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制造業(yè)基礎(chǔ)器件包括液壓件、軸承、齒輪、密封件等等，基礎(chǔ)件是制造業(yè)大廈的磚頭水泥，鋼筋混凝土,，是制造業(yè)大拼盤的肉蛋奶，蔬果調(diào)味料,，是最基礎(chǔ)的原材料,，我國制造業(yè)最落后的環(huán)節(jié)之一，就是基礎(chǔ)件,。
我把近幾年主要需要進(jìn)口的基礎(chǔ)件類型羅列一下,。詳細(xì)清單沒法羅列，因?yàn)樾枰獙懸槐編装夙摵竦臅?br />
下述進(jìn)口基礎(chǔ)件類型清單,，有的類型產(chǎn)品我國企業(yè)能夠生產(chǎn),，但是因?yàn)閴勖蛔氵M(jìn)口貨一半，產(chǎn)品質(zhì)量一致性差（也即同一個(gè)廠,，同一種規(guī)格型號(hào),，同一批次零配件，有的竟然不能完全互換）和可靠性差（一般穩(wěn)定工作時(shí)間只有進(jìn)口貨30%），所以一般情況下,，大型企業(yè)能夠進(jìn)口,，盡量不用國產(chǎn)貨。因?yàn)閲a(chǎn)貨采購價(jià)格雖然低,，但是使用維護(hù)成本高昂,，尤其是基礎(chǔ)件質(zhì)量問題導(dǎo)致的全線停產(chǎn)損失巨大，得不償失,。
基礎(chǔ)件國產(chǎn)貨質(zhì)量差的問題很復(fù)雜,，簡單來說就是：材料、制造工藝,、制造裝備,、設(shè)計(jì)、油脂及潤滑,、檢測與試驗(yàn)等環(huán)節(jié)缺乏基礎(chǔ)研究（包括接觸力學(xué)、潤滑理論,、摩擦學(xué),、疲勞與破壞、熱處理,、材料組織等等）和工藝儲(chǔ)備（包括生產(chǎn)工藝,，后處理工藝，測試檢驗(yàn)工藝等等）,。制造企業(yè)又急功近利,，部分民營企業(yè)簡直就是粗制濫造，草菅人命,，有的民營企業(yè)生產(chǎn)的所謂的軸承就是一個(gè)鐵環(huán)環(huán)套幾個(gè)鋼珠而已,，簡直不堪入目。但是他們用行賄受賄+價(jià)格戰(zhàn)干掉了一些大型企業(yè)（例如當(dāng)年24個(gè)大型軸承企業(yè),，至今只有哈爾濱,，洛陽和瓦房店在奄奄一息中掙扎），以至于基礎(chǔ)件行業(yè)江河日下,，越來越爛,。
最近一些年，報(bào)紙電視媒體經(jīng)常宣傳某些基礎(chǔ)件我們有突破,，獲得重大進(jìn)展（例如軸承獲得重大突破,，不但解決了太行發(fā)動(dòng)機(jī)的瓶頸問題，神舟飛船上天的軸承我們也能國產(chǎn)化）,，其實(shí)這些報(bào)道有誤導(dǎo)公眾嫌疑,，所謂突破，一部分只是企業(yè)研發(fā)部門樣品和大學(xué)實(shí)驗(yàn)室工藝原理突破，另外一部分是不惜代價(jià)的軍品,，例如用于神舟載人航天這類涉及國防軍工的無法進(jìn)口產(chǎn)品（軍品級(jí)基礎(chǔ)件根據(jù)瓦森納協(xié)定,，對(duì)我國禁運(yùn)，例如P2級(jí)軸承）的項(xiàng)目,，基本是無法大規(guī)模投入民用的,，因?yàn)橹圃斐杀倔@人。我們軍品級(jí)的基礎(chǔ)件就算是廢品的質(zhì)量,，都超過最好的民品質(zhì)量,。
1、高速,、精密,、重載軸承
目前我國必須進(jìn)口的軸承：
2MW以上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承：工作壽命20年、可靠度>99%的増速器軸承和主軸軸承,；
