我國首部無人機(jī)交通法規(guī)近期出臺(tái)

寂靜天花板

中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長柯玉寶日前在2015通航發(fā)展峰會(huì)上透露，今年12月《輕小型無人航空器運(yùn)行暫行規(guī)定》將出臺(tái),，這是我國首部無人機(jī)交通法規(guī)，目前國家民航局已經(jīng)通過,，正在走相關(guān)審批程序,。
據(jù)北京日?qǐng)?bào)11月30日?qǐng)?bào)道，同時(shí)無人機(jī)國籍登記,、適航標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)規(guī)定也將出臺(tái),。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，隨著該法規(guī)的出臺(tái)，無人機(jī)“黑飛”時(shí)代將結(jié)束,。
在2015通航發(fā)展峰會(huì)上,，柯玉寶發(fā)布了《中國無人機(jī)報(bào)告》。該報(bào)告指出,，目前在150米高度以下飛行的無人機(jī)占所有無人機(jī)總量的90%,，在150米高度到1500米高度之間飛行的占9%，而超過1500米高度飛行的無人機(jī),，不到1%,。從重量上分，25公斤以下的占90%,，25公斤到150公斤的占9%,，超過150公斤的大概占1%。
柯玉寶表示,，將要出臺(tái)的《輕小型無人航空器運(yùn)行暫行規(guī)定》,，會(huì)根據(jù)無人機(jī)的重量、飛行高度等分類,，申報(bào)飛行范圍后進(jìn)行飛行,。
隨著《規(guī)定》的出臺(tái)，無人機(jī)的國籍登記,、適航標(biāo)準(zhǔn)也將出臺(tái),。據(jù)透露，《規(guī)定》有望對(duì)25公斤以下的無人機(jī)豁免適航,，也就是不需要像民航飛機(jī)那樣通過嚴(yán)格的技術(shù)審定,，但是要做無人機(jī)國籍登記；25公斤到150公斤的無人機(jī)要做限重類特殊適航審定,；超過150公斤,、可以載貨的無人機(jī)，管控會(huì)更嚴(yán)格,。
值得關(guān)注的是,，柯玉寶介紹，在人口稠密的城市里,，用無人機(jī)送快遞,，這在《規(guī)定》中是不允許的。目前我國的輕小型無人機(jī)的感知和防撞系統(tǒng)還需要提高,，城市里障礙物多,，有電線、有樓宇,，無人機(jī)萬一撞上了掉下來會(huì)危及老百姓安全,。不過隨著電子技術(shù)的迅速發(fā)展,，在城市里用無人機(jī)送快遞，將來是能夠?qū)崿F(xiàn)的,。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，隨著無人機(jī)行業(yè)相關(guān)法律框架的明晰，行業(yè)也有望迎來健康,、良性的快迅發(fā)展,。廣發(fā)證券此前表示，未來10年無人機(jī)有望成為全球航空航天工業(yè)領(lǐng)域增長最快的一個(gè)單元,，增速有望超過20%,。產(chǎn)業(yè)鏈方面看好總體技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和飛控技術(shù)三個(gè)環(huán)節(jié),。
在無人機(jī)整機(jī)方面,，廣發(fā)證券建議關(guān)注通裕重工、隆鑫通用,、伊立浦,、航天電子；在無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)方面,，建議關(guān)注宗申動(dòng)力,、山東礦機(jī)、金通靈,、煉石有色；另外,，建議關(guān)注具有軍用無人機(jī)資產(chǎn)注入預(yù)期的洪都航空,。

天天天藍(lán)_

法制完善,，為未來的市場發(fā)展保駕護(hù)航

hc2003

以后出門不用 頭頂安全帽了，呵呵