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摩擦副配對材料探討

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1#
發(fā)表于 2016-5-22 09:15:40 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本人最近了解摩擦學(xué)相關(guān)知識,翻看了很多資料,,沒有找到相關(guān)論述摩擦副配對材料選擇的相關(guān)書籍:請各位大神支招。工況:平面滑動摩擦副,、邊界潤滑狀態(tài):
% e3 u) U0 s6 K! v7 T現(xiàn)有配對材料如下:鋼(表面氮化)/鉛青銅……鋼(表面氮化)/鉛黃銅……球鐵(表面軟氮化)/銅……7 N/ c0 h& e3 l( o
請各位大神分析這幾種摩擦副的性能區(qū)別,,此外為啥很少采用鋼(表面氮化)/鋼(表面氮化)摩擦副?
) m7 {' a3 v" _1 n3 `問題延伸:硬硬摩擦副和硬軟摩擦副根本區(qū)別是什么,?為什么多采用硬軟摩擦副,?5 O1 M1 f* y/ P, u0 A8 K0 j
2#
發(fā)表于 2016-5-22 09:35:38 | 只看該作者
理論探討(高端) › 摩擦副配對材料探討
( k1 c3 z4 o# s. m2 A3 l( X- q6 U7 ^0 p7 c/ d
這些都只是在書籍手冊里的基礎(chǔ)知識吧!

點評

前輩能否推薦一些關(guān)于介紹摩擦副配對材料如何選擇,,及不同的選材與應(yīng)用方面的書籍,,謝謝!  發(fā)表于 2016-5-22 10:45
3#
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-22 10:43:33 | 只看該作者
LIAOYAO 發(fā)表于 2016-5-22 09:355 }; y/ x. F& h& s  _
理論探討(高端) › 摩擦副配對材料探討 9 W! K8 R! P" \% \$ }2 G5 @  B

$ Z7 L  A9 K9 c! W% e這些都只是在書籍手冊里的基礎(chǔ)知識吧,!
8 A7 \! c* `! `( c0 _+ A2 {
是的,,雖然是基礎(chǔ)知識,但是針對特定工況,,從使用要求,,到配對選材,考慮到成本,,為什么這么選擇而不是其他,,怎么說服別人信服您的方案。! Q. o; N' ~+ A. i
把這些全部串起來,能說的有理有據(jù)也絕非易事,。6 F( x3 z5 T5 u8 ?+ C- [/ l
4#
發(fā)表于 2016-5-22 10:53:17 | 只看該作者
xiaoshxin 發(fā)表于 2016-5-22 10:43
& ?3 B# O+ `- i9 r是的,,雖然是基礎(chǔ)知識,但是針對特定工況,,從使用要求,,到配對選材,考慮到成本,,為什么這么選擇而不是其 ...
; `( x$ r$ Z, @) x" z1 A
摩檫副的重點在材料選擇嗎,?
/ a/ U" e2 c$ O& K
( R3 N8 j3 `1 @- A4 I% H7 M樓主是以干摩擦在考量摩擦副?
  g2 }. p- b6 \/ B" M- `; g7 h7 \$ T& c" M* D
若不是,,則考量點在哪兒,?
; V" s3 S  \3 |3 @  J( \$ o' i/ M; N& u6 z. z9 U
回到基礎(chǔ)面重新看待這個問題吧!3 b* B) L8 \5 q; x5 r! K
5#
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-22 11:04:31 | 只看該作者
LIAOYAO 發(fā)表于 2016-5-22 10:53  [! b+ \% F+ ?. T7 B# {, H  R4 B
摩檫副的重點在材料選擇嗎,?- g" ?6 d5 B7 }+ P9 y2 U7 [
# ^* K1 m; o$ N5 G
樓主是以干摩擦在考量摩擦副,?

