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新型復(fù)合材料綜合式機(jī)翼

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發(fā)表于 2016-1-5 18:47:58 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
瑞典薩博汽車日前生產(chǎn)出新型復(fù)合材料零部件,這是歐洲清潔天空智能固定翼飛機(jī)(SWFA)項(xiàng)目中的一項(xiàng)成果,。
% V7 |# O2 `; F薩博總部位于瑞典斯德哥爾摩,已經(jīng)生產(chǎn)出一款先進(jìn)的可以減少燃料消耗的自然層流機(jī)翼,。目前公司已經(jīng)準(zhǔn)備好向客戶發(fā)貨,。
$ O2 E# D4 `( x. W% b歐洲清潔天空智能固定翼飛機(jī)項(xiàng)目(SWFA)是航天環(huán)境研究項(xiàng)目“歐洲清潔天空1”(Europe's Clean Sky 1 )中規(guī)模位居第二的子項(xiàng)目。薩博和空中巴士是SWFA項(xiàng)目的聯(lián)合帶頭方,。薩博已經(jīng)研發(fā)和生產(chǎn)出機(jī)翼前緣和機(jī)翼蒙皮的綜合式機(jī)翼,,該機(jī)翼將被用于“歐洲突破性層流翼驗(yàn)證機(jī)”(BLADE)項(xiàng)目上驗(yàn)證機(jī)的右翼。
( E4 t6 c3 V# p' F7 a8 l薩博公司產(chǎn)品和服務(wù)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人丹·簡(jiǎn)博爾德( Dan Jangblad)表示:“在空氣動(dòng)力學(xué)和碳纖復(fù)合材料的專業(yè)知識(shí)對(duì)我們研發(fā)此次的機(jī)翼是至關(guān)重要的,。我們大力完善機(jī)翼的空氣動(dòng)力特性,,保證層流和確保更少的阻力并減少燃料的消耗。我們也能夠減少飛機(jī)重量,,通過(guò)采用最新的復(fù)合材料設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)降低成本,。”
- M, g# H* B. p/ p9 K薩博公司的應(yīng)力分析工程師,、設(shè)計(jì)工程師,、復(fù)合材料工程師和空氣動(dòng)力學(xué)專家已經(jīng)研發(fā)出一種新的方法,用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料設(shè)計(jì)并制造機(jī)翼。薩博研發(fā)的這款機(jī)翼與標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)翼不同,,表面是光滑的,,沒有連接處也沒有鉚釘。整個(gè)機(jī)翼被加工成一個(gè)整體,,表面光滑,。機(jī)翼和翼盒的連接處也都是用了復(fù)合材料,連接處在機(jī)翼外殼的下方,。光滑的表面和可減少阻力機(jī)翼前緣有助于自然層流機(jī)翼更好地發(fā)揮性能,。# s8 E  d0 F+ y& a7 \- o# M
這款機(jī)翼作為BLADE項(xiàng)目的關(guān)鍵一部分將馬上運(yùn)送到西班牙Aernnova公司,進(jìn)行層流翼的組裝階段,,最終空中巴士將會(huì)在其A340-300 MSN001試驗(yàn)飛機(jī)上安轉(zhuǎn)它,。
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