德國(guó)ETF Mining Trucks MT-240重型采礦卡車(轉(zhuǎn)自騰訊)

lk17859415

提到超大型的礦山自卸車,，很多人是不是首先想到卡特彼勒那種大塊頭,，巨大的輪胎還有超大的承載能力,。特別是對(duì)能源的消耗是相當(dāng)大的,，面對(duì)崎嶇的礦區(qū)路段,，也有過(guò)翻車的情況,。不過(guò),，ETF則給出了另一種更為經(jīng)濟(jì)的解決方案,。ETF是European Truck Factory（歐洲卡車工廠）的首字母，德國(guó)ETF Mining Trucks MT-240重型采礦卡車是開發(fā)了一種獨(dú)特的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，那種巨大的輪胎不見了,，取而代之的是多排輪胎的結(jié)構(gòu)，并采用全輪驅(qū)動(dòng)和全輪轉(zhuǎn)向的設(shè)計(jì),，這也會(huì)獲得更小的轉(zhuǎn)彎半徑,，在礦山這種復(fù)雜的道路環(huán)境下獲得更好的適應(yīng)性,，輪胎的設(shè)計(jì)也是符合德國(guó)工業(yè)精神的。
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江蘇阿虎wyh

簡(jiǎn)直就是突破性的成果啊,！謝謝樓主的分享,！

張聾子

運(yùn)梁車底盤，呵呵,！

huiyu788

液壓驅(qū)動(dòng)

nieting1203

輪胎驅(qū)動(dòng)是怎么做得,，是概念車嗎

georgemcu

跪下了,，不得不佩服

holder

張聾子 發(fā)表于 2015-11-19 11:13
運(yùn)梁車底盤,，呵呵,！

- J0 x+ l0 e9 g: |2 J! @0 }1 w# g贊,，一針見血

hgwac

讀書時(shí)在課題室做過(guò)很多類似的全液壓驅(qū)動(dòng),，液壓轉(zhuǎn)向,，液壓轉(zhuǎn)向的平板運(yùn)輸車，底盤異曲同工�,�,！

破刀屠神

厲害

liushaobo1989

導(dǎo)彈運(yùn)輸車也是如此