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大跨距傳動問題,這幾天愁得不行了

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1#
發(fā)表于 2016-1-24 21:29:43 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
小弟這幾天一直為方案苦惱,冥思苦想沒有解決之道,愁得不行,,希望各位大大給指條明路,提出下寶貴意見
這幾根柱子直徑400mm,,跨距6米,,每個中間都有4.5米直徑,有風的時候可以繞柱子旋轉,,下邊是回轉支承,,正常工作130~150r/min,單個功率大概7kw,,需要把這幾個的輸出轉矩匯集起來給發(fā)電機,,不知道用什么傳動方式實現比較好
注:野外工作的工況,風吹日曬雨淋,,最低氣溫-30度
小弟假設了幾種方案,,但是感覺都有缺陷,
1.齒輪和軸,,這種需要齒輪箱變相,,和長軸,成本上很貴,,不能接受
2.鏈傳動,,鏈條橫向放置,過長,,沒法工作,,自重會把鏈條憋壞
3.帶傳動,安裝很困難,,還有維護很難,,壽命短,傳遞效率也很低
還有設備維護,,更換簡易度上,,沒有啥好的辦法,柱子有十幾米高,球型裝置離地也有好幾米高
小弟剛畢業(yè)沒多久,,分到這么個活,,領導是干液壓的,不了解機械,,讓我自己想辦法,,我也是實在沒轍,特此向各位大俠求助了

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2#
發(fā)表于 2016-1-24 23:19:55 | 只看該作者
大東西,頂一下
3#
發(fā)表于 2016-1-24 23:27:11 | 只看該作者
能否用錐齒輪傳動,,在柱子一側放置一個與柱子垂直的傳動軸,,與各個柱子分別通過錐齒輪傳動,這樣各個風機的力匯集到這個傳動軸上,,再通過一個錐齒輪驅動發(fā)電機,。

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哈哈,老板還是一如既往的幽默風趣,。  發(fā)表于 2020-12-21 09:58
沒有那樣大的錐齒輪,,錐齒輪越大越不好加工。  發(fā)表于 2016-7-19 11:43
4#
 樓主| 發(fā)表于 2016-1-24 23:32:49 | 只看該作者
tuidongzhe 發(fā)表于 2016-1-24 23:27
能否用錐齒輪傳動,,在柱子一側放置一個與柱子垂直的傳動軸,,與各個柱子分別通過錐齒輪傳動,這樣各個風機的 ...

大俠,,這個方案被否了,,我做了選型,計算,,報價這些都完成了,,就差出圖了,領導嫌貴,,就白忙活了,,齒輪箱價格他不接受
5#
發(fā)表于 2016-1-25 07:57:00 | 只看該作者
雙排鏈條呀,,每兩個柱子連接一個,像你這圖三段鏈條就可以了
6#
發(fā)表于 2016-1-25 08:01:36 | 只看該作者
一共就拿幾種傳動方式,,你都否了,,還怎么做,同齒輪傳動還嫌貴,,拿用啥,,其他的傳動能承受那么大功率。
7#
發(fā)表于 2016-1-25 08:02:26 | 只看該作者
那用你老板的專業(yè)去做,,用液壓,,用液壓缸

點評

哈哈,老板還是一如既往的幽默風趣,。  發(fā)表于 2020-12-21 09:58
你這樣的工作態(tài)度,,不會有出息的。  發(fā)表于 2016-1-25 08:34
8#
發(fā)表于 2016-1-25 08:29:32 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2016-1-25 08:31 編輯

5樓的方法可行,,用鏈輪鏈條傳動就可以,。
8個鏈輪,兩端各一個鏈輪,,中間各兩個鏈輪,、聯動;4圈鏈條,。
為方便起見,,鏈輪鏈條用同一種規(guī)格。
用帶附件的輸送鏈,,在每對鏈輪間安裝型鋼制作的導軌,,兩吊兩托即可。
可以加一些覆蓋件,,做成封閉形式,,以適應樓主所說的嚴酷野外工況。

