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在過去的9月份,,中國低迷的車市貌似沒有任何起色,。日前,,根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示:8月國內(nèi)汽車銷量為166.45萬輛,,同比下降3%。這是中國汽車銷量連續(xù)4個(gè)月產(chǎn)銷低于去年同期,,前8月銷量也略有下滑,,今年負(fù)增長端倪已經(jīng)顯現(xiàn),。
' O: r) b: z3 Y+ N2 L 但與此同時(shí),新能源汽車,,在經(jīng)歷了捷報(bào)頻傳的2014年后,,2015年上半年又以產(chǎn)銷分別增長2.5倍和2.4倍的爆發(fā)式增長撼動(dòng)整個(gè)汽車工業(yè)。一邊是負(fù)增長,,一邊又是成倍數(shù)的爆發(fā)增長,,同是汽車行業(yè),但傳統(tǒng)與新能源之間的表現(xiàn)卻是典型的冰火兩重天,。
; y: R$ F- U5 |/ H; H 面對這一行業(yè)趨勢,,汽車零部件供應(yīng)商和機(jī)械制造商等原始設(shè)備供應(yīng)商(OEM)該如何應(yīng)對這一具有顛覆性的威脅和機(jī)遇?中國汽車OEM的路又在何方,? 2015年10月19日,,汽車制造業(yè)、零部件供應(yīng)鏈和機(jī)械制造商唯一創(chuàng)新論壇——原始設(shè)備供應(yīng)商(OEM)論壇將在2015中國(南京)國際金屬加工展覽會(huì)(AMB China 2015)期間召開,,并以“新能源——汽車供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)”為主題展開相關(guān)討論,。
/ x, O+ q3 ?; h. y“2015年,我們將在AMB China 期間舉辦第二屆原始設(shè)備供應(yīng)商(OEM)論壇,,并將就汽車行業(yè)面臨的熱點(diǎn)的話題‘新能源’展開深入的討論,。”O(jiān)EM論壇的組織者,、Hoene Consult公司總經(jīng)理何皓然先生介紹說,,“雖然新能源汽車還處于起步階段,但其爆發(fā)式的增長態(tài)勢,,必然會(huì)對傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式帶來徹底的顛覆性的威脅和機(jī)遇,。因此,該如何面對新能源汽車帶來的影響,,就是我們本屆OEM論壇的主要工作,。”) }! I" \% l" ?& V: C# h& V
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中國唯一高端,、創(chuàng)新論壇
# p0 O: B% f; {) X# ~- ~ AMB China OEM 論壇是中國汽車制造業(yè),、零部件供應(yīng)鏈和機(jī)械制造商唯一的創(chuàng)新論壇平臺(tái)�,!�2014年,,OEM 論壇在AMB China 期間成功舉辦了第一屆,并取得了卓有成效的成果,;如博世、奇瑞這些大型汽車制造企業(yè)通過我們的論壇活動(dòng)向外界提出了明確的對供應(yīng)商的要求,,為那些到場的買家和汽車零部件供應(yīng)商展開順利合作提供了極大地幫助,�,!焙勿┤唤榻B說,“因此,,從一個(gè)側(cè)面也說明我們在中國組織OEM論壇主要面向的是那些希望知道自己未來市場方向的企業(yè)管理,、銷售和商業(yè)開發(fā)的高管們�,!�
1 b( I" U; [4 I" ? 據(jù)介紹,,本屆OEM論壇在內(nèi)容安排上將德國先進(jìn)的技術(shù)和中國的實(shí)際情況相結(jié)合,理論和具體問題相結(jié)合,。其中,,來自中國知名的電動(dòng)車生產(chǎn)商,南京金龍客車有限公司,,將分享他們在新能源汽車市場的實(shí)踐收獲和發(fā)展情況,;而東南大學(xué)的陳南教授將就“新能源基礎(chǔ)”的科學(xué)理論發(fā)表演講�,!爸档靡惶岬氖�,,我們還有幸邀請到了德國巴登-符騰堡州金融和經(jīng)濟(jì)財(cái)政部的中小企業(yè)和國際市場總負(fù)責(zé)人哈特穆特•萊克先生為本屆論壇致開幕辭,為中國企業(yè)介紹德國新能源的發(fā)展概況,�,!焙勿┤幌壬嘎墩f。) \: H5 a+ R9 J3 K
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