現(xiàn)代設(shè)備潤(rùn)滑管理意義及潤(rùn)滑案列分析

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關(guān)于潤(rùn)滑管理在企業(yè)設(shè)備管理中的重要性,，雖然有很多的論述,，但在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)大家對(duì)潤(rùn)滑很陌生,，并沒有真正認(rèn)識(shí)到潤(rùn)滑管理的重要意義,，所以開這個(gè)帖子,，陸續(xù)會(huì)上傳一些關(guān)于現(xiàn)代設(shè)備潤(rùn)滑管理的重要性以及一些實(shí)際發(fā)生的因潤(rùn)滑不當(dāng)造成的設(shè)備故障案例分析,。當(dāng)然因?yàn)閺氖碌男袠I(yè)差異,，案例中涉及的設(shè)備會(huì)有所不同，但潤(rùn)滑管理的本質(zhì)是相通的,，完全可以借鑒參考,，歡迎相關(guān)技術(shù)人員參與并相互溝通,、交流、學(xué)習(xí),。
9 i% l' n' ]9 x    關(guān)于潤(rùn)滑的意義的文章,，網(wǎng)絡(luò)上一大堆，其中不乏精品之作,，已有的這里就不再重復(fù)�,，F(xiàn)有文章中更多的是對(duì)潤(rùn)滑意義做定性的分析，很少有定量的分析,，所以今天首先發(fā)布一個(gè)大型國(guó)企實(shí)施潤(rùn)滑管理后的實(shí)際數(shù)據(jù),，供大家研究。
8 T& }: s/ i, `* |; ?3 B    中國(guó)鋁業(yè)山東分公司從 2003年7月進(jìn)行現(xiàn)代設(shè)備潤(rùn)滑管理和研究,，7年來強(qiáng)力推行現(xiàn)代潤(rùn)滑管理,，通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、摸底,、培訓(xùn),、技術(shù)交流、油液監(jiān)測(cè),、污染控制,、制定整改方案、實(shí)施,，從傳統(tǒng)的潤(rùn)滑管理,，走向合理的現(xiàn)代潤(rùn)滑管理，取得巨大的效益,，真正的實(shí)現(xiàn)了潤(rùn)滑管理的意義所在,。
         項(xiàng)目                  2003年                        2010年
    設(shè)備固定資產(chǎn)原值         30.965億元                    52.65億元
, v, l3 c. {- C) {" Y4 U! \    凈值                     20.372億元                    31.01億元
  |, R9 D5 ?1 m: A2 ^; x3 |    新度系數(shù)                   65.8%                        59.11%
) [& i0 h# [' Y* |! }    每年檢修、備件費(fèi)用     5.5-6.1億元                   3.7-3.9億元
& R# X8 @6 r; I+ a0 l    大修費(fèi)用                    1.5億元                       0.6億元   
" A- K8 p) d" ]- w1 r( l* f    備件費(fèi)用                1.5-1.8億元                       1.1億元
+ r6 Y0 i: N" r) W& D/ O6 N    每年大型軸承消耗             9800件                      4000余件
4 i& ^; ^, G4 t' D; M8 t% }    潤(rùn)滑油年消耗量                800噸                         410噸
/ P# U6 I6 M$ D    備件庫(kù)存                   8000萬元                      4000萬元
, ]( X) _) O4 L說明：2010年固定資產(chǎn)原值增加是因?yàn)榘阎�前未曾并入的公司下屬三產(chǎn)單位設(shè)備固定資產(chǎn)全部并入公司統(tǒng)一管理   
   
