新型復(fù)合材料綜合式機(jī)翼

寂靜天花板

瑞典薩博汽車日前生產(chǎn)出新型復(fù)合材料零部件,，這是歐洲清潔天空智能固定翼飛機(jī)（SWFA)項(xiàng)目中的一項(xiàng)成果,。
% u# l5 s' y; E, v6 |薩博總部位于瑞典斯德哥爾摩，已經(jīng)生產(chǎn)出一款先進(jìn)的可以減少燃料消耗的自然層流機(jī)翼,。目前公司已經(jīng)準(zhǔn)備好向客戶發(fā)貨,。
歐洲清潔天空智能固定翼飛機(jī)項(xiàng)目（SWFA）是航天環(huán)境研究項(xiàng)目“歐洲清潔天空1”（Europe's Clean Sky 1 ）中規(guī)模位居第二的子項(xiàng)目,。薩博和空中巴士是SWFA項(xiàng)目的聯(lián)合帶頭方。薩博已經(jīng)研發(fā)和生產(chǎn)出機(jī)翼前緣和機(jī)翼蒙皮的綜合式機(jī)翼,，該機(jī)翼將被用于“歐洲突破性層流翼驗(yàn)證機(jī)”(BLADE)項(xiàng)目上驗(yàn)證機(jī)的右翼,。
薩博公司產(chǎn)品和服務(wù)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人丹·簡博爾德（ Dan Jangblad）表示：“在空氣動力學(xué)和碳纖復(fù)合材料的專業(yè)知識對我們研發(fā)此次的機(jī)翼是至關(guān)重要的。我們大力完善機(jī)翼的空氣動力特性,，保證層流和確保更少的阻力并減少燃料的消耗,。我們也能夠減少飛機(jī)重量，通過采用最新的復(fù)合材料設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)降低成本,�,！�
6 Q* @6 e/ Z7 R, S( f2 Y薩博公司的應(yīng)力分析工程師、設(shè)計(jì)工程師,、復(fù)合材料工程師和空氣動力學(xué)專家已經(jīng)研發(fā)出一種新的方法，用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料設(shè)計(jì)并制造機(jī)翼,。薩博研發(fā)的這款機(jī)翼與標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)翼不同,，表面是光滑的，沒有連接處也沒有鉚釘,。整個(gè)機(jī)翼被加工成一個(gè)整體,，表面光滑。機(jī)翼和翼盒的連接處也都是用了復(fù)合材料,，連接處在機(jī)翼外殼的下方,。光滑的表面和可減少阻力機(jī)翼前緣有助于自然層流機(jī)翼更好地發(fā)揮性能。
! v( R6 s' V9 {0 Z# v1 X0 E這款機(jī)翼作為BLADE項(xiàng)目的關(guān)鍵一部分將馬上運(yùn)送到西班牙Aernnova公司,，進(jìn)行層流翼的組裝階段,，最終空中巴士將會在其A340-300 MSN001試驗(yàn)飛機(jī)上安轉(zhuǎn)它。

) A8 I% X; a* \; k3 \* g- z' R