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自從02年7月來(lái)到上海投奔同學(xué),,掐指一算,,馬上到13年了。這輩子已經(jīng)有三分之一的時(shí)間生活在上海,。雖然住的時(shí)間很長(zhǎng)了,,但上海實(shí)在太大,至今還有很多地方?jīng)]去過(guò),,很多道路都不熟悉,,甚至連很多有名的景點(diǎn)都沒(méi)去過(guò) ,以后還得慢慢補(bǔ)上,。
自來(lái)到上海,,到目前,總共干過(guò)3個(gè)公司,。其中有一家跟上海電氣有點(diǎn)關(guān)系,,是上海電氣與法國(guó)ALSTON合資辦的公司,從事軌道交通設(shè)備業(yè)務(wù)。
說(shuō)道上海電氣,,不能不提到的是位于閔行去江川路(當(dāng)?shù)厝硕冀幸惶?hào)路)的四大金剛,,也就是汽輪機(jī)廠,電機(jī)廠,,水泵廠,,重型機(jī)器廠。四個(gè)廠子合起來(lái)可以造一座電站,。當(dāng)然還有其它公司,,如鍋爐廠,重型機(jī)床廠,,都在一個(gè)地方,。后來(lái)的一些國(guó)有公司都納入到了上海電氣集團(tuán)里面�,?偟膩�(lái)說(shuō),,是以工業(yè)產(chǎn)品為主,涉及電力,、能源,、環(huán)保等。
上海電氣其實(shí)就是原來(lái)的上海機(jī)電工業(yè)局,,后來(lái)改成企業(yè),,就像鐵道部改成鐵總 一樣。不過(guò)上海電氣里面的工會(huì)仍然叫做“機(jī)電工會(huì)”,。機(jī)電工會(huì)的歷史就很長(zhǎng)了,,比共和國(guó)還要長(zhǎng)。
上海的工業(yè)基礎(chǔ)自不必多說(shuō),,就算到了現(xiàn)在,,“上海制造”這幾個(gè)字還是相當(dāng)有說(shuō)服力的 。有一個(gè)很值得思考的問(wèn)題是,,在上海,,自改革開(kāi)放以后,為什么沒(méi)有誕生很有影響力的本土品牌,?為什么 沒(méi)有誕生像華為,中興,、騰訊一樣的品牌和公司,?
這個(gè)問(wèn)題三言兩語(yǔ)很難說(shuō)清楚。是上海缺乏人才嗎,?顯然不是,。我覺(jué)得,這個(gè)現(xiàn)象跟上海的海派文化很有關(guān)系。上海是最早開(kāi)放的地方,,也是最崇洋的地方(無(wú)貶義),。自改革開(kāi)放后,上海的很多公司都跟外資公司搞合資公司,,經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展和變遷后,,本土品牌逐漸消亡,外資公司逐步在此生根,。比如上海大眾,。而這樣的合資公司吸納了太多的知識(shí)人才�,?梢韵胂�,,這些人才進(jìn)去后,是不可能做出什么有影響力的創(chuàng)新了,。不管他們做出什么,,最后都屬于容納他們的公司。事實(shí)上,,對(duì)于上海大眾這樣的合資企業(yè)(其它合資的也一樣,,像三菱電梯),其品牌還是國(guó)外的 ,,不可能變成本土的品牌,。
所以,不管多少優(yōu)秀人才,,最后都被“溶解”到這個(gè)社會(huì)里了,。他們拿著高薪,過(guò)上平安的生活 ,,哪里還有多少去創(chuàng)新的精神呢,。可以說(shuō)上海的“洋買(mǎi)辦” 文化是吞蝕創(chuàng)新精神的 重要原因,。從最近復(fù)旦大學(xué)的校慶宣傳片事件就可見(jiàn)一斑,。沒(méi)有了自主的精神,怎么可能去創(chuàng)新,? 上海有很多的外資企業(yè)和合資企業(yè),,他們真正的研發(fā)中心是沒(méi)有進(jìn)來(lái)的,就算有,,也不是核心級(jí)別的 ,。這些公司恰好又吸納了最優(yōu)秀的本土人才,就算這些優(yōu)秀的人做出什么好創(chuàng)新,,歸根結(jié)底知識(shí)產(chǎn)權(quán)是外方的,,這等于扼殺了本土的創(chuàng)新能力。
至于說(shuō)上海的城市建設(shè),可以說(shuō)是中國(guó)最好的 ,。但凡在上海住的時(shí)間長(zhǎng)些的人,,以后去哪個(gè)內(nèi)地城市,總都覺(jué)得要差一些,。只要仔細(xì)留意各種公共設(shè)施的精致程度,,就可知道了。尤其公共廁所,,最干凈,,而且免費(fèi)。 |
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