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圖144空中解體之謎

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1#
發(fā)表于 2015-11-27 18:54:17 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
上世紀70年代發(fā)生的超音速客機圖144空中解體事件是航空史上未解之迷之一,。' d$ u) y$ n! i5 x; r. N% |

/ Y2 I' f/ A$ [看了圖144與協(xié)和式兩者發(fā)動機位置的不同布局(見下圖, 斜線部分表示發(fā)房位置),,感覺是否因為圖144的兩個發(fā)動機太靠近了,,其空中飛行姿態(tài)的穩(wěn)定性受到了較大的影響,?因為其空中解體前有個機體翻轉(zhuǎn)的動作,。
  v' C" w! p3 [6 K  F, t. B
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2#
發(fā)表于 2015-11-27 19:56:34 | 只看該作者
有文章說是進入了另一架負責(zé)拍照的法國飛機的尾流中,。但那文章說蘇,、法兩國均決定保密,真就說不通了,。有什么可保密的呢,?

點評

雖然在公開的官方場合,法國方面始終否認法國空軍幻影戰(zhàn)機出現(xiàn)在事故現(xiàn)場(空中),,但有些報道堅持認為事故與法國有關(guān),。并有提供下圖兩機飛行細節(jié)說明的:  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-11-28 02:20
3#
發(fā)表于 2015-11-27 21:03:04 | 只看該作者
歷史未解之謎,會有真相解開那一天的

點評

2005年有人指出,,當(dāng)初在駕駛員身后安裝了某種試驗用的控制裝置,,可能是這些控制裝置本身失控導(dǎo)致駕駛員飛行失控。飛行員應(yīng)該是沒有責(zé)任的,。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-11-28 02:28
4#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-28 02:20:49 | 只看該作者
wugamp 發(fā)表于 2015-11-27 19:56
& y  h  v" K, p# ]有文章說是進入了另一架負責(zé)拍照的法國飛機的尾流中,。但那文章說蘇,、法兩國均決定保密,真就說不通了,。有什 ...

4 A' Y" F9 h9 v雖然在公開的官方場合,,法國方面始終否認法國空軍幻影戰(zhàn)機出現(xiàn)在事故現(xiàn)場(空中),但有些報道堅持認為事故與法國有關(guān),。并有提供下圖兩機飛行細節(jié)說明的:
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5#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-28 02:28:10 | 只看該作者
hc2003 發(fā)表于 2015-11-27 21:03 ( G: `+ Z& ]+ y$ b$ ~$ \3 u
歷史未解之謎,,會有真相解開那一天的
  I% p6 i& t. l+ K+ Y
2005年有人指出,,當(dāng)初在駕駛員身后安裝了某種試驗用的控制裝置,可能是這些控制裝置本身失控導(dǎo)致駕駛員飛行失控,。飛行員應(yīng)該是沒有責(zé)任的,。& s/ x; ^$ {) W

點評

一切皆有可能  發(fā)表于 2015-12-1 20:08
6#
發(fā)表于 2016-11-24 11:13:39 | 只看該作者
不錯 學(xué)習(xí)
, A, ~: i. Y" P' ?/ S
7#
發(fā)表于 2016-11-24 12:28:06 | 只看該作者
嗨還是不清楚
8#
發(fā)表于 2017-8-5 18:30:46 | 只看該作者
樓主好樣的,學(xué)習(xí)了
9#
發(fā)表于 2017-11-8 16:09:09 | 只看該作者
到現(xiàn)在依然沒有解釋……
10#
發(fā)表于 2017-12-5 18:56:23 | 只看該作者
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