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樓主 |
發(fā)表于 2015-9-9 14:31:04
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781995655 發(fā)表于 2015-9-9 12:49 0 Y+ \, r6 l4 t2 {/ r
內(nèi)力平衡的物體,它變形就會很小,,或者說不會變形,。6 d9 F) v$ L4 N, r
: k! ?2 z# I/ y# D' S" P6 {原材料,,不同的成型方法,會有不同的內(nèi)應(yīng)力,。比如有 ...
5 D' }8 O' ]8 T! a. r6 ?- i, _6 v可能我沒說清楚,,老師傅說的方法中間放半小時,他是為了讓粗車之后的零件冷卻,,防止因為熱漲引起的加工誤差,。他說的方式算是粗車、精車,、磨,。中間也不夾帶時效。
1 U7 E8 v- G2 J+ G* p我是想如果這兩種方式正確的話,,那么機加產(chǎn)生的應(yīng)力只存在表面,。粗車之后表面有應(yīng)力,精車把這部分表面去掉,,取而代之的是精車留下的表面,,精車切削量小,所以精車留下的表面要比粗車留下的表面應(yīng)力小,,后面再用磨留下的更小的表面來代替精車留下的表面,。這樣的話,最后是磨留下的更小的表面,。 ?% E/ R; d$ K0 c
第二種,,粗車之后表面有應(yīng)力,去應(yīng)力退火后,,應(yīng)力變小,,零件發(fā)生變形;然后精車,,精車后表面有應(yīng)力,,去應(yīng)力退火后,應(yīng)力變小,,零件再發(fā)生變形,;最后磨,磨后表面有應(yīng)力,,但后面沒有熱處理,。這樣的話,最后還是磨留下的更小的表面,。
# ?* P, H/ n' ]5 ?2 C都是磨留下的更小的表面,,那最后的精度應(yīng)該是一樣的吧。% ^) X, o+ ~6 U; K3 S
以上都是建立在機加應(yīng)力存在表面的基礎(chǔ)上的想法,。
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不知我表述清楚我的想法沒有,,還請解惑,。看我中間哪里有錯誤想法,。
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