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本帖最后由 害怕伏櫪 于 2015-8-1 08:22 編輯
給一位做旋風切削的小朋友設計了套送料裝置。
主機是臺數控旋風切削設備,,實際就是有個大孔徑,、兩頭都裝有三爪卡盤的主軸,床頭加高,,中拖板放寬并安裝著一個內旋風切削頭的車床,。
制作的工件是12米長,直徑從50-100毫米的42CrMo的調質圓鋼,,需要在兩頭車一段外圓和羅紋,。
這套送料裝置的設計圖片:
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2015-7-31 08:14 上傳
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3個支架組成的上料架,靠近靠近機床一端離開機床約1米,,支架間距5米,,一次可置放100毫米直徑的材料10根。
3個送料翻板裝置靠近料架設置,。氣缸使翻板動作,,把棒料托舉到斜度10度的軌道,棒料滾至軌道前端V形槽停止,。棒料軸線在機床主軸軸線下面約20-40毫米,。
3個支承輪裝置和2個驅動輪裝置升起,抬高棒料與旋風機床主軸同軸,;驅動輪動作,,快速將棒料送入機床空心主軸,在棒料端面靠近車床尾座時減速并停止,。
棒料由主軸前后端卡盤夾緊,。夾緊或用自動卡盤或人工。
旋風切削工作時,,驅動輪落下,,棒料在車床主軸外的懸空部分由3個支承輪裝置托扶,每個裝置有2個支承輪,,支承輪中心與棒料中心連線構成的夾角,,在棒料直徑100毫米時為90度,棒料直徑50時為120度。
切削工作完成,,棒料被松開,,驅動輪升起并運轉,將已加工棒料退出機床主軸,。
翻板動作,,將已加工棒料托舉送到下料架,同時,,上料架上的棒料進入可托舉位置,;然后驅動輪與支承輪下降。
一次工作完成,。
受托設計,,應該是能夠達到所要求的各要點了。沒看到工件圖紙,,也沒關心工件用來做什么,。
一直到最近瀏覽論壇的熱帖,看到了幾個帖子,。
一個是“三十萬打水漂,,跪求大俠指導”http://97307.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=412420。
這個帖子里說到了“熱處理加工直徑30-65MM,,長度2.5米到9米長的42CRMO產品”,,這不就是送料裝置服務機床所用的材料嗎?
這個 帖子發(fā)帖者是社友紫湘,。點擊他的ID,,搜索他別的發(fā)帖,果然看到另幾個帖子:
“求超長棒料9M直接65MM實現在普車上下自動化設備”,,http://97307.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=411322
“求9米長的棒料在車床上自動上下料設備”,http://97307.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=411321
“ 這么長的棒料,,怎么實現在普車上面上下料,?”http://97307.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=411318
這3個帖子是一樣的內容,其要點是:
"加工長9米,、7米,、4米的棒料 ,直徑65MM ,,兩端只在車床上車3-4個毫米,,70MM長,然后就直接在滾絲機上面滾絲”,。
確實是差不多的產品,,但螺紋加工的手段不一樣,一個是旋風切削,另一個是“滾絲機上面滾絲”,。
那么,,這兩家的產品用在哪里呢?
紫湘社友還有個帖子:
“風電機組安裝用的錨栓招標書和供貨合同,,求助”http://97307.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=411433,。
雖然這個帖子沒有任何回復,但用途是很清楚了,。用旋風切削的那一家,,產品用在哪里,沒問出具體情況,,只知道螺紋是普通螺紋,,要求不高。
工藝的選擇,,要看工件的技術要求,,也得看加工手段能否實施。
按照習慣,,對某一種東西感興趣時,,首先找一找是不是有有關標準。
下面就是搜索并下載的第一批資料:
GBT 22795-2008 混凝土用膨脹型錨栓 型式與尺寸.rar
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QJHXN_02-2012_風力發(fā)電機組反向平衡法蘭和預應力錨栓組合件安裝,、驗收及檢查技術條件-B0.pdf
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