% i2 ~4 ]/ p) `# r0 L    機(jī)械設(shè)備檢修周期延長(zhǎng)3-6倍,；液壓設(shè)備故障率減少91.5%,；回轉(zhuǎn)窯傳動(dòng)電流降低16.7%，檢修費(fèi)用降低35%,；球磨機(jī)運(yùn)行電流降低10%,，機(jī)械檢修費(fèi)用降低60%，傳動(dòng)部分檢修周期延長(zhǎng)3-5倍,；每年因潤(rùn)滑技術(shù)升級(jí)管理,，減少檢修、備件費(fèi)用：4000多萬元,，占機(jī)械設(shè)備年檢修和備件費(fèi)用的16-20%,，占全年檢修費(fèi)用的10-11.43%。（潤(rùn)滑節(jié)能降耗案例已編入公司2006-2010年年鑒）
企業(yè)普遍存在的潤(rùn)滑問題:      
, V; n! M0 N: l4 @: n8 @缺乏潤(rùn)滑技術(shù)專業(yè)人員，選油難,，潤(rùn)滑規(guī)程,、制度不具操作性；
機(jī)械設(shè)備檢修頻繁,，同樣的潤(rùn)滑問題重復(fù)出現(xiàn),；
設(shè)備、軸承運(yùn)行壽命只有設(shè)計(jì)壽命的30-50%,，甚至更低,；沒有從潤(rùn)滑上查原因；
" ]" J' t, e3 L# K& ?: ~液壓設(shè)備故障率高,，污染的原因不清楚,；
潤(rùn)滑現(xiàn)場(chǎng)污染控制不嚴(yán)，設(shè)備漏油嚴(yán)重,，缺治漏方法,；
$ X/ c  `( n- [) `' Z4 r高溫、高粉塵,、重負(fù)荷設(shè)備故障率高,；
大型開式齒輪齒面點(diǎn)蝕、磨損,、斷齒,，故障率高；
# [* v5 I1 }$ d, `6 g" S經(jīng)常出現(xiàn)電機(jī)（軸承）掃膛故障,，占電機(jī)故障率的54%；
設(shè)備因潤(rùn)滑不良造成磨損,，備件更換周期短,，檢修費(fèi)用高；
80%的機(jī)械設(shè)備故障是由摩擦,、磨損引起,，實(shí)際就是潤(rùn)滑不良引起；
現(xiàn)代潤(rùn)滑技術(shù)和潤(rùn)滑管理有機(jī)結(jié)合,，才是企業(yè)潤(rùn)滑節(jié)能降耗的根本,。
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現(xiàn)代設(shè)備潤(rùn)滑管理在企業(yè)中的經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)
      潤(rùn)滑管理是個(gè)系統(tǒng)工程、是設(shè)備管理的基礎(chǔ),，也是設(shè)備管理非常重要的內(nèi)容之一,，加強(qiáng)設(shè)備的潤(rùn)滑管理工作，建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上，保證設(shè)備的完好,，充分發(fā)揮設(shè)備效能,，延長(zhǎng)設(shè)備壽命和檢修周期，避免設(shè)備事故和減少故障有著極其重要的意義,。
      目前,，國(guó)內(nèi)外大型企業(yè)將設(shè)備潤(rùn)滑用油視為設(shè)備的血液，認(rèn)為設(shè)備潤(rùn)滑的好壞對(duì)設(shè)備產(chǎn)生巨大影響,，使用合理的潤(rùn)滑油品和潤(rùn)滑方式會(huì)給設(shè)備帶來長(zhǎng)壽命,，避免因磨損產(chǎn)生的顆粒及污染物進(jìn)入油中，同時(shí)要對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行在線過濾,，可做到少磨損,、少維修，節(jié)能,、安全運(yùn)行,。綜合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)潤(rùn)滑技術(shù)，結(jié)合中國(guó)鋁業(yè)山東分公司實(shí)際情況,，公司提出了設(shè)備潤(rùn)滑的污染控制方案,，以此來達(dá)到節(jié)能降耗的目的。方案是：1,、進(jìn)廠新油必須檢測(cè),；所有設(shè)備的在線潤(rùn)滑用油進(jìn)行定期檢測(cè)，確定合理的換油周期,；2,、實(shí)施設(shè)備潤(rùn)滑油品過濾，控制污染顆粒,，減少設(shè)備磨損,。
     通過實(shí)施潤(rùn)滑系統(tǒng)管理，中國(guó)鋁業(yè)山東分公司軸承消耗量大大降低：2005年比2003年減少12.7%,，2006年比2003年減少28.%,；2006年比2003年潤(rùn)滑油消耗量減少28.5%；大型設(shè)備檢修周期普遍延長(zhǎng)：3-5倍,；各類泵的檢修周期延長(zhǎng)5-8倍,，回轉(zhuǎn)窯的傳動(dòng)系統(tǒng)節(jié)電：20%以上；原料磨,、壓縮機(jī)組等設(shè)備節(jié)電：5-8%,。
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2014年9月到金嶺鐵礦對(duì)回轉(zhuǎn)窯現(xiàn)場(chǎng)潤(rùn)滑應(yīng)用情況進(jìn)行多次調(diào)研,，從潤(rùn)滑技術(shù)到潤(rùn)滑材料的應(yīng)用進(jìn)行系統(tǒng)論證,，根據(jù)調(diào)研情況提出整改建議。

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RSR250羅茨風(fēng)機(jī)油箱高溫解決方案

