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剛才說(shuō)電商物流的事,, @默笑滄海和 @wujishenlong兩個(gè)朋友都說(shuō)到 高效在競(jìng)爭(zhēng)中的作用,。確實(shí)是這樣的,。5 n+ y5 u ]6 O6 E& a1 x
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我做過(guò)幾年外貿(mào)業(yè)務(wù),。當(dāng)時(shí)公司做小產(chǎn)品的,。" g# j- L* e. ]: o- ?
我們做歐美客戶, 有時(shí)差的,,基本上頭天晚上鬼子的郵件,, 第二天上午我就全部處理完,下午4點(diǎn)前報(bào)價(jià)一定發(fā)出去,。那邊上班一開(kāi)電腦,, 就收到報(bào)價(jià)了,。所以慢慢的很多客戶都樂(lè)意向我詢價(jià),。成功的機(jī)會(huì)自然也就多了。! z& \8 Z0 J( C5 z H1 ~' y
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前幾年搞了個(gè)客戶,,供應(yīng)商是山東的,。我在北京。巧合的是,, 這家供應(yīng)商本身就是這個(gè)客戶的供應(yīng)商,!當(dāng)然我后來(lái)才知道的,。* N0 _ q# Q3 l* I0 ^
兩三個(gè)回合后, 客戶還是把訂單給了我,。幾年后三方見(jiàn)面,,驚掉了眼珠子。# K6 N& ]* s5 b" Q0 y
9 f) z! U9 c) t H& ~5 _' J一問(wèn)才知道情況是這樣的: 客戶著急等著樣品做試車(chē),,山東那地方,, 發(fā)快遞,最快也是要先轉(zhuǎn)運(yùn)到北京或者青島,,才能出口,。所以經(jīng)常要比北京要慢1-2天。北京要方便的多,。, e5 y, s! v- }( P# y0 Y1 n ~+ v; s
+ b$ M) f2 \0 ?) Z& r" e當(dāng)時(shí)交貨時(shí)間都咬的很死,, 要想有優(yōu)勢(shì), 就必須擠出這兩天時(shí)間來(lái),。于是我就答應(yīng)客戶了,,然后在北京訂好航班,蹲在工廠等著樣品下線,,立馬扔車(chē)?yán)镞B夜開(kāi)回北京,,第二天一早送到機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān)就發(fā)走了。2 N$ B3 G! r9 S$ E* c
# A# g2 \; Y! D# z/ \" E如此搞了兩次,,沒(méi)耽誤客戶試車(chē),, 訂單就都給我了。當(dāng)時(shí)我都自稱是快遞業(yè)的了,。6 k! _ ~* z1 c3 A
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所以有的時(shí)候,,同質(zhì)化,沒(méi)競(jìng)爭(zhēng)了么,?機(jī)會(huì)還是可以擠出來(lái)的,。1 R# O( c# f2 f7 p. w& Z
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