯示都被擠出前三了,。一汽的高端車紅旗在大街上基本看不到,，像奔騰這樣的車型賣的也不好，能賣的基本都是合資車,。

合資車的利潤不太清楚,，不過當(dāng)年招聘會上上汽的HR舉了個例子，說一輛利潤在15萬左右的大眾,，要分給德國大眾10萬的技術(shù)費,，然后剩下的5萬還要按照股份跟大眾再次分配。這樣下來合資車基本掙不到多少錢了,，錢都讓老外掙走了,。（這知識hr給的例子，真實性有待考證）,。在自主品牌方面,，一汽就像給多少前都扶不起來的阿斗。

--ヤ鬧鬧o

背影2010 發(fā)表于 2015-5-20 14:10
大學(xué)畢業(yè)的時候一汽集團(tuán)基本是我們學(xué)校車輛專業(yè)以及大機(jī)械專業(yè)的學(xué)生夢寐以求的地方,。特別是一汽集團(tuán)的研發(fā) ...

現(xiàn)在比例已經(jīng)沒有那么懸殊了,，也就是5個點的差距。分錢是必須的,，技術(shù)全部在德國人手里面,，沒有自主研發(fā)能力。

--ヤ鬧鬧o

我先去沖壓送批件,。

求知—求真

我們公司是一汽設(shè)備供貨商之一，一汽奧迪這兩年也正在做,，感覺被德國人控制比較嚴(yán)格……人員比較難想與,。
可悲的是，一個國外21歲的電氣工程師提出的一個機(jī)械問題（客戶的國內(nèi)機(jī)械工程師都不認(rèn)可這個問題）,，客戶的采購強(qiáng)行要求我們改結(jié)構(gòu)……結(jié)果,，出現(xiàn)一堆其他的事……

tsar1987

一汽豐田馬自達(dá)就不說了，今年一汽大眾幾條線輪流停產(chǎn)
汽車行業(yè)飽和到衰退,，估計也就是這個車城的衰退

故鄉(xiāng)河山

樓主對一點有點誤會,，就是很多企業(yè)不只是給一汽配套的，因為誰都想把企業(yè)規(guī)模做大,，除非是關(guān)系特別硬的,，光靠一汽就能吃飽。
我們公司是給一汽做車燈配套的,，但是我們也在全國范圍內(nèi)尋找客戶的,。

luxiang821

06年的時候因為量具驗收在長春待了差不多一個月，我所了解的信息時效性就比較差了,，姑且聽之吧,。

背景：那時候我和一汽接觸不多（因為每個科室有固定客戶，我不負(fù)責(zé)那塊）,，我們廠做過的量儀大的有橋殼綜合測量儀,，其他綜合量儀、小檢具一堆,，也算我們大客戶了,。一汽來驗收的人自己說這東西就是應(yīng)付認(rèn)證檢查，平時都不用的,。還抱怨我們的量儀貴,，一套純打表綜合量儀（一個大板，N個表,、N個卡鉗）頂他們一輛捷達(dá)了,。

客戶是華晨寶馬的供應(yīng)商，以前也是一汽下屬企業(yè),，后來被美資收購了,，據(jù)說收購后，和我們接洽的那個科長,，月薪8K,，讓我很是羨慕嫉妒恨（我那時才2K）。他們用的馬扎克的加工中心,，那科長跟我說,，這設(shè)備刀具配下來,，就花了150W。量儀驗收指定到一汽的一個計量中心檢測,，客戶告訴我,，我們長春都認(rèn)他們的檢定結(jié)果。計量中心所在廠區(qū)真大（我不知道是不是主廠區(qū)）,，里面的建筑都有蘇式建筑的風(fēng)格,。計量中心的一臺蔡司三坐標(biāo)（大家伙，Y軸行程得有三米）,，用了十多年就大修過一次,，重復(fù)精度還有2~3μ。

量儀有問題,，就在那折騰了近一個月,。負(fù)責(zé)東北的經(jīng)理在一汽也有些人脈，找找關(guān)系給糊弄過了,，其中就有以前去我們廠驗收的人,，在我們廠那次我們經(jīng)理招待的不錯，也有交情,。他吃到最后還要搶著跟我結(jié)賬,。

因為待的時間久，趕上客戶周末不上班,，我也在周邊轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),，去了趟偽皇宮,。長春滿大街都是捷達(dá),，而且倆后視鏡在車頭上，出租車跑起來一路喇叭,。東北人很熱心,，有次去市里轉(zhuǎn)，找不到回去的公交了,，問一個老太太,，她跟我說：前面路口左轉(zhuǎn)。我道了謝就往前走,，她走得慢,，我沒聽清，錯過路口沒有拐,，老太太在我后面隔老遠(yuǎn)喊我,，那叫一個感動啊。小區(qū)門口路邊經(jīng)�,？匆娨淮罅锉���,，我是那時候才知道東北人為啥喜歡冬天吃冰棍,，屋里暖氣實在是太足了。還有賣烤串的標(biāo)準(zhǔn)性彩燈“串”,。