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大跨距傳動問題,,這幾天愁得不行了

  [復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2016-1-25 08:56:33 | 只看該作者
17567410 發(fā)表于 2016-1-25 08:47
你老板是搞液壓的,!那太好了,!你就和他講:每個柱設(shè)液壓泵一個將能量取下來匯總,。在發(fā)電機處設(shè)液壓馬達,,液 ...

對啊,,碰到這樣的老板。我就說什么傳動都不讓用,,用老板專業(yè)液壓去做啊,,前輩說我對待工作態(tài)度不好。
12#
發(fā)表于 2016-1-25 09:27:13 | 只看該作者
本帖最后由 17567410 于 2016-1-25 10:12 編輯
wd521 發(fā)表于 2016-1-25 08:56
對啊,,碰到這樣的老板,。我就說什么傳動都不讓用,用老板專業(yè)液壓去做啊,,前輩說我對待工作態(tài)度不好,。

100多的轉(zhuǎn)速怎么和50Hz匹配你得弄明白。是什么發(fā)電機,,直流還是交流,。我估計是前些年缺電的時候的個地方買的自備發(fā)電機。老板想利用,。首先確定發(fā)電機交,、直流的。額定轉(zhuǎn)速是多少,。直流最好交流就有一個變速和調(diào)速的問題,。因為必須保證輸出的交流電是標(biāo)準(zhǔn)的50Hz。如果是直流的那比較簡單,,接軸聯(lián)接電機就行,。如果向電網(wǎng)送還得有一個裝置。至于老板就得溝通方案做出來文圖并茂,,投入產(chǎn)出計算精細采納與否不管了,,你的工作就算完成。液壓的你也得用心去搞,,至少畫個框圖寫好參數(shù),。你寫的不對可以和老板探討你又有學(xué)習(xí)了。老板要的是你的東西,。你得專業(yè)點,,簡單說肯定是不行滴,前輩說你沒錯,!


補充內(nèi)容 (2016-1-25 11:43):
我猜測風(fēng)帆這一塊它有了,。舊發(fā)電機也有或者很好找,。因為現(xiàn)在停電的情況少了剩下好多發(fā)電機組。老板就想讓他弄個東西就生錢啦,。
13#
發(fā)表于 2016-1-25 10:31:02 | 只看該作者
  按書本上說的,,大跨距鏈傳動最好,液壓效率和維護成本太高了,;老板閑貴就對他說壽命不保證能便宜,,看他咋回答吧
14#
發(fā)表于 2016-1-25 10:46:24 | 只看該作者
自制錐齒輪傳動箱,用傳動軸,,成本根本不高,,什么環(huán)境,維護都不是問題
15#
發(fā)表于 2016-1-25 11:41:09 | 只看該作者
上個圖片看看
16#
發(fā)表于 2016-1-25 12:50:42 | 只看該作者
本帖最后由 17567410 于 2016-1-25 13:06 編輯

其實LZ的方案不被認可是可以想象的,。在這個項目上要得到認可LZ還是努力一下,。遠非LZ的題目所及。還是想詳細地了解一下,。
風(fēng)能取下來接入發(fā)電機變成電能使用,,我說過“不是帳篷外豎根桿子,帳篷里面就能看的《CCTV》”那么簡單,。找些資料充實了以后再給老板提方案,,到那時老板會對你刮目相看的。
17#
發(fā)表于 2016-1-25 13:10:58 | 只看該作者
wd521 發(fā)表于 2016-1-25 08:56
對啊,,碰到這樣的老板,。我就說什么傳動都不讓用,用老板專業(yè)液壓去做啊,,前輩說我對待工作態(tài)度不好,。

就是這個脾氣,管他什么領(lǐng)導(dǎo)不領(lǐng)導(dǎo),,說的合理就聽,,不合理我還聽,性子直,,大不了走人,,還餓死。
18#
發(fā)表于 2016-1-25 15:58:07 | 只看該作者
好東西
19#
 樓主| 發(fā)表于 2016-1-25 23:24:33 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2016-1-25 08:29
5樓的方法可行,,用鏈輪鏈條傳動就可以,。
8個鏈輪,兩端各一個鏈輪,,中間各兩個鏈輪,、聯(lián)動;4圈鏈條,。
為方 ...

害怕伏櫪大俠好,,我白天思考了一番,也巧了,,和您想一起去了,,就是用帶附件的重載彎板鏈條,附件我和廠家咨詢了下,,可以隨便做,,采用焊接,我的方案是焊個小滑輪,,間隔半米左右放一個,,鏈條底下是小槽鋼做的類似軌道的結(jié)構(gòu),鏈條彎板是上厚下薄,,這樣對于磨損也是有好處的,,我算了下,受力其實不大,,剩下的就是減重,,減輕鏈條的重量,最后一根柱子的回轉(zhuǎn)支承要帶外齒圈的,,做一個小齒輪和外齒圈嚙合,,提高發(fā)電機轉(zhuǎn)速,發(fā)電機的軸和小齒輪通過剛性聯(lián)軸器直連,,發(fā)電機固定在柱子上
不過目前的問題還有些搞不懂,,對于這種結(jié)構(gòu)的可靠性方面,功的傳遞效率上損耗率全是未知的,,如果回轉(zhuǎn)支承壞了更換會很麻煩,,我打算上邊的回轉(zhuǎn)支承換成軸瓦,可以分成兩半的那種,,下邊的回轉(zhuǎn)支承還沒想到分成兩部分的結(jié)構(gòu)來代替,,還有潤滑方面如何及時添加潤滑脂也沒思路
我三維方案的圖沒有從公司拷過來,明天吧,,截幾個圖給大家看看,,下邊是簡圖給大家示意下

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示意圖.jpg

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點評

亦?鏈條應(yīng)該是帶小滾輪的那種吧?滾輪在軌道上滾動,,克服鏈條因自重下垂,,是不是這樣?  發(fā)表于 2016-1-26 09:16
鏈條不合適,,附件匪夷所思,。不規(guī)范的設(shè)計不可取。  發(fā)表于 2016-1-26 07:19
20#
 樓主| 發(fā)表于 2016-1-25 23:28:08 | 只看該作者
17567410 發(fā)表于 2016-1-25 12:50
其實LZ的方案不被認可是可以想象的,。在這個項目上要得到認可LZ還是努力一下,。遠非LZ的題目所及,。還是想詳細 ...

謝謝大俠提醒,小弟對這個確實是不了解,,以前也做過好些設(shè)備,,都沒有遇到這個情況,所學(xué)有限一時難住了,,我明天把做的可行的方案的三維截取一些圖給大家看看,,
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