摘要：2015年6月1日14:30點(diǎn)某水泥公司反映RSR250羅茨風(fēng)機(jī)同步齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)頻繁出現(xiàn)高溫，前往現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研：風(fēng)機(jī)運(yùn)行2-3小時(shí)后軸承溫度達(dá)90℃,，同步齒輪箱油溫達(dá)80℃,，油箱處于開鍋狀態(tài)，換油周期7-8小時(shí),，需停車?yán)鋮s降溫后再開車,，已嚴(yán)重影響到設(shè)備安全運(yùn)行。設(shè)備說明書建議軸承加ZL-3H合成鋰基潤(rùn)滑脂,，同步齒輪油箱加CKC220/320齒輪油(冬夏季),。輸送介質(zhì)為空氣，空氣溫度來自環(huán)境,，環(huán)境溫度最高40℃,，現(xiàn)場(chǎng)粉塵大。
1 Z$ M% `1 b/ H7 {RSR250羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)：由葉輪和機(jī)殼,、前后軸承,、同步齒輪、閥件,、皮帶輪,、皮帶、電機(jī),、消音器組成,。葉輪是鑲嵌在葉輪軸上，一根從動(dòng)軸和一根主動(dòng)軸組成,，每根軸上有一個(gè)葉輪,，每個(gè)葉輪上有3個(gè)葉片鑄造而成，壓縮風(fēng)與軸承之間有密封系統(tǒng),，與潤(rùn)滑劑不接觸。主動(dòng)軸和從動(dòng)軸由軸承的固定和支撐,，主動(dòng)軸由電機(jī)提供動(dòng)力,，通過皮帶傳遞動(dòng)力，從動(dòng)軸由同步齒輪與主軸嚙合轉(zhuǎn)動(dòng),。RSR250羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：Q=85.6m3/min,，壓力=68.6Kpa，轉(zhuǎn)速：1480rpm,。
產(chǎn)生高油溫原因分析：
1.運(yùn)行負(fù)荷大,，同時(shí)夏天到來,，環(huán)境溫度升高，客觀存在問題,。
2.現(xiàn)用潤(rùn)滑油品CKC320屬于礦物基潤(rùn)滑油,，適用工作溫度-10-60℃，短時(shí)到65℃,。在40℃下,，粘度320cst；溫度到60℃時(shí),，粘度110cst,；溫度70℃時(shí)，粘度71.1cst,；溫度升高到80℃時(shí),，粘度只有48.2cst，油膜厚度大大降低,，摩擦發(fā)熱更高,，形成惡性循環(huán)，當(dāng)油中含有水分時(shí)易出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象,，氧化速度快速升高,，失去潤(rùn)滑性能，同步齒輪齒面開始出現(xiàn)磨損,、點(diǎn)蝕,，直至燒結(jié)，停機(jī),。
. V' i1 \6 P; _7 j4 i( z3.陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子不平衡,，葉輪上粘結(jié)雜物，出現(xiàn)不平衡,、振動(dòng),、噪音，同步齒輪受力不平衡,，油箱可能出現(xiàn)高溫,。檢查確認(rèn)，電流是否波動(dòng)大,，前后軸承是否振動(dòng),，采用排除法，逐項(xiàng)排除,。
6 y: c$ {! I; P# j; J4.壓縮風(fēng)出口閥門沒有開到底,，出現(xiàn)憋壓，油箱,、軸承出現(xiàn)高溫,，檢查開度,。
5.油污染、變質(zhì),、乳化,、進(jìn)水、進(jìn)污染顆粒,、油位低,，導(dǎo)致同步齒輪磨損不平衡，出現(xiàn)高溫,。從現(xiàn)場(chǎng)觀察油面鏡,，沒有發(fā)現(xiàn)明顯變質(zhì)等問題。
- P+ B. }* i" P+ S* h6.皮帶打滑,，受力不均衡,，造成負(fù)荷增加，油箱溫度高,。解決辦法：換所有皮帶,。
潤(rùn)滑措施及整改方案：
1.以上6條中的第一條是客觀存在問題，只有尊重事實(shí),；第3條檢查前后軸承是否存在振動(dòng),、高溫、電流波動(dòng)大,，如有此現(xiàn)象,，可能轉(zhuǎn)子不平衡，開機(jī)檢查確認(rèn),；第4條檢查出風(fēng)口是否開到底,，可測(cè)前后溫度溫差，溫差大說明出口閥沒有完全打開,；第5條從油面鏡中觀察油狀態(tài),，最直接辦法，換油后溫度是否繼續(xù)升高,，如換同牌號(hào)油后繼續(xù)升高,，說明選油問題；第6條檢查皮帶是否松緊不一,，如有松緊不一,，全換皮帶，也可用皮帶防松劑對(duì)皮帶內(nèi)側(cè)噴灑一層保護(hù),，防止皮帶松動(dòng)。
