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請(qǐng)教:同軸度和徑向全跳動(dòng)的本質(zhì)差異是什么,? |
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點(diǎn)評(píng)
譬如裝轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的機(jī)身,兩個(gè)軸承座的孔就會(huì)要求同軸度,,不會(huì)去要求全跳動(dòng),。
我同意鰻魚(yú)雞湯飯俠的說(shuō)法。尤其是第一句,。
同軸度是針對(duì)兩個(gè)柱面的數(shù)據(jù),,全跳動(dòng)是一個(gè)柱面,僅僅在特定情況下可以用全跳動(dòng)粗略代替同軸度,,絕大多數(shù)情況下都不能混淆的,,各有各的應(yīng)用環(huán)境。
何謂“中心同軸”,?
完全可以,,同軸度是中心同軸,圓跳動(dòng)是中心同軸,,表面還不能偏差
不行啊,。
全跳動(dòng)可以代替同軸度嗎?
評(píng)分
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點(diǎn)評(píng)
嚴(yán)格講,,徑向全跳動(dòng)可以控制同軸度,。但替代一詞需要有互換的前提,。
我還是覺(jué)得對(duì)于圓柱面全跳動(dòng)可以代替同軸,,想不出什么場(chǎng)合全跳動(dòng)不可以代替同軸,我覺(jué)得同軸度就不是為圓柱面而設(shè)立的,,而是為錐面和曲面等測(cè)量不了全跳動(dòng)的場(chǎng)合而設(shè)立的,,
其實(shí)它倆都不是單項(xiàng)測(cè)量,不能用長(zhǎng)度檢測(cè)的思路去看,,不存在誰(shuí)替代誰(shuí),,具體什么時(shí)候用同軸度什么時(shí)候用全跳動(dòng)要看實(shí)際情況。只能說(shuō)全跳動(dòng)包含被測(cè)特征的信息更多一些,。
從測(cè)量方法上來(lái)講,,全跳動(dòng)是被測(cè)工件依給定基準(zhǔn)定心旋轉(zhuǎn)時(shí),用指示器(表)沿軸向移動(dòng)測(cè)量,。同軸度嚴(yán)格來(lái)講需要對(duì)測(cè)量特征采足夠多的點(diǎn),,擬合出軸線然后和理論軸線比較。
大俠的意思是,,全跳動(dòng)更嚴(yán)格,,成本更高?在要求不那么高時(shí),,只要求同軸度即可,,而不用要求全跳動(dòng)?
評(píng)分
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需要定心的場(chǎng)合,,用同心度,比如軸承,,需要端面嚙合的用跳動(dòng),,比如齒輪
你看跳動(dòng)和同軸度所要求的位置是 不 同的
什么場(chǎng)合更宜用同軸度?什么場(chǎng)合更宜用全跳動(dòng),?什么場(chǎng)合更適宜用同軸度而不宜用全跳動(dòng),?
評(píng)分
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不好意思,,我才初涉池中,哪有標(biāo)準(zhǔn),。至于同軸還是跳動(dòng),,除了上面諸位說(shuō)的,我覺(jué)得從產(chǎn)品反推工藝的選取較為合適,,因?yàn)樘鴦?dòng)的加工工藝注定其徑向偏差是均勻分布的,,而要求同軸,能保證其徑向偏差的方向性,。
層主這是在說(shuō)你自己?jiǎn)�,?你現(xiàn)在制定了多少個(gè)標(biāo)準(zhǔn),拿來(lái)我們分享下,。
我沒(méi)有改,,我只是想知道為什么
求知得靠自己
我覺(jué)得工程人員的求知心還是應(yīng)該要的,不然跟抄圖員沒(méi)有區(qū)別
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點(diǎn)評(píng)
我的問(wèn)題表達(dá)的不好,,我想問(wèn)的不是定義,不過(guò)還是謝謝大俠的盡心回復(fù)
說(shuō)的有道理,,基本就這個(gè)意思
中國(guó)的教材非得給繞暈才行,,人家的東西簡(jiǎn)單明了
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