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增材制造:帶來制造業(yè)格局的改變

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發(fā)表于 2015-9-14 19:20:16 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
增材制造,,一個快速發(fā)展的技術(shù),,越來越為市場所接受,,并受到大量行業(yè)和公共計劃的支持。
: @# ?& U4 |5 ?5 Y8 L/ |        用哪個術(shù)語都無所謂,,增材制造(AM)和3D 打�,。�3D)可以互換。而理解這個市場:它將走向何方,、怎么應(yīng)用,、對制造商意味著什么、向誰請教更多知識和尋求支持,,則更為重要,。0 _/ Z; c4 S5 f1 b
        AM/3D 打印在不斷發(fā)展。據(jù)Wohlers Associates Inc 出版的第19 版Wohlers Report 稱,,企業(yè)正在不斷拓展AM/3D 的邊界,,通過新的途徑來應(yīng)用這種技術(shù)。該報告預(yù)計,,到2018 年,,AM/3D 印刷產(chǎn)業(yè)將達(dá)到128 億美元,比2013 年增長了30.7 億美元,。到2020 年,,銷售收入有望超過210 億美元。9 x0 {& j) d; }: f) u/ D
        “這一行業(yè)正在經(jīng)歷20 多年來從未見過的變革,,”WohlersAssociates 高級咨詢師,、本報告兩位主要作者之一的Tim Caffrey認(rèn)為,“最令人興奮的是,,我們對于潛在可能性的認(rèn)識還只是皮毛,。”
5 ^( T/ y0 L' R6 F6 N        該機構(gòu)的總裁兼另一位主要作者Terry Wohlers 表示,,用于最終產(chǎn)品的零部件生產(chǎn)所創(chuàng)造的營收占到AM 和 3D 打印整個市場的34.7%,。2013 年,,AM 市場最終產(chǎn)品用零部件領(lǐng)域達(dá)到了10 億美元,“航空,、醫(yī)療,、牙科及其它行業(yè),正在尋求使用AM 技術(shù)的途徑,,來生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品,。”; e  S! T: ~6 Y: e( E1 z
        金屬部件生產(chǎn)越來越受歡迎,,生產(chǎn)金屬部件的AM/3D 設(shè)備急劇攀升,,相應(yīng)地,這種設(shè)備從2012 年的198 臺增長到2013年的348 臺,,增長了75.8%,。跟蹤金屬AM 設(shè)備市場14 年之久的Wohlers 指出,空客,、通用電氣等企業(yè)也在用這一技術(shù)來生產(chǎn)復(fù)雜的金屬部件,。$ n/ B1 e8 w* X* t- v% Q' o4 v
        但如果你新入市場,該從何入手來加深認(rèn)識呢,?
$ L8 ?" b; S/ ]8 k; w        在這份特別報告中,,有材料、設(shè)備,、工藝等內(nèi)容,,也有業(yè)內(nèi)人士會為你提供新的或有經(jīng)驗的AM/3D 用戶對于未來的看法。
5 i. [* {2 \8 g* C; n        家庭和工業(yè)應(yīng)用% y# Q5 u+ a& G- w& ~
        據(jù)美國國際貿(mào)易委員會(USITC)最新報告《增材制造技術(shù):對美國制造競爭力的潛在影響》的作者Sharon L.N. Ford介紹,,AM/3D 打印為行業(yè)提供了各種獨特的可能性,。該技術(shù)可以在沒有明顯增加成本的前提下,生產(chǎn)幾何形狀幾乎不受限制的三維產(chǎn)品,。同時還有望降低,、甚至消除型模和鑄模的限制。由于AM/3D 打印在生產(chǎn)原型和部件方面的速度和效率的原因,,該技術(shù)會對需要定制,、設(shè)計復(fù)雜、小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)產(chǎn)生巨大影響,。6 ]8 i8 a/ m/ R; k
