關(guān)于軸承內(nèi)外徑公差的疑問

軒轅相濡

! t3 d* @6 T- r4 ^. a; g* [9 C以前一直以為軸承的內(nèi)圈是基孔制 軸承外圈是基軸制  結(jié)果今天一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)下發(fā)現(xiàn)軸承的內(nèi)外孔的上偏差都是零  頓時(shí)我就凌亂了  還請(qǐng)社區(qū)大俠能給予解惑（問題基礎(chǔ)了點(diǎn),，不用不知道用了才知道不會(huì)）

shaokuang

好像說 軸承內(nèi)外徑公差是一套“獨(dú)立”的公差標(biāo)準(zhǔn)

田田田田田

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由于滾動(dòng)軸承為標(biāo)準(zhǔn)部件，因此軸承內(nèi)徑與軸頸的配合應(yīng)為基孔制,，軸承外徑與外殼孔的配合應(yīng)為基軸制,。但這種基孔制和基軸制與普通光滑圓柱結(jié)合又有所不同,，這是由滾動(dòng)軸承配合的特殊需要所決定的,。

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國標(biāo)對(duì)軸承內(nèi)徑（d）與外徑（D）規(guī)定了兩種公差：

一是d（或D）的最大值與最小值所允許的極限偏差(即單一內(nèi),、外徑偏差)，其主要目的是為了限制變形量,。

二是軸承套圈任一橫截面內(nèi)量得的最大直徑d實(shí)max或（D實(shí)min）與最小直徑d實(shí)min（或D實(shí)min）的平均值極限偏差(即單一平面平均內(nèi),、外徑偏差△dmp和△Dmp)，目的是用于軸承的配合,。

軸承內(nèi),，外徑尺寸公差的特點(diǎn)是采用單向制，所有公差等級(jí)的公差都單向配置在零線下側(cè),，即上偏差為零,，下偏差為負(fù)值，如圖7-2-2所示,。

圖7-2-2　不同公差等級(jí)軸承內(nèi),、外徑公差帶的分布圖

軸承內(nèi)圈通常與軸一起旋轉(zhuǎn)，為防止內(nèi)圈和軸頸的配合產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)而磨損,，影響軸承的工作性能,，因此要求配合面間具有一定的過盈，但過盈量不能太大,。如果作為基準(zhǔn)孔的軸承內(nèi)圈仍采用基本偏差為H的公差帶,，軸頸也選用光滑圓柱結(jié)合國家標(biāo)準(zhǔn)中的公差帶，則這樣在配合時(shí),，無論選過渡配合（過盈量偏�,。┗蜻^盈配合（過盈量偏大）都不能滿足軸承工作的需要。若軸頸采用非標(biāo)準(zhǔn)的公差帶,，則又違反了標(biāo)準(zhǔn)化與互換性的原則,。為此，國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T307.1－94規(guī)定：內(nèi)圈基準(zhǔn)孔公差帶位于以公稱內(nèi)徑d為零線的下方,。因而這種特殊的基準(zhǔn)孔公差帶與GB/T1801－1999中基孔制的各種軸公差帶構(gòu)成的配合的性質(zhì),，相應(yīng)地比國家標(biāo)準(zhǔn)《極限與配合》中基孔制同名配合要緊得多。配合性質(zhì)向過盈增加的方向轉(zhuǎn)化,。

軸承外圈因安裝在外殼中,，通常不旋轉(zhuǎn)，考慮到工作時(shí)溫度升高會(huì)使軸熱脹,，而產(chǎn)生軸向移動(dòng),，因此兩端軸承中有一端應(yīng)是游動(dòng)支承，可使外圈與外殼孔的配合稍松一點(diǎn),，使之能補(bǔ)償軸的熱脹伸長量,，不然軸產(chǎn)生彎曲會(huì)被卡住，就會(huì)影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為此規(guī)定軸承外圈公差帶位于公稱外徑D為零線的下方,，與基本偏差為h的公差帶相類似,，但公差值不同。軸承外圈采取這樣的基準(zhǔn)軸公差帶與GB/T1801－1999中基軸制配合的孔公差帶所組成的配合,，基本上保持了GB/T1801－1999的配合性質(zhì),。

因滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈與外圈皆為薄壁零件，在制造與保管過程中極易變形（如變成橢圓形）,，但當(dāng)軸承內(nèi)圈與軸或外圈與外殼孔裝配后,，如果這種變形不大，極易得到糾正,。因此對(duì)滾動(dòng)軸承套圈任一橫截面內(nèi)測(cè)得的最大與最小直徑平均值對(duì)公稱直徑的偏差,，只要在內(nèi)、外徑公差帶內(nèi),，就認(rèn)為合格,。為了控制軸承的形狀誤差，滾動(dòng)軸承還規(guī)定了其它的技術(shù)要求,。

