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英國固態(tài)氫動(dòng)力無人機(jī)試飛成功

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發(fā)表于 2016-6-6 19:14:12 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

蘇格蘭海洋科學(xué)協(xié)會(huì)(SAMS)日前在蘇格蘭機(jī)場(chǎng)成功進(jìn)行了第一架使用固態(tài)氫動(dòng)力系統(tǒng)無人機(jī)的飛行測(cè)試,,起飛10分鐘運(yùn)行200英尺,,并平穩(wěn)著陸,。新研發(fā)的這種材料在溫度低于500℃的空氣中具有穩(wěn)定性,,解決了以往需要在運(yùn)輸過程中壓縮氫氣的問題,。

該系統(tǒng)采用了氣體發(fā)生器,使用專有的固態(tài)物質(zhì),,該物質(zhì)加熱到100℃以上時(shí)將釋放出大量的氫原子,,作為燃料能提供3倍于鋰電池的電力供應(yīng),同時(shí)還可因特定用途形成一系列的形狀,,適用于像無人機(jī)這樣的移動(dòng)設(shè)備,。

固態(tài)氫動(dòng)力電池具有續(xù)航更持久、重量更輕的特點(diǎn),,這些正是無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)需要的特質(zhì),。無人機(jī)近年來正迎來超高速發(fā)展期,以中國大疆無人機(jī)為首的民用無人機(jī)正應(yīng)用于航拍,、農(nóng)業(yè),、宣傳等用途。鑒于續(xù)航能力對(duì)于無人機(jī)至關(guān)重要,,固態(tài)氫動(dòng)力系統(tǒng)有望在未來成為無人機(jī)主流動(dòng)力系統(tǒng),,而提供氫動(dòng)力系統(tǒng)有望打開廣闊市場(chǎng)空間。

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發(fā)表于 2016-6-7 08:30:12 | 只看該作者
固態(tài)氫氣能用于汽車行業(yè)不?

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