& \: r  G$ [# y8 o( n( u) S
帶粉末噴嘴的激光沉積焊接機DMG MORI Lasertec 65 比粉床工藝速度快10 倍7 m; O- |! a$ d
        AM/3D 技術(shù)與醫(yī)療和航空應(yīng)用聯(lián)系最為緊密,,最大的消費領(lǐng)域則是汽車工業(yè)。如2011 年,,據(jù)USITC 稱,,這一領(lǐng)域占到了購買量的19.5%。醫(yī)療應(yīng)用居其次,,為15.1%,,航空業(yè)占到市場的12%,。: D' A9 z2 m2 M- ^
        AM/3D 打印技術(shù)只占到所有汽車制造的0.01%,但在醫(yī)療(整個行業(yè)產(chǎn)出的0.04%)和航空業(yè)(整個行業(yè)產(chǎn)出的0.02%)則用的更多,。. _4 C8 C# X* I: f& Q) \& ~
        Ford 指出,,由于構(gòu)建時間長、物體尺寸受限,、設(shè)備成本,、大小、所用材料等方面的局限,,AM/3D 打印還不適合大規(guī)模生產(chǎn),。如,工藝方面,,每小時平均生產(chǎn) 1.5 立方英寸,,注塑機則可以在不到一分鐘內(nèi)生產(chǎn)出幾個部件。1 e5 ?6 t7 v7 L4 }' g- E
        但是,,技術(shù)在快速地變革,,功能也受到來自創(chuàng)新中心,甚至機床生產(chǎn)商的支持,。( c' J* @9 u5 ]0 z
        在美國生產(chǎn)
3 c& x$ a- s$ z, I! R# t  p        位于俄亥俄州Youngstown 的America Makes(美國制造)是一家擁有橫跨美國100 多家企業(yè)、非盈利性組織,、學(xué)術(shù)機構(gòu)和政府機構(gòu)的網(wǎng)絡(luò),。
3 O' r, e/ j2 h; H7 p  H        創(chuàng)建于2012 年,作為制造創(chuàng)新國家網(wǎng)絡(luò)的旗艦性機構(gòu)(NNMI),,它充分發(fā)揮了政府,、行業(yè)、學(xué)術(shù)機構(gòu)的技術(shù)能力,,加速AM/3D 印刷技術(shù)在美國制造業(yè)的應(yīng)用,。, @2 k2 \! E8 G6 e, _" L0 f( ]4 t- J
        據(jù)運行總監(jiān)Rob Gorham 介紹,他們的目標(biāo)是:通過真正的協(xié)作環(huán)境,,將技術(shù)優(yōu)勢從實驗室?guī)У焦S,,從而創(chuàng)造工作機會,制造在全球?qū)用嫔细吒偁幜Φ漠a(chǎn)品,,最終打造美國制造業(yè)的競爭優(yōu)勢,。* }% z" v, r5 M$ Q. R
        但是,并不是所有行業(yè)都在作業(yè)中采用了AM/3D 打印,,有些還不能確定如何下手,。消除認(rèn)知障礙也是這一機構(gòu)提供幫助的一部分。
) j0 |1 U6 M) i3 S( I7 c' C        Gorham 介紹,,他的團隊在早期問題,,如標(biāo)準(zhǔn),、設(shè)計方法、工具,、材料,、工藝控制、設(shè)備,、非破壞性評估,、達(dá)標(biāo)、認(rèn)證,、供應(yīng)鏈整合等方面開展工作,。7 j% I+ u! g' L9 u, @- t
        該機構(gòu)的另一項計劃是驗證材料和技術(shù)�,!癆merica Makes(美國制造)正在做出努力,,引導(dǎo)材料和中間供應(yīng)鏈合作伙伴向多個航空OEM 的要求靠攏�,!�
