本帖最后由 濤叔叔 于 2016-6-20 12:46 編輯
多軸無人機一般采用無刷電機,,無刷電機高效率,、低能耗,、低噪音,、超長壽命,、高可靠性,、可伺服控制,、無級變頻調(diào)速、相對低成本且簡單易用,。無刷電機不是直流電機,,模型雖然是直流電池供電,但通過無刷電調(diào)之后就轉(zhuǎn)變?yōu)榱巳嘟蛔冸娏鱾鬏數(shù)搅巳齻極性上,。所以我們要改變電機的轉(zhuǎn)向只需要任意交換兩根線的位置就可以了,。無刷電機的轉(zhuǎn)速是嚴格按照KV值設定的,1000KV表示每V電壓電機轉(zhuǎn)速加快1000轉(zhuǎn),。所以電壓為10V時,,1000kv的無刷電機轉(zhuǎn)速10000rpm。無刷電機的命名方式一般前兩位是直徑后兩位是長度,,例如2212,,表示22是電機直徑,12是電機的長度。目前市面上大部分無刷電機都為無感電機,。無感的概念就是電機只能通過接受的電流調(diào)節(jié)扭力,,運行過程中無法感知自身的轉(zhuǎn)速電機狀態(tài)溫度一類的數(shù)據(jù)。飛控也只能通過姿態(tài)變化來給電調(diào)發(fā)送PWM信號來調(diào)節(jié)電機,。所以在電機低速啟動時無感電機會出現(xiàn)抖動,。有感電機就是加入了霍爾感應器(當電流垂直于外磁場通過導體時,在導體的垂直于磁場和電流方向的兩個端面之間會出現(xiàn)電勢差,,這一現(xiàn)象便是霍爾效應,。)所以通過霍爾效應電調(diào)可以很容易的知道無論高速還是低速電機的運行狀態(tài),可以提高電機高低速運行的線性,,提高電機效率,,使飛行更安全更智能。
無刷電調(diào)我從網(wǎng)上抄了一段感覺解釋的很簡單易懂,。1.之所以電調(diào)被當成水龍頭或抽水機: 認為電調(diào)完全決定輸出的電流,,這是不正確的。輸出到電機的電壓是由電調(diào)控制的,,可調(diào)的電壓范圍,,從 0----輸入電壓(電池電壓)電調(diào)只是在控制輸出電壓。如果如此理解的,,那就對了,。但是當電調(diào)全油門(即全部電壓給過去了)時,這時的電流是由后端的電機負載決定的,。關鍵是電機帶載后的電流,。其實電機的電流在空載時不大。
舉個例吧:大電機是一個大貨柜,,小電機是一個小貨柜,, 兩個拉起來都很輕松那么兩個貨柜都是空,但是如果兩個都裝滿了,,大電機肯定就需要更大馬力來拉,。2.之所以電調(diào)被當成變頻器:電調(diào)是通過電調(diào)的6路開關管在將輸入的直流電不斷的在切換電流方向,使電機懸轉(zhuǎn),。然而換相頻率是由電機決定,,而不是由電調(diào)決定的。超前的換相頻率會使電機失步停轉(zhuǎn),,因為電調(diào)換相頻率必須和電機保持同步,,滯后的換相頻率會使電機的效率很低。這兩種狀態(tài)都是不充許的,。所以電調(diào)被動的在調(diào)整換相頻率,。 另外電調(diào)輸入端為直流電(兩根線正極和負極),,輸出端為三相脈動直流。如果上電后,,電機反轉(zhuǎn),,只需要把這三根線中間的任意兩根對換位置即可。電調(diào)還有一根信號線連出,,用來與接收機連接,,控制電機的運轉(zhuǎn),連接信號線得共地,。 |