長壽命,、髙可靠性轎車軸承和重載卡車軸承：使用壽命25萬公里以上，可靠度>99%的轎車軸承和使用壽命50萬公里以上,，可靠度>99%的重載卡車軸承,；
高速動(dòng)車組軸承：時(shí)速200--300km,使用壽命200萬公里，可靠度>99%的高速動(dòng)車組軸承,；
大型薄板冷熱連軋及涂鍍層生產(chǎn)線軸承：精度P4級(jí),、P5級(jí)，工作壽命軋鋼120萬噸,，可靠度99%軋機(jī)軸承,；
高速、高精數(shù)控機(jī)床軸承及電主軸：d n值2.5*l0^6mm. r/min,精度P4,、P2級(jí),，軸承16000小時(shí)精度穩(wěn)定使用，電主軸 2000小時(shí)精度穩(wěn)定使用)等等,。
此外大型運(yùn)輸機(jī)軸承,，重載直升機(jī)軸承，長壽命高可靠性汽車軸承及軸承單元,，高速鐵路列車軸承,，重載鐵路貨車軸承，新型城市軌道交通軸承,，大型施工機(jī)械軸承,，高速度長壽命紡織設(shè)備軸承，超精密級(jí)醫(yī)療器械主軸軸承等等都需要進(jìn)口,。
2,、 超大型,、高參數(shù)齒輪及傳動(dòng)裝置
目前下屬齒輪必須進(jìn)口：
2MW以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組増速器：功率>2MW、噪聲<95db,、機(jī)械效率>97%,、壽命>20年的風(fēng)電增速器；
高速列車齒輪傳動(dòng)裝置：列車時(shí)速>200km,功率18OOkw,輸入扭矩350ON.m,輸入轉(zhuǎn)速2255～6000rpn.傳動(dòng)比>7的髙速列車齒輪,；
節(jié)能環(huán)保自動(dòng)變速器：百公里綜合油耗降低5%--10%,壽命30萬公里的自動(dòng)變速器,，包括行星排、金屬帶,、錐輪錐盤,、電磁閥、TCU,變矩器等,；
艦船用大型齒輪傳動(dòng)裝置：功率3MW--5MW,、噪聲<90db、轉(zhuǎn)速>3000rpm的船用齒輪傳動(dòng)裝置)等等,。
此外核電循環(huán)水泵齒輪箱,，工程機(jī)械及礦山機(jī)械用液力變速器，大功率采煤機(jī)齒輪箱,，掘進(jìn)機(jī)齒輪傳動(dòng)裝置,，污水處理設(shè)備用高速齒輪箱等等也得進(jìn)口。
3,、高壓液壓元件和大功率液力元件
目前進(jìn)口的包括：
工程機(jī)械用高壓液壓元件：工作壓力35MPa及以上高壓柱塞泵/馬達(dá)、液壓電子控制器,；
高壓液壓閥：工作壓力>31.5Mpa,流量>100L/min的髙壓液壓閥,，含流量共享系統(tǒng)、負(fù)荷傳感系統(tǒng),、總線控制先導(dǎo)系統(tǒng),；
農(nóng)機(jī)用靜液壓軀動(dòng)裝置（HST)：工作壓力>25Mpa,，排量18--45ml/r的農(nóng)機(jī)用靜液壓驅(qū)動(dòng)裝置等等,。
此外工作壓力31.5MPa及以上高頻響電液伺服閥和比例閥,，液力變矩器,，數(shù)字液壓泵,，高轉(zhuǎn)速大功率液力偶合器調(diào)速裝置,，農(nóng)業(yè)機(jī)械用無級(jí)變速傳動(dòng)裝置等等也得進(jìn)口,。
4,、高可靠性密封件
軌道交通用氣動(dòng)元件：工作壓力3--10bar,環(huán)境溫度-40--+80攝氏度的氣缸,、氣動(dòng)閥,、氣源處理元件，以及氣管,、接頭等配套氣動(dòng)元件,；
