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什么才是汽車行業(yè)的核心技術(shù)?

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1#
發(fā)表于 2015-12-17 11:09:14 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
例子:
" v& o) f( {) c- y
( E# E9 [3 v& l: k7 Q, E, G5 o汽車企業(yè)成立聯(lián)合公司開發(fā)DCT,,是與博格華納合作。博格華納是否能夠?qū)⒑诵募夹g(shù)轉(zhuǎn)讓給國內(nèi)企業(yè)是未知數(shù),。整車企業(yè)市場換技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)應(yīng)該吸取,。而且,與整車不同的是,,雙離合器模塊目前僅博格華納掌握核心技術(shù),。' q- K1 V2 q' a3 e9 `
! o% t: p& h# o
試問,合資企業(yè),,我的圖紙都有了,,工藝流程也有了,我們照著做就行了,,這不就是核心技術(shù)到手了么,?7 W% w6 M3 a3 }/ u; K& k

; X+ X" l1 ~" I) Y
2#
發(fā)表于 2015-12-17 11:23:38 | 只看該作者
樓主問的那么多問題,,我居然無能為力.......

點(diǎn)評

呵呵,我是來向各位前輩學(xué)寫的,,共勉  發(fā)表于 2015-12-18 13:14
哈哈,,我還看到樓主這句話,快瘋了我:你好,,你說了這么多,,我的問題你一個也沒有回答,若是來學(xué)習(xí)交流的,,請擺正心態(tài),,請亮出你的答案,謝謝,。  發(fā)表于 2015-12-17 13:39
我就是看了樓主以往的問題,,才知道,所有回答都是徒勞,。  發(fā)表于 2015-12-17 12:10
您移步看看樓主過去提問的問題,,您更回答不上來!  發(fā)表于 2015-12-17 12:04
3#
發(fā)表于 2015-12-17 11:27:35 | 只看該作者
汽車企業(yè)的核心就是整合能力,,和判定能力,,當(dāng)然高端一點(diǎn)得可以有設(shè)計(jì)能力,不然就是讓人家牽著鼻子走
4#
發(fā)表于 2015-12-17 11:28:17 | 只看該作者
眼高手低,只羨慕人家爬上了山頂觀美景,自己還是在山腳下涼亭遮陰玩玩牌好了!
5#
發(fā)表于 2015-12-17 11:45:30 | 只看該作者
欲練此功必先自宮,,我們現(xiàn)在走的就是這條路子
6#
發(fā)表于 2015-12-17 12:03:09 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
7#
發(fā)表于 2015-12-17 12:09:14 | 只看該作者
國內(nèi)汽車的核心技術(shù)就是殼子

點(diǎn)評

車殼子也這么復(fù)雜  發(fā)表于 2015-12-17 14:21
哈哈,,大蝦,一汽早年改捷達(dá)的前機(jī)器蓋子,,花了近一億,,你問李書福買了老沃以后,敢改那個椅子嗎,,車殼子是非常核心的東西了,,什么冷軋板能收縮到什么角,就這個,意大利人捏在手里50年都不會撒手,,太深了,,哈哈  發(fā)表于 2015-12-17 12:13
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