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超音速飛機(jī)沖擊波:連光線都發(fā)生彎曲

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發(fā)表于 2016-5-5 12:24:54 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
一架由美國(guó)空軍試飛員學(xué)校的飛行員駕駛的T-38C超音速飛機(jī)從太陽(yáng)前方疾飛而過(guò),,沖擊波大得連光線都發(fā)生了彎曲,,這驚人的一幕被一張照片記錄了下來(lái),。該照片使用了一種名為紋影攝影的拍照技術(shù)的升級(jí)版,。紋影攝影是一種有著150年歷史的古老拍照技術(shù),,通常利用一處明亮的光源和繪有斑點(diǎn)的背景來(lái)捕捉空氣密度的變化,。沖擊波會(huì)對(duì)空氣造成擠壓和拉伸,導(dǎo)致空氣密度發(fā)生改變,,從而改變光線在空氣中折射的路徑,,并在陰影圖像上體現(xiàn)出來(lái)。
在過(guò)去,,紋影技術(shù)需要一個(gè)非常明亮的光源和一些復(fù)雜的光學(xué)設(shè)備,,因此人們通常在研究風(fēng)洞中的超音速飛機(jī)時(shí)才會(huì)使用這種技術(shù),。但NASA近日研發(fā)出了利用紋影技術(shù)的新方法,,讓太陽(yáng)或月亮既可以充當(dāng)光源,又可以同時(shí)作為拍攝所需的斑駁的背景,。
NASA此舉是為了設(shè)計(jì)出噪音更低的超音速飛機(jī),。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局從1973年開(kāi)始,便禁止噪音巨大的噴氣式飛機(jī)飛過(guò)未加管制的區(qū)域,,因?yàn)樗鼈儠?huì)產(chǎn)生極其巨大的聲波,。但NASA指出,如果科學(xué)家能更好地弄清沖擊波的構(gòu)造,,他們就能預(yù)言沖擊波會(huì)在何時(shí),、何處達(dá)到最大值,從而幫助設(shè)計(jì)師們降低超音速噴氣機(jī)的噪聲,。

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2#
發(fā)表于 2016-5-5 12:36:52 | 只看該作者
說(shuō)實(shí)話,看不懂哦
3#
發(fā)表于 2016-5-5 12:44:17 | 只看該作者
光有波粒二象性,,當(dāng)速度足夠大時(shí),,理論上是可以將光線扭曲的, f1 q1 c) A6 Q  o
但低噪音超音速飛機(jī),這個(gè)低噪音是如何做到的呢,??jī)H僅是根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)和材料學(xué)來(lái)做到的嗎,?

點(diǎn)評(píng)

沖擊波會(huì)對(duì)空氣造成擠壓和拉伸,導(dǎo)致空氣密度發(fā)生改變,,從而改變光線在空氣中折射的路徑,,  發(fā)表于 2016-5-5 13:41
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發(fā)表于 2016-5-5 13:20:47 | 只看該作者
聲波使得空氣發(fā)生疏密變化導(dǎo)致折射率發(fā)生改變,從而影響光線傳播,,不是直接作用于光粒子,,而是直接影響光的傳播媒介
5#
發(fā)表于 2016-5-5 13:53:40 | 只看該作者
沖擊波會(huì)對(duì)空氣造成擠壓和拉伸,導(dǎo)致空氣密度發(fā)生改變,,從而改變光線在空氣中折射的路徑
; \4 h, c  I9 r$ C$ G% o3 V: N9 D; b( ^原來(lái)是這個(gè)道理,,這個(gè)理論以前聽(tīng)過(guò)
$ H5 G/ E1 t) U5 }( J3 C我剛才還以為是因?yàn)槟芰刻螅瑢?dǎo)致光粒子發(fā)生偏轉(zhuǎn)
* e; x' [: k* O7 ]
6#
發(fā)表于 2016-5-5 14:55:34 | 只看該作者
1倍聲速就這么強(qiáng)啦
7#
發(fā)表于 2016-5-5 18:10:37 | 只看該作者
謝謝樓主的分享,!

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