大型風(fēng)力發(fā)電關(guān)鍵密封件：7--10年不發(fā)生龜裂,，在1 m/s速度、油脂澗滑狀態(tài)下,，運(yùn)行壽命達(dá)7--10年,，適用溫度范圍為-45--+100攝氏度的大型風(fēng)力發(fā)電密紂件；
干氣式機(jī)械密紂裝置：工作壓力20MPa及以上的干氣式機(jī)械密紂裝置等等,。
此外高參數(shù)透平壓縮機(jī)機(jī)械密封,，大型高溫高壓泵和核電站核二、三級(jí)泵用機(jī)械密封和靜密封裝置,，大型工程機(jī)械液壓油缸密封,，大型盾構(gòu)機(jī)密封，風(fēng)電偏航變槳軸承密封等等也得進(jìn)口,。
5,、高速鏈傳動(dòng)系統(tǒng)
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈與自動(dòng)變速箱的哈瓦高速齒形鏈：最高轉(zhuǎn)速>6000轉(zhuǎn)/分，壽命25萬公里,，抗拉載荷>14KN, 1200小時(shí)試驗(yàn)伸長 率<1%,硬度達(dá)到53HRC,、硬度散差±0. 5HRC、清潔度<20mg/kg,可靠性>99. 9%的鏈條等等,。
此外無級(jí)變速箱專用無級(jí)變速鏈,，高精度低噪聲鏈輪，抗疲勞,、耐磨損,、耐腐蝕特異鏈等等也得進(jìn)口。
6,、高可靠性聯(lián)軸器,、制動(dòng)器、離合器
包括大功率風(fēng)力發(fā)電制動(dòng)器,，高性能柔性聯(lián)軸器,，隧道掘進(jìn)機(jī)和采煤機(jī)用鼓形齒聯(lián)軸器，電磁離合器和制動(dòng)器,，軌道交通制動(dòng)器,，高精度限矩安全聯(lián)軸器等等。
7,、高強(qiáng)度緊固件
疲勞壽命500萬次以上汽車發(fā)動(dòng)機(jī)緊固件: PPM<60,疲勞壽命備500萬次的緊固件等等,。
此外目前部分風(fēng)力發(fā)電設(shè)備大規(guī)格高強(qiáng)度緊固件，飛機(jī)及航天器專用鋁鎂合金緊固件,，自鎖類緊固件也得進(jìn)口,。
8、高應(yīng)力,、高可靠性彈簧
汽車和工程機(jī)械用高端懸架彈簧,、氣門彈簧和穩(wěn)定桿:工作應(yīng)力>1200MPa,、疲勞壽命>100萬次的氣門彈簧、懸架彈簧和穩(wěn)定桿等等,。
此外目前部分優(yōu)質(zhì)的高速列車用彈簧,，氣動(dòng)、液壓件彈簧也得進(jìn)口,。
9,、高密度、高強(qiáng)度粉末冶金零件
此外目前部分優(yōu)質(zhì)高精度汽車粉末冶金零件,，粉末冶金含油軸承,，大型客機(jī)、高速列車,、船舶制動(dòng)用高性能粉末冶金摩擦材料及剎車片也得進(jìn)口,。
10、大型,、精密,、高效、多功能模具
主要是高檔乘用車車身及汽車（超）高強(qiáng)鋼板熱成形模具,，高速精密多工位級(jí)進(jìn)沖壓模具,，高光無痕、疊層旋轉(zhuǎn)大型塑料模具,，超大規(guī)模集成電路引線框架及超大超薄LED大型塑料模具,，多料多腔精密電子、醫(yī)療器械注塑模具,，大型工程機(jī)械輪胎橡膠模具,，輕金屬高精壓鑄模等等部分優(yōu)質(zhì)的得進(jìn)口。
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發(fā)表于 2016-1-23 10:00:01
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問題專業(yè),，描述清楚
伸手黨/灌水/看不懂
堂堂大中國,，這些關(guān)于制造業(yè)存亡的基礎(chǔ)元件中國都做不出來�,。�,！悲劇