點評

感覺還得上超越離合器,,如果一個風機軸承等零件抱死了,,其余的還可以正常使用  發(fā)表于 2021-8-3 14:01
感覺還得上超越離合器,如果一個風機軸承等零件抱死了,,其余的還可以正常使用  發(fā)表于 2021-8-3 13:51
風速不一樣表現在軸上就是輸入扭矩不一樣,,又因為轉速一致,輸入功率與輸入扭矩(風速)成正比  發(fā)表于 2016-11-10 11:55
而這個總體輸出的轉速變化的情況,,是無法避免的,,因為就算每根柱子單配一個發(fā)電機,這個情況也是存在的,我是這么想的,,不知道對不對,,請前輩指點  發(fā)表于 2016-3-15 11:33
所有的柱子上的東西都是在已同一個轉速旋轉的,且中間損失的動能應該不會太大,。只是總體輸出的轉速隨風力的大小會有變化而已  發(fā)表于 2016-3-15 11:31
看完各位大俠的意見,,我覺得還是前輩您的方案比較合適,至于他們說的各立柱轉速不同步的情況應該是不可能發(fā)生的吧,。在相鄰立柱間采用鏈條同步,,那么哪怕只有一根柱子,嗯柱子上的東西在轉,,通過同步鏈,,也是  發(fā)表于 2016-3-15 11:29
支持害怕伏栃大俠  發(fā)表于 2016-2-16 00:13
多個平行旋轉軸,每對相鄰軸用鏈輪鏈條連接,,這種傳動是很多行業(yè)常見的方法,。這種傳動,,所有軸當然同轉速,。在樓主的工況下,損耗與總功率相比,,不會到需要計較的程度,。  發(fā)表于 2016-2-13 19:51
130~150rpm的轉速范圍,轉速精度誤差占20%左右,,并不適合用鏈串聯,,否則只能是一臺機在工作。  發(fā)表于 2016-2-11 13:05
毫無疑問,,必定同步,。  發(fā)表于 2016-1-27 18:52
怕不同步,可以上超越離合器  發(fā)表于 2016-1-27 14:57
技術討論,,就事論事,,僅此而已。玻璃心要不得,。  發(fā)表于 2016-1-26 21:10
設計時肯定要多考慮一些,,就算考慮得不恰當,可以批評,。前輩沒必要這種說話態(tài)度,。  發(fā)表于 2016-1-26 20:37
干脆設定個極端情況,4個風車無風,,只有一個在轉如何,?  發(fā)表于 2016-1-25 21:08
請教一下,會不會存在這個問題,雖然同樣是風吹,,但是這四個軸的轉速應該很難是一樣的,,如果這樣傳動,相互之間協(xié)調,,肯定會耗費掉一些能量,。  發(fā)表于 2016-1-25 19:39
確實,長距離傳動用鏈輪鏈條最合適,。這個方案就是用鏈輪鏈條+鏈條導軌就能解決的問題,,必要時可以設置惰輪,維護也經濟簡單,。戶外不太推薦用同步帶,,日曬雨淋很快就老化了,傳遞功率也沒有鏈輪鏈條這么大,。  發(fā)表于 2016-1-25 13:45

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參與人數 2威望 +2 收起 理由
zerowing + 1 熱心助人,,專業(yè)精湛!
明月山河 + 1 問題描述清楚,顯得很專業(yè),!

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9#
發(fā)表于 2016-1-25 08:47:06 | 只看該作者
你老板是搞液壓的,!那太好了!你就和他講:每個柱設液壓泵一個將能量取下來匯總,。在發(fā)電機處設液壓馬達,,液壓馬達帶發(fā)電機就得了嗎!發(fā)電機和馬達之間最好設變矩器加控制裝置,。

點評

液壓傳動效率很低的  發(fā)表于 2016-2-16 00:14
餿主意,,要害死別人的。  發(fā)表于 2016-1-25 11:12
10#
發(fā)表于 2016-1-25 08:50:03 | 只看該作者
wd521 發(fā)表于 2016-1-25 08:02
那用你老板的專業(yè)去做,,用液壓,,用液壓缸

前輩我怎么工作態(tài)度不好了,用液壓怎么不行了,,用液壓缸和液壓馬達,,

點評

液壓系統(tǒng)的效率很低的,特別是作為驅動源  發(fā)表于 2016-1-30 01:23
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