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能否通過某種途徑給氣缸輸入多個(gè)氣壓

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2015-9-15 19:51:22 | 只看該作者
弄個(gè)調(diào)壓閥不就可以了嗎
32#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-16 11:20:51 | 只看該作者
tigerguo1975 發(fā)表于 2015-9-15 11:36
& E, ~; @2 j0 k% u2 E: W三或四個(gè)位置,建議雙氣缸

  E& T; U3 ?7 E- c( `- s  O0 Y* i雙氣缸控制四個(gè)位置的方式樓主可不可以上個(gè)簡圖,,謝謝,!

點(diǎn)評

專業(yè)精湛,樂于助人,!  發(fā)表于 2015-9-16 20:42
兩個(gè)薄型氣缸,,背對背固定到一起。A行程=5,,B行程=10,,則組合得到4個(gè)位置:0、5,、10,、15  發(fā)表于 2015-9-16 14:40
33#
發(fā)表于 2015-9-16 11:42:37 | 只看該作者
不是可以在氣缸上裝磁傳感器嗎
34#
發(fā)表于 2015-9-16 16:21:57 | 只看該作者
threetigher 發(fā)表于 2015-9-13 14:40 6 C# }. X. |) F# W6 I# u: D6 x
感情你氣缸也是腳踏閥控制的,。那你用手動(dòng)調(diào)整機(jī)械限位吧,,這個(gè)簡單。* @) B* Z: j! i

/ r0 _3 N8 A9 E1 `4 K1 p純生物機(jī)器人自動(dòng)化,!
2 G- l; T, W; R0 K: D
哈哈,。。,。我樂樂,!) f& t+ @' t! _6 x: J
35#
發(fā)表于 2015-9-16 16:28:55 | 只看該作者
gemiusunyi 發(fā)表于 2015-9-14 11:18 / K* J% ^4 Y( j2 h  d2 b
氣壓的調(diào)整只能使氣缸速出快慢變化. X3 i/ f- v0 _  F
你用限位器看看

/ _# I6 _, |! z* k+ m氣壓調(diào)整的是氣缸的出力大小," y1 o7 c6 d3 q2 T: }5 x6 B
節(jié)流閥調(diào)整氣流截面 調(diào)整的是氣缸速度,。
$ x% V+ N5 x  o) D; x8 ?1 I5 I) m當(dāng)然也不絕對,,會(huì)有一定關(guān)聯(lián),。
& V: T# J2 G! ~; m
36#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-16 20:41:26 | 只看該作者
英雄所賤略同 發(fā)表于 2015-9-16 11:42 ) i$ p' w! t4 f0 ]9 L
不是可以在氣缸上裝磁傳感器嗎

  b& d9 k/ I. r+ U" A, o; a  I小玩意,沒有電控的6 v& s9 G/ b$ ]
37#
發(fā)表于 2015-9-16 23:02:06 | 只看該作者
這樣可以,?
38#
發(fā)表于 2015-9-17 14:24:49 | 只看該作者
口風(fēng)琴 發(fā)表于 2015-9-13 17:19 5 `/ W8 g5 ?: v: m
大神說的摞起來用就是串聯(lián)的意思嗎,?感覺很靠譜,謝回復(fù)

- @9 `: y0 b% w. B$ g3 T: [多行程氣缸,,幾段都行,,行程多少都可以
39#
發(fā)表于 2015-9-17 18:28:56 | 只看該作者
可以用多位置氣缸啊~
40#
發(fā)表于 2015-9-17 20:35:42 | 只看該作者
有了技術(shù)才可以談成本
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