2.以上問題逐一排除后,，還沒有解決問題,，那就是選油問題,，根據(jù)CKC320齒輪油的技術(shù)指標(biāo)，在夏季無法勝任在RSR250羅茨風(fēng)機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑任務(wù),。
整改方案
1.根據(jù)羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行負(fù)荷,、溫度、轉(zhuǎn)速,、環(huán)境選擇適合RSR250羅茨風(fēng)機(jī)齒輪箱同步齒輪的合成潤(rùn)滑油BESLUX GEARSINT 220,。技術(shù)指標(biāo)：密度0.862，工作溫度-40-200℃,，粘度指數(shù)150,。用于重負(fù)荷及高溫，低摩擦系數(shù)和高粘度指數(shù),，卓越的抗高溫性能,，適用于齒輪箱、軸承及齒輪箱中具有高要求的類型機(jī)械裝置潤(rùn)滑,。
2.羅茨風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑脂選用Beslux komplex ht-2/s 高溫聚脲基潤(rùn)滑脂,。
3.停機(jī)時(shí)，在30-50℃時(shí)打開放油閥將油放出,，將同步齒輪端蓋卸下,，檢查同步齒輪有無磨損、點(diǎn)蝕,，清洗干凈齒輪箱,，將端蓋清洗干凈后恢復(fù)端蓋，使用密封膠時(shí),，注意,，在密封膠內(nèi)側(cè)加生膠帶防護(hù)，不能將密封膠壓入油箱污染油品,。
# r" K% R1 O2 c" ^$ [* Q4.將四個(gè)軸承上蓋拆下,，清洗軸承室，將原有潤(rùn)滑脂清洗干凈,，不要將粉塵帶入,，測(cè)試軸承間隙存檔，恢復(fù)上蓋,。
) ]' f' r2 v2 S3 X8 T! P5.消音過濾器,、出口閥門、皮帶松緊檢查整改完,。
! W4 T. k9 Q) f% H0 r  K5 E6.將BESLUX GEARSINT 220油加入同步齒輪箱,，加油前將油箱殼體四周，特別是上部平面擦拭干凈,，加油至油面鏡的中心位置,；將Beslux komplex ht-2/s潤(rùn)滑脂加入軸承,，邊轉(zhuǎn)邊加，兩側(cè)均勻,，軸承室加脂2/3,。
7.油箱、軸承箱加完油脂要檢查油箱上部通氣孔,，保持暢通,，作用：降溫、泄壓,。油面鏡擦拭干凈,，以利于查看潤(rùn)滑情況。
: Z+ g2 |* k. j- G! F" V) L2 X( m" j8.皮帶運(yùn)行前做預(yù)保護(hù)處理,，在皮帶內(nèi)側(cè)噴灑“皮帶保護(hù)噴劑”,，防止皮帶磨損、老化打滑,，造成皮帶受力不均,，定時(shí)噴灑皮帶保護(hù)噴劑可延長(zhǎng)皮帶壽命2-3倍。
! N" v8 F( K3 f( T0 h8 b注意事項(xiàng)：
! Q" U1 T* d; W2 s, v1.羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)消音過濾網(wǎng)定時(shí)清洗,，保持暢通,；出風(fēng)管道閥門按操作規(guī)程執(zhí)行開關(guān)。
3 }/ T' [' Y7 x8 R: `8 W2.定時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑劑,，但不要過多,，千萬不要混油，專油專用,，每天檢查油位線,，保持油位在油面鏡的中心位置。發(fā)現(xiàn)油中含水時(shí),，及時(shí)放水,，補(bǔ)油。
/ a* e$ r2 X# S! q3.每班巡檢時(shí),，記錄溫度,、電流，擦拭風(fēng)機(jī)殼體,，保持散熱,、美觀。
; P7 s! g9 y; L) m( I4. 2個(gè)月對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)用油進(jìn)行取樣化驗(yàn),，分析技術(shù)指標(biāo),，采取相應(yīng)措施，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
改造效果
( V) f: a3 ^" v- S3 j1.提升風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行指標(biāo),，傳動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)入正常狀態(tài),。
2.減少補(bǔ)油量，推薦用油12個(gè)月?lián)Q油,，只需保持油位線即可；同步齒輪使用壽命15-20年,。
3.軸承換潤(rùn)滑脂當(dāng)月15天補(bǔ)充一次潤(rùn)滑脂,，第二個(gè)月開始，1-2個(gè)月補(bǔ)充一次潤(rùn)滑脂,，加脂時(shí),，設(shè)備在運(yùn)行過程中加脂，如停車加脂,，須盤車加脂,。軸承壽命可達(dá)8-10年。
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iam