5 j: w7 h# n* k; j1 D. e( X5 Z        另一個項目則針對解決金屬鑄造行業(yè),、以及它對AM/3D 打印至少會帶來什么樣的機會這樣的認(rèn)識。金屬鑄造項目的結(jié)構(gòu)是在幾家頂級金屬鑄造供應(yīng)商之間建立協(xié)作,,展示,、應(yīng)用案例、驗證AM,、3D 打印在他們所在行業(yè)的優(yōu)勢,。
# G: A7 _; I9 `/ S/ M; }        Gorham 指出:“這是一個真正協(xié)作的環(huán)境,將技術(shù)優(yōu)勢從實驗室?guī)У搅斯S,,創(chuàng)造工作機會,,生產(chǎn)出更具競爭力的產(chǎn)品,最終重新確立我們在全球市場的地位,�,!�! I4 O$ [3 o4 t0 G
        加法、減法,、混合法  D2 N! ^9 ?2 q" i' }9 u* l( p: y3 I
        在考慮新的工藝時,,設(shè)計人員應(yīng)確定備選部件。AM/3D 打印通常更適合形狀難以加工的復(fù)雜部件,,但缺點是,,與CNC 機床相比,降低了速度�,,F(xiàn)在選擇范圍變寬了,,機床制造商提供了從開始到結(jié)束這一過程的混合技術(shù)。
  f, C9 R( U' S# Q
# q; L7 x, s0 L  V: o4 B2 q        MC Machinery Systems 公司技術(shù)營銷經(jīng)理Greg Langenhorst提供了AM 很好適應(yīng)型模- 鑄模生產(chǎn)應(yīng)用案例,,在這一加工中,,部件的有效冷卻非常重要,,以避免引起翹曲,并快速射出,�,!� A M 粉末- 金屬燒結(jié)的一大優(yōu)勢是,可以在模具內(nèi)構(gòu)建符合要求的冷卻通道,。準(zhǔn)確定位這一通道,,使得部件冷卻速度加快了20%-30%,而且部件精度更高,,翹曲和收縮降低,。”Langenhorst 指出,,“問題是,,單獨使用激光- 燒結(jié)不能在這些通道內(nèi)生產(chǎn)出光滑的表面,這就需要額外的銑削過程,。但是AM 可以生產(chǎn)通常在生產(chǎn)完畢后不能再加工的復(fù)雜形狀,。該解決方案在AM 部件逐層構(gòu)造完畢后,加進(jìn)了銑削工序,�,!�
5 d% H0 G, @1 s, k6 Q8 Y1 Q        一臺LUMEX Avance-25 機床,將激光燒結(jié)和CNC 銑削整合到一個平臺,。400W 激光燒結(jié)機加工速度為5,000mm/ 秒,,每添加一層的厚度為50μm (0.002")。一旦添加了10 層后,,有一個直徑最少為0.6mm(0.024")的銑刀開始加工表面,除去脊線,。小至0.02" 的肋狀也可以在最初完成的模芯內(nèi)部完成建造,。產(chǎn)品包括電鉆塑料外殼、汽車連接器插頭,。
" X9 w3 ^2 B* q7 g7 ~6 l' W" d        “由于不再需要根據(jù)你的制造能力來設(shè)計,,所以可以按照需要來進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計�,!� Lagenhorst 說道,,“你可以將冷卻通道設(shè)置在任何想要的地方,而無需擔(dān)心扭結(jié),、回轉(zhuǎn)等,。”3 ~; j! R9 M+ ]; L1 J, w) C2 z& B
        另一臺混合機床是德馬吉森精機(DMG MORI)的激光沉積焊接和銑削機床Lasertec 65 3D,。它將增材制造和傳統(tǒng)的切削方式結(jié)合起來,,用于加工新的產(chǎn)品和幾何形狀,。可從激光切換到對成品部件難以進(jìn)入的部位進(jìn)行直接銑削,。DMG MORI 的工程師將該機床設(shè)計成可以在金屬合金粉末噴射到激光焦點部位時,,將其完全熔融。激光將粉末和基材一起融化,,在兩種介質(zhì)之間實現(xiàn)完全結(jié)合,。
