油壓緩沖器 選型的 條件疑問(wèn)

探根究底

在選擇油壓緩衝器的時(shí)候 我就想只要考慮兩點(diǎn)就可以

1）,、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的總能量<油壓緩衝器的吸收量,，否則會(huì)纏身異常的反作用力,，導(dǎo)致多餘的震動(dòng),；

2）,、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)和油壓緩衝器相撞時(shí)產(chǎn)生的最大F1 <油壓緩衝力的最大受力F,；（不然會(huì)壞掉）,；

可是參考MISUMI 型錄的計(jì)算方式選型,，發(fā)現(xiàn)考慮的是能量和等效重量

1、等效重量 這個(gè)參考量 運(yùn)用的依據(jù)是什麼,？跟我考慮的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)和油壓緩衝器相撞時(shí)產(chǎn)生的最大F1

爲(wèi)什麼沒(méi)有最大受力,？不是可以通過(guò)  MV0-0=Ft 再假定停止時(shí)間，從而推導(dǎo)出來(lái)嗎?哪裡想錯(cuò)了,？

5 ^  C  R7 Q& i( R" V, h

fwsc

F1是指緩沖過(guò)程中一直承受的外力

9 b; \5 r5 R! ~6 O' f比如重物跌落時(shí)的緩沖，F(xiàn)1指的是重力,，它會(huì)作用在緩沖器上
比如氣缸推送時(shí)的緩沖,，F(xiàn)1指的是氣缸的推力，它也會(huì)一直作用在緩沖器上

ahway

緩沖器選型一般推薦直接用ACE選型軟件：
  |& Z, ?& q% I+ n
, L( E1 R* a) p: n3 M1 I9 N
如果想知道具體計(jì)算過(guò)程,，請(qǐng)參考：

探根究底

ahway 發(fā)表于 2016-4-26 11:11
, U9 r- V$ [( e% N, e緩沖器選型一般推薦直接用ACE選型軟件：

) l4 j3 L$ @+ Q前輩  這是什么軟件,？沒(méi)見(jiàn)過(guò)哎。
9 N, U# G" e$ ~* x$ M# n

guoxydlut

ahway 發(fā)表于 2016-4-26 11:11
) v2 A* L( T8 p, K# O/ w緩沖器選型一般推薦直接用ACE選型軟件：

你好,，油緩沖器的計(jì)算軟件能發(fā)我份么？我沒(méi)找到你們網(wǎng)址,，我的郵箱是[email protected],，謝謝