很不錯(cuò)的案例,。樓主做老鷹的,？
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cobione

- p/ l4 e3 ^! V  S: `' ~% i呵呵，不賣油,，搞潤(rùn)滑管理的,。
4 ^  J" M  O6 q) n7 Y上傳的案例好像沒人看呢？是積分問題嗎,？如果是積分問題,，因案例中有很多圖片，直接上傳不方便,，請(qǐng)諒解,。如果認(rèn)為案例不合適，那我只能表示遺憾了,。

cobione

關(guān)于企業(yè)電廠DTM380/720-III磨煤機(jī)潤(rùn)滑技術(shù)現(xiàn)狀及潤(rùn)滑升級(jí)管理進(jìn)行探討,，通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研及與企業(yè)電廠設(shè)備管理人員商討，做出整改方案如下:
1.企業(yè)電廠磨煤機(jī)潤(rùn)滑現(xiàn)狀:
1.1磨煤機(jī)技術(shù)參數(shù)：Φ3800mm,，長(zhǎng)7200mm,，大齒輪齒數(shù)222，磨機(jī)大齒輪材質(zhì)ZG310-570,，使用壽命15-20年,；小齒輪齒數(shù)29，磨機(jī)小齒輪材質(zhì)35CrMo,，齒寬700mm,；使用壽命3-5年。最大裝球量85噸，出力45噸/h,；電機(jī)型號(hào)YRKK710-8,，IP44，電機(jī)功率1400KW,，電壓6000V,，轉(zhuǎn)速595rpm；減速機(jī),，輸入轉(zhuǎn)速：595r/min,，速比：4.57，輸出轉(zhuǎn)速130.1rpm,，大小齒輪速比7.655,，轉(zhuǎn)速17rpm；設(shè)備自重230噸,，工作重量300噸左右,。軸瓦組成:巴氏合金ZSnSb11Cu6，運(yùn)行壽命3-5年,，主軸承潤(rùn)滑稀油站型號(hào)：XGD-A2×2.5/63 高低壓稀油站,，用油CKD150；開式大小齒輪潤(rùn)滑采用集中潤(rùn)滑,，噴灑大齒輪,，用油CKD680。
1.2磨煤機(jī)潤(rùn)滑用油,，開式齒輪應(yīng)用CKD680,，全損耗強(qiáng)制噴油潤(rùn)滑，噴射大齒輪面,，大齒輪噴油時(shí)間2小時(shí)一次,，每次15秒，每月3/4桶（200L）,，150L,國(guó)產(chǎn)CKD680齒輪油,。空心軸瓦用油CKD150,，強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑,。
1.3磨機(jī)運(yùn)行電流140--160A；
7 h# P: F  P% G' g( p1.4 設(shè)備潤(rùn)滑問題,，大齒輪與齒輪罩子之間漏油,；齒面點(diǎn)蝕嚴(yán)重；斷齒,；主軸承瓦壽命短,；振動(dòng)。

cobione

中國(guó)鋁業(yè)山東分公司擁有兩臺(tái)Φ3.6×6米濕式球磨機(jī),，是氧化鋁生產(chǎn)的主機(jī)設(shè)備，自投運(yùn)以來,，連續(xù)出現(xiàn)大小齒輪傳動(dòng)基礎(chǔ)振動(dòng),，雖經(jīng)檢修沒有消除隱患，運(yùn)行3年大齒圈因潤(rùn)滑不良磨損引起設(shè)備振動(dòng),，對(duì)潤(rùn)滑用油進(jìn)行細(xì)致分析,，用油污染控制，開式齒輪合理選油,，提出改進(jìn)方案。

amer20150309

潤(rùn)滑管理和做潤(rùn)滑油有什么區(qū)別呢？麻煩賜教,！

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amer20150309 發(fā)表于 2015-12-14 17:59
  Z& i6 t# m& s' O3 r- L$ G潤(rùn)滑管理和做潤(rùn)滑油有什么區(qū)別呢,？麻煩賜教！

設(shè)備油品選用,，油品采購(gòu)程序,、檢測(cè)、存放,，油品添加操作規(guī)程,，在用跟蹤、檢測(cè),、維護(hù),，換油及操作規(guī)程，崗位設(shè)定及人員設(shè)置,，相關(guān)人員培訓(xùn),，潤(rùn)滑臺(tái)賬、潤(rùn)滑制度的制定等等都是潤(rùn)滑管理需要做的,。
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