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新型復(fù)合材料有望取代航空發(fā)動機中的鈦合金

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發(fā)表于 2015-10-10 06:07:54 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
位于美國俄亥俄州賴特-帕特森空軍基地的空軍實驗室的研究人員和PROOF研究公司的先進(jìn)復(fù)合材料研究中心正致力于開發(fā)先進(jìn)的高溫聚合物基復(fù)合材料用于取代鈦合金,新研究的材料將被應(yīng)用于F135和F110航空發(fā)動機,,B-2,、F-117和F-22飛機,,導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)和第六代發(fā)動機,。" Z5 ?! J1 M3 W
利用高溫聚合物基復(fù)合材料構(gòu)件替代鈦合金構(gòu)件,,可使飛機減重高達(dá)40%,。每架飛機每替代1千克鈦合金,,每年將節(jié)省數(shù)百美元燃油費,除此之外,,還可提高飛機抗疲勞強度,,延長服役壽命。# ]+ `/ Y- a: \" L- g$ k
空軍小企業(yè)創(chuàng)新研究/小企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)移(SBIR/STTR)項目辦公室向PROOF研究公司提供額外的750000美元,,幫助進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)移,,支持美國空軍開發(fā)聚合物基復(fù)合材料綜合計算方法。; Y) [, U: Y; Y% E1 t1 L* X& o+ [
“這項研究成果將有助于提高武器系統(tǒng)性能,,降低成本,。”空軍實驗室該項目管理人員Brent Volk說,,“目前已完成先進(jìn)材料"工具箱"的開發(fā),,包括高溫聚酰亞胺基復(fù)合材料,一個能夠集成到現(xiàn)成商用軟件包中的材料計算過程模型,,復(fù)雜幾何圖形驗證過程模型和材料設(shè)計容許數(shù)據(jù)庫,。”
6 i6 ?& x, d' o! u# O4 d- U, N除SBIR資金外,,該項目還得到行業(yè)合作伙伴的160多萬美元支持,,包括洛克希德馬丁公司和通用航空公司等。這些資金將有助于確保SBIR第二階段研究成果成功向軍用或民用領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)移,。% L7 \5 U% r" R" a5 K+ p, C

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發(fā)表于 2015-10-10 07:37:52 | 只看該作者
恩,我理解為一種在性能與安全之間的走鋼絲----------灰常高大上的行為
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發(fā)表于 2015-10-10 08:37:49 | 只看該作者
F-22的座艙蓋就是PC做的,,想想就可怕
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發(fā)表于 2015-10-10 09:03:01 | 只看該作者
想問問 這種高溫聚合物基復(fù)合材料生產(chǎn)過程會產(chǎn)生什么嚴(yán)重危害環(huán)境的的廢氣 廢水嗎
5#
發(fā)表于 2015-10-13 16:15:11 | 只看該作者
F117不是早退役了嗎,?
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