) \$ ?1 n" b- x1 D1 W回到最初的條件:平面摩擦,邊界潤滑狀態(tài),。3 o% N9 m3 u! i  R& a9 D2 j0 e
個人的理解:首選根據(jù)使用要求與工況,,選擇摩擦副配對材料,然后根據(jù)設(shè)計參數(shù)要求調(diào)整材料的力學(xué)性能,,制定工藝,,核算成本。4 c' N* G, ]* L8 q  @1 H
選材猶如地基,,直接決定了后續(xù)方向,。您怎么看?4 @' A: w1 v( n1 h7 T
6#
發(fā)表于 2016-5-22 11:19:03 | 只看該作者
xiaoshxin 發(fā)表于 2016-5-22 11:04
3 ?6 {2 A/ N3 n% ~5 g" O2 I回到最初的條件:平面摩擦,,邊界潤滑狀態(tài),。
, e) c! X2 F% B/ B* Q1 p7 w" k4 ^個人的理解:首選根據(jù)使用要求與工況,選擇摩擦副配對材料,, ...

' T* l  J/ I& Y# R6 m: V在這個議題下,,俺倆的著重點不同,樓主著重在邊界潤滑,,而俺會將時間與精力用于保證油膜潤滑。
' i9 L$ u4 X0 a3 Y- \, f: i7 N2 R2 m) \- [9 B* m
邊界潤滑狀態(tài)已經(jīng)是潤滑失效態(tài),,用這樣條件來考量平面摩擦副,,倒不如直接就是干摩擦來考量,選合于工況條件下摩擦系數(shù)低的,、耐磨性高的,,強度能滿足材料。若還是不得滿足,便要用上表面改質(zhì)手段,。
; F' k2 ~/ _& r: n+ K# i
7#
發(fā)表于 2016-5-22 11:22:46 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
8#
發(fā)表于 2016-5-22 11:35:47 | 只看該作者
海鵬.G 發(fā)表于 2016-5-22 11:226 J) p, s' T% Y7 u# C% ^4 H
這絕對是個高端理論探討的問題,。跟著學(xué)習(xí)一下。純粹的油膜或者油楔,,就不是摩擦學(xué)討論的范圍,,而是流體,呵 ...

7 H2 U( Y: N( |: E: n) F# x% Z俺接受批評與指正,。

點評

是的,,看似很普通的使用,很顯而易見的東西,,但是又有幾個人能有理有據(jù)的說明白為什么是這樣,?  發(fā)表于 2016-5-22 12:05
大俠,沒有這個意思,。就是單純的覺得,,這個東西,對我來說,,是個很深的東西,,我不懂,所以覺得深奧,。  發(fā)表于 2016-5-22 12:01
9#
發(fā)表于 2016-5-22 11:42:19 | 只看該作者
  1. 為啥很少采用鋼(表面氮化)/鋼(表面氮化)摩擦副,?
復(fù)制代碼

; r  V/ |8 _. H% _, ?& ~& p同質(zhì)材料在晶粒組織上親和力高,容易出現(xiàn)膠著,,而在低速工況下并無不可,,表面氮化有提高硬度與減摩的效果。

點評

正解  發(fā)表于 2016-5-22 20:13
10#
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-22 11:52:01 | 只看該作者
LIAOYAO 發(fā)表于 2016-5-22 11:19
; @1 h& t% y0 a# Z3 P1 x在這個議題下,,俺倆的著重點不同,,樓主著重在邊界潤滑,而俺會將時間與精力用于保證油膜潤滑,。1 [8 Z0 E; n5 r7 R2 O9 K
$ {3 S! ~  G  l1 v. Q; C3 T; s
邊界潤 ...
; @% f1 ?: P3 M1 X3 F) i% |0 I
保證油膜,,達到流體潤滑,這當(dāng)然最好,,但是適用范圍窄的多,,很多情況下不具備這樣的條件。我接觸到的滑動摩擦副大多都處于邊界潤滑狀態(tài),,當(dāng)然邊界潤滑也是有油膜的,,個人覺得和干摩擦察覺很大。/ {% t; U5 _7 u0 a& q
正如您說的:選合于工況條件下摩擦系數(shù)低的,、耐磨性高的,,強度能滿足材料……難點就這三句話?如果對摩擦配對副材料性能,工藝及摩擦磨損美能搞明白,,也許也能設(shè)計出摩擦副,,而且也用的很好,但是后續(xù)改進,,出了問題怎么分析肯定會帶來困難
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