+ w: O4 E* ]$ b+ M        專注于機床、計量和過程控制的全球制造技術(shù)企業(yè)雷尼紹,,也積極參與了AM/3D 打印領(lǐng)域,。雷尼紹的AM250 增材制造機床提供激光熔融加工,賦予注塑加工商更多優(yōu)勢,。利用高功率光纖激光,,雷尼紹的系統(tǒng)可以熔覆(鋼、鋁和其它材料)金屬粉末顆粒,。該機床可以將熔融的金屬逐層構(gòu)建為復(fù)雜部件,。層厚范圍介于20μm ~100μm,醫(yī)療企業(yè),、航空承包商以及賽車企業(yè)所需的小批量部件可以直接從激光機械加工完畢,,到達(dá)客戶手中。3 T5 S% D6 o2 ?/ e
        材料及更多! y: V3 `" K* T: l7 F/ H
        除了設(shè)備外,,需要考慮的是所用的材料,。聚醚醚酮(PEEK)被廣泛用于注塑件。但康涅狄格州南溫莎的Oxford Performance Materials (牛津高性能材料-OPM)公司希望在激光燒結(jié)中利用高性能塑料來替代部件中的鋁和鎂,。
0 L% e+ k% G/ y' I        OPM 有三個部門:生物醫(yī)療原料,,利用PEEK 聚合物為基材的OXPEKK 材料;用OXPEEK 聚合物通過模塑和選擇性激光燒結(jié)(SLS)工藝生產(chǎn)OsteoFab 醫(yī)療部件和植入器件的生物醫(yī)療器械部門,;以及致力于航空零部件生產(chǎn)的工業(yè)部件小組,。$ z4 g, z5 h3 p! l4 t: y1 T* _2 e! U) M
        OPM 航空及工業(yè)項目副總裁Larry Varholak 指出,OPM 完全是一家服務(wù)提供商,,而非服務(wù)機構(gòu),。公司擁有的專門設(shè)計算法可以確定擬議部件結(jié)構(gòu)的形式,使強度,、柔韌性和重量最大化,。然后,用3D 打印技術(shù)根據(jù)設(shè)計部件的數(shù)碼文檔直接通過SLS完成制造,。公司可以用EOS P800 設(shè)備生產(chǎn)出對于傳統(tǒng)生產(chǎn)方式太過昂貴的復(fù)雜部件,。部件大小為16"×20"×22"。3 b" Q* z. X- W& s; b

, t# q; V/ j9 H$ @% t; M        如果用PEEK 取代金屬,必須先使性能特性達(dá)到要求,。根據(jù)OPM 航空及工業(yè)總裁Paul Martin 的說法,,OPM 的首要目標(biāo)之一是利用增材制造來為PEEK 建立設(shè)計公差。) I& B; d% M9 i) ?$ r+ R$ ^
        “OPM 已經(jīng)開發(fā)出材料強度表征數(shù)據(jù)庫,,以了解3400 多個測試元件的極限水平,。我們認(rèn)為自己的材料介于金屬和尼龍之間。與鋁加工商相比,,我們可以以一小部分的成本,,生產(chǎn)更復(fù)雜、價值更高的部件,�,!盡artin 表示。  H. m$ @, ~8 Z5 ^6 v3 Y5 T
        未來% R% I; @+ S( O, y2 \
        可以說的故事很多,,但必須看到一件事情:不管是從設(shè)備,、到材料還是到工藝,AM/3D打印都改變了特定部件制造的方式,,并為部件生產(chǎn)開辟了新的領(lǐng)域,。# e6 ]3 M: q9 U' G2 ^
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發(fā)表于 2015-9-24 15:28:44 | 只看該作者
感覺在自動化行業(yè)應(yīng)用面很廣啊,。非標(biāo)小批量加工�,?梢源蟠罂s短加工時間,。還可以直接利用3D模型而不需要2D圖紙來完成加工。以后可能是3D設(shè)計好后,,一切交給3D打印,。打印完成后裝上標(biāo)準(zhǔn)五金件就可以調(diào)試試車了。
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發(fā)表于 2015-9-24 20:06:11 | 只看該作者
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