3,、軸頸和外殼孔公差帶的種類

由于軸承內(nèi)徑和外徑公差帶在制造時(shí)已確定，因此,，它們分別與外殼孔,、軸頸的配合，要由外殼孔和軸頸的公差帶決定,。故選擇軸承的配合也就是確定軸頸和外殼孔的公差帶,。國家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的軸頸和外殼孔的公差帶。如圖7-2-3所示,。由圖可見,，軸承內(nèi)圈與軸頸的配合比GB/T1801－1999中基孔制同名配合緊一些，g5,、g6,、h5、h6軸頸與軸承內(nèi)圈的配合已變成過渡配合,，k5,、k6、m5,、m6已變成過盈配合,，其余也都有所變緊。

軸承外圈與外殼孔的配合與GB/T1801－1999中基軸制的同名配合相比較,，雖然尺寸公差的代號(hào)相同,，但配合性質(zhì)有所不同,。

圖7-2-3　軸頸和外殼公差帶

三、滾動(dòng)軸承配合的選擇

正確地選擇配合,，對(duì)保證軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn),，延長其使用壽命關(guān)系極大。為了使軸承具有較高的定心精度,，一般在選擇軸承兩個(gè)套圈的配合時(shí)，都偏向緊密,。但要防止太緊,，因內(nèi)圈的彈性脹大和外圈的收縮會(huì)使軸承內(nèi)部間隙減小甚至完全消除并產(chǎn)生過盈，不僅影響正常運(yùn)轉(zhuǎn),，還會(huì)使套圈材料產(chǎn)生較大的應(yīng)力,，以至降低軸承的使用壽命。

選擇軸承配合時(shí),，要全面地考慮到各個(gè)主要因素,，應(yīng)以軸承的工作條件、結(jié)構(gòu)類形和尺寸,、精度等級(jí)為依據(jù),，查表確定軸頸和外殼孔的尺寸公差帶、形位公差和表面粗造度,。本書表7-2-3~表7-2-4適用于：

1)對(duì)主機(jī)的旋轉(zhuǎn)精度,、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡性、工作溫度無特殊要求的安裝情況,；

2)對(duì)軸承的外形尺寸,、種類等符合有關(guān)規(guī)定，且公稱內(nèi)徑d≤500mm,，公稱外徑D≤500mm,；

3) 軸承公差符合GB307.1《滾動(dòng)軸承公差》中的/P0、/P6(/P6x),；

4)軸為實(shí)心或厚壁鋼制軸,；

5)外殼為鑄鋼和鑄鐵制件；

6)軸承應(yīng)是具有基本組的徑向游隙,，另有注解的除外,。

學(xué)有所用

4 S) S4 `) x# s1 L9 L0 A1.軸承的公差等級(jí)分2.4.5.6.0級(jí)，0級(jí)公差最大,，精度最低,。.這些公差的上偏差都是零，也就是你說上偏差都是零,。上偏差是零是指軸承偏差,，而不是孔軸偏差,。你圖中D和d是軸承內(nèi)外徑，而不是孔軸直徑,。
2.孔軸公差還是按照正常的公差,，根據(jù)配合要求選擇相應(yīng)公差。

軒轅相濡

學(xué)有所用 發(fā)表于 2016-1-6 14:30
1 k5 T1 T. G0 Y! f2 I( v- q1.軸承的公差等級(jí)分2.4.5.6.0級(jí),，0級(jí)公差最大,，精度最低。.這些公差的上偏差都是零,，也就是你說上偏差都是零 ...

其實(shí)我想問的是為什么軸承的內(nèi)孔不是基孔制（也就是下偏差為0）

飛蒼bj

田田田田田 發(fā)表于 2016-1-6 12:44
0 l$ X) Q0 w6 ~& ?0 X9 S由于滾動(dòng)軸承為標(biāo)準(zhǔn)部件,，因此軸承內(nèi)徑與軸頸的配合應(yīng)為基孔制，軸承外徑與外殼孔的配合應(yīng)為基軸制,。但這種 ...

) m! A* }! m; P太詳細(xì)了,，謝謝！

終點(diǎn)7見

田田田田田 發(fā)表于 2016-1-6 12:44
由于滾動(dòng)軸承為標(biāo)準(zhǔn)部件,，因此軸承內(nèi)徑與軸頸的配合應(yīng)為基孔制,，軸承外徑與外殼孔的配合應(yīng)為基軸制。但這種 ...

; w# v) x' G: i! u' a; o+ y7 u學(xué)習(xí)了
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seebb

軸承是另外一套標(biāo)準(zhǔn), 好像公差是往反方向走的. 實(shí)際用的時(shí)候不用太在意, 按照常規(guī)配合來選就好.

kuailin

同問

Pascal

軒轅相濡 發(fā)表于 2016-1-6 15:41
  f  r! v$ V8 T# v' y其實(shí)我想問的是為什么軸承的內(nèi)孔不是基孔制（也就是下偏差為0）

1. 你看到的是公制軸承,，尺寸走負(fù)偏差。
2. 英制軸承,，尺寸走正偏差,，下偏差為0。