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打造完全碳纖維的游艇

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發(fā)表于 2016-6-21 19:44:43 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
Khalilah游艇擁有金黃色閃耀的外殼,,但其技術(shù)特征——全艇上下都由碳纖維復(fù)合材料打造,,才是這艘游艇的重頭戲,。 , p3 Q- ~8 l) T- n" U9 x
這艘游艇擁有典雅如雕塑般的外型輪廓,,金黃色珠光閃亮的噴漆,,在金光燦燦之間黑色雷達都能牢牢抓住眾人視線,。即使處于靜止狀態(tài),,也時刻光芒四射,。這位“閃亮女神”無論出現(xiàn)在哪里,都是人們關(guān)注的焦點,。但有一個人卻表現(xiàn)得非常淡定,,他就是Timur Mohamed——Palmer Johnson船廠的老板,他似乎早已習慣游艇愛好者們對自家出廠精品的歡呼喝彩,。
/ T+ p0 t9 q7 m$ K8 X先別陶醉于Khalilah金黃色外殼的閃耀光澤中,,其技術(shù)特征——全艇上下都由碳纖維復(fù)合材料打造,才是這艘游艇的重頭戲,。得益于11米的船寬,,其船尾甲板氣勢雄宏偉�,!霸�70米尺寸游艇中,,她的船寬絕對數(shù)一數(shù)二,。”老板的介紹顯然透露著自豪,。
) E# c) P& ?! c$ y* D( d: ]2 p( l( v, CMohamed并無夸大,,他在超級運動艇系列產(chǎn)品線中投入許多人力物力,并大幅改進和創(chuàng)新原有工藝,。在2010年,,Mohamed遇到了改變游艇業(yè)保守潮流的契機——入圍2008年青年游艇設(shè)計師獎的Berkeley March,如今正為Palmