北京多處立體車(chē)庫(kù)荒廢 銹跡斑斑變“植物園”

threetigher

         9月28日,，望京西園四區(qū)一處立體車(chē)庫(kù)，兩輛汽車(chē)停在一層車(chē)位上,，其上層車(chē)位已無(wú)法使用,，爬滿(mǎn)藤蔓植物,。

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9月28日，望京西園四區(qū),，另一處立體車(chē)庫(kù)已經(jīng)廢棄,，銹跡斑斑，車(chē)輛全部停在外面,。

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　　近年來(lái),，停車(chē)位不足的問(wèn)題備受關(guān)注，立體車(chē)庫(kù)開(kāi)始出現(xiàn)在市內(nèi)一些小區(qū),、寫(xiě)字樓及街道中,。與普通車(chē)位相比，立體車(chē)庫(kù)分為上下多層,，有效地增加了停車(chē)場(chǎng)容量,。但近日，新京報(bào)記者走訪(fǎng)多處發(fā)現(xiàn),，一些建好的立體車(chē)庫(kù)設(shè)備荒廢,，無(wú)人使用；還有的由于車(chē)位多,，管理員無(wú)法隨時(shí)幫助操作,，車(chē)主自己操作時(shí)發(fā)生事故,。有小區(qū)物業(yè)人員表示,，立體車(chē)庫(kù)的后期維護(hù)費(fèi)用太高，只能放任不管,。專(zhuān)家認(rèn)為,，立體車(chē)庫(kù)將是未來(lái)的一個(gè)趨勢(shì)，但應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其維護(hù)方面的監(jiān)督,。

　　地點(diǎn)：望京西園四區(qū),、宏大南園小區(qū)

　　電源控制箱消失 立體車(chē)庫(kù)荒廢

　　在朝陽(yáng)區(qū)望京西園四區(qū)內(nèi)設(shè)有多個(gè)立體車(chē)庫(kù)，其中位于小區(qū)東北門(mén)附近的一處立體車(chē)庫(kù),，上下兩層共有近20個(gè)車(chē)位,。

　　9月18日，記者看到,，該處立體車(chē)庫(kù)的下層停著5輛車(chē),，上層則空無(wú)一車(chē)。上下兩層均堆放有不少垃圾,，電源控制箱也已不能使用,，一些操作按鍵已經(jīng)丟失，記者逐個(gè)觸碰仍在的按鈕,，車(chē)庫(kù)均沒(méi)有反應(yīng),。

　　居民吳女士介紹,，該處立體車(chē)庫(kù)已荒廢多年，“想要倒車(chē)入庫(kù),，需要把車(chē)胎卡在比輪胎稍微寬點(diǎn)的鋼架里,，車(chē)技不好的人想停進(jìn)去特別難�,！�

　　該小區(qū)靠近阜通西大街一側(cè),，地面停車(chē)場(chǎng)里也設(shè)有一個(gè)立體車(chē)庫(kù)，共有6個(gè)可升降的雙層車(chē)位,。

　　9月18日,，車(chē)庫(kù)的上層爬滿(mǎn)藤蔓植物，將車(chē)位的金屬鋼板及鋼架完全覆蓋,，已無(wú)法看出原來(lái)的模樣,。

　　同樣，小區(qū)西側(cè)另一處立體車(chē)庫(kù)也無(wú)法使用,，本應(yīng)安裝在鋼架上的電源控制箱不見(jiàn)蹤影,，車(chē)庫(kù)一層內(nèi)放著兩輛自行車(chē)、一把椅子,，還有一個(gè)廢棄的床墊,。

　　小區(qū)物業(yè)一工作人員介紹，立體車(chē)庫(kù)是開(kāi)發(fā)商建的,，但之后的維護(hù)成問(wèn)題,，維修時(shí)需將設(shè)施整個(gè)更換，資金不是小數(shù),。

　　與望京西園四區(qū)情況類(lèi)似,，位于大興區(qū)的宏大南園小區(qū)大門(mén)不遠(yuǎn)處，便有一座立體車(chē)庫(kù),，每層高約2米,，共有近20組雙層車(chē)位。

　　9月24日下午5時(shí)30分許,，該立體車(chē)庫(kù)的下層除一個(gè)空位外,，其他車(chē)位上停滿(mǎn)私家車(chē)，但上層空空蕩蕩,。立體車(chē)庫(kù)的鐵架銹跡斑斑,，電源控制箱內(nèi)按鍵上的字跡剝落，按鈕損壞,，已無(wú)法使用,。

　　宏大南園小區(qū)物業(yè)一名工作人員表示，業(yè)主入住沒(méi)多久,，小區(qū)內(nèi)的立體車(chē)庫(kù)便壞了,，上層的車(chē)位一直沒(méi)有使用過(guò),。雖然物業(yè)也想對(duì)其進(jìn)行維修，但需要業(yè)主集資,，“我們走訪(fǎng)了很多業(yè)主都不太愿意維修,，開(kāi)發(fā)商也不理我們�,！�

　　地點(diǎn)：宏大北園小區(qū),、海淀水云居小區(qū)

　　管理員不夠 居民自己取車(chē)出意外

　　與宏大南園小區(qū)相距約1公里，宏大北園小區(qū)也安裝有立體車(chē)庫(kù),，上下共3層,。

　　9月24日18時(shí)許，該處立體車(chē)庫(kù)上下三層均停著私家車(chē),，電源控制箱上貼有停車(chē)場(chǎng)的電話(huà)及一張友情提示,，指出“不熟練操作的車(chē)主，請(qǐng)盡量叫車(chē)管員操作升降”,。

　　不過(guò),，記者在立體車(chē)庫(kù)旁停留近半小時(shí)，并未見(jiàn)有車(chē)管員巡視,。一居民稱(chēng),，小區(qū)內(nèi)確實(shí)有管理員維護(hù)立體車(chē)庫(kù)，但管理員無(wú)法24小時(shí)全程盯著,，“找不著管理員時(shí),，就不太敢用，怕操作不對(duì),，把別人的車(chē)弄壞了,�,！�

　　近日,，海淀區(qū)水云居小區(qū)內(nèi)，便有居民在立體車(chē)庫(kù)取車(chē)時(shí)發(fā)生意外,。

　　該小區(qū)的立體車(chē)庫(kù)為下嵌式,，分地下、地面,、地上三層,，整個(gè)小區(qū)內(nèi)共有480個(gè)立體車(chē)位，使用率達(dá)90%,。9月25日,，一女居民取車(chē)時(shí)，剛刷完卡,，隔壁車(chē)位突然下降,。

　　一名目擊者回憶,，事發(fā)時(shí)兩人的車(chē)都在地下，一名女居民在刷卡取車(chē)時(shí),，另一車(chē)主的車(chē)剛好升上地面,，打開(kāi)車(chē)門(mén)準(zhǔn)備上車(chē)，突然車(chē)位下降了約三分之二的高度,，地面把車(chē)門(mén)卡住,，車(chē)主身子傾斜，差點(diǎn)掉下去,�,！熬用褛s緊把管理員叫來(lái)，按了緊急制停按鈕,，機(jī)器才停下來(lái),。”該名目擊者說(shuō),，但汽車(chē)一側(cè)車(chē)門(mén)凹陷變形,，車(chē)門(mén)玻璃脫落。

　　多名居民稱(chēng),，日常在立體車(chē)庫(kù)旁有人幫忙操作及監(jiān)管,，但遇到早晚高峰或夜里比較晚時(shí)，就只能自己操作機(jī)器了,。

　　地點(diǎn)：潘家園舊貨市場(chǎng),、東城車(chē)輦店胡同

　　寫(xiě)字樓車(chē)庫(kù)

　　由專(zhuān)人操作使用率高

　　新京報(bào)記者走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，比起居民區(qū),，建在寫(xiě)字樓,、街道的立體車(chē)庫(kù)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)操作，使用率比較高,。

　　在朝陽(yáng)區(qū)潘家園舊貨市場(chǎng)地上停車(chē)場(chǎng)內(nèi),，一處立體車(chē)庫(kù)共有4層，每一層又分為A,、B,、C、D四個(gè)區(qū)域,，每個(gè)區(qū)域可停約20輛汽車(chē),。停車(chē)場(chǎng)內(nèi)有專(zhuān)人操作機(jī)器。

　　在東城區(qū)王府井工美大廈停車(chē)場(chǎng),，地下2層幾乎都已改為立體停車(chē)位,，分大型車(chē)位及小型車(chē)位。每位車(chē)主停車(chē)時(shí)都會(huì)有專(zhuān)人進(jìn)行引導(dǎo),，確認(rèn)車(chē)胎卡在軌道內(nèi)才算停穩(wěn),。

　　“這塊兒停車(chē)的地方不好找,，這樣比較省空間，但是停進(jìn)去,、開(kāi)出來(lái)都有點(diǎn)困難,，需要不停調(diào)整，有時(shí)停車(chē)會(huì)聽(tīng)到車(chē)位剮蹭車(chē)胎的聲音,�,！避�(chē)主馬先生說(shuō)。

　　同樣有管理員專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)操作的,，還有東城區(qū)車(chē)輦店胡同內(nèi)的立體車(chē)庫(kù),、西城區(qū)萬(wàn)年胡同內(nèi)的立體車(chē)庫(kù)，使用情況都比較良好,。

　　專(zhuān)家觀(guān)點(diǎn)

　　應(yīng)加強(qiáng)對(duì)立體車(chē)庫(kù)維護(hù)監(jiān)督

　　北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院副院長(zhǎng)陳艷艷認(rèn)為,，城市車(chē)輛不斷增加，路面車(chē)位資源有限,，立體車(chē)庫(kù)會(huì)是未來(lái)的一個(gè)趨勢(shì),。不過(guò)，目前一些立體車(chē)庫(kù)在設(shè)計(jì)上還不夠完善,，現(xiàn)在的車(chē)型很多,，有的車(chē)比較寬，一些設(shè)計(jì)較窄的車(chē)位就容易卡到車(chē)輪,，車(chē)主可能就不太愛(ài)用,。此外，一些車(chē)主可能并不太了解立體車(chē)庫(kù)的原理,，會(huì)有不信任感,，所以就需要有專(zhuān)人幫助操作，并給車(chē)主解釋清楚使用方法,。其次,，維護(hù)不足也是造成一些立體車(chē)庫(kù)使用率低的原因。

　　陳艷艷建議,，可以加強(qiáng)立體車(chē)庫(kù)設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定與更新,，加強(qiáng)對(duì)立體車(chē)庫(kù)投資方、運(yùn)營(yíng)方在維護(hù)方面的監(jiān)督,，明確他們的責(zé)任。同時(shí),，理順目前市場(chǎng)各種停車(chē)方式的價(jià)格,，計(jì)算出立體車(chē)位所占公共資源和其成本的比率，調(diào)整價(jià)格,，增加其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。

　　本版采寫(xiě)/新京報(bào)記者李馨 實(shí)習(xí)生 陳光

negtive

鐵東西你不用不保養(yǎng),，有三年就銹成一坨屎。我拆過(guò)一個(gè)八年的繼電器,，里面基本上除了銅件都成灰了,。

zms9439

是不是這些車(chē)庫(kù)太落后，不能遮風(fēng)擋雨,，操作不便等等,？

threetigher

zms9439 發(fā)表于 2015-10-22 10:59
9 D; y: R6 w4 d9 j0 g是不是這些車(chē)庫(kù)太落后，不能遮風(fēng)擋雨,，操作不便等等,？

我個(gè)人覺(jué)得設(shè)計(jì)比較差，用戶(hù)體驗(yàn)不爽，不容易對(duì)準(zhǔn),，車(chē)主操作老出問(wèn)題,，停車(chē)場(chǎng)管理員有沒(méi)服務(wù)的義務(wù)，出事故了,，誰(shuí)還敢用,。

# q$ k- J+ s% A0 `+ M' x' F6 J

threetigher

negtive 發(fā)表于 2015-10-22 10:55
鐵東西你不用不保養(yǎng)，有三年就銹成一坨屎,。我拆過(guò)一個(gè)八年的繼電器,，里面基本上除了銅件都成灰了。

所以現(xiàn)在的立體車(chē)庫(kù),，用鑄鐵框架,，刷漆，上面也沒(méi)有雨棚（不知道是不是城建不允許有蓋）,，我感覺(jué)撐不了多長(zhǎng)時(shí)間,。

個(gè)人覺(jué)得用鋁材可能是一條路子。

哆嗦使人落后

最終還是錢(qián)的問(wèn)題。,。,。

十字背包客

看圖片的車(chē)庫(kù)確實(shí)設(shè)計(jì)很落后啊，我以前公司引進(jìn)的日本的80年代的技術(shù)都比這個(gè)先進(jìn),，人把車(chē)停在外面的轉(zhuǎn)盤(pán)上就不管了,，操作人員選好空位按鈕車(chē)就自動(dòng)送進(jìn)、升降到位,，自動(dòng)取出,，這樣傻瓜式的還有人愿意停呢

threetigher

十字背包客 發(fā)表于 2015-10-22 11:22
0 A' d* C- h6 O; U3 W* z) o* b8 n  Q" W看圖片的車(chē)庫(kù)確實(shí)設(shè)計(jì)很落后啊,，我以前公司引進(jìn)的日本的80年代的技術(shù)都比這個(gè)先進(jìn)，人把車(chē)停在外面的轉(zhuǎn)盤(pán)上 ...

+ R: E  f0 G. @( l0 p# [一個(gè)東西在最開(kāi)始出世的時(shí)候可能還是最新科技,，但是很快就會(huì)淘汰落后,。
8 k# F: _' k% ?; b" t4 V% ~- m
: E" F- j! t9 w7 W9 u6 m車(chē)庫(kù)這個(gè)東西按說(shuō)非常實(shí)用的，落得如此下場(chǎng),，除了罵KFS,，給我們身上也多了一些責(zé)任和教訓(xùn),。

1051296198

學(xué)習(xí)了

1051296198

學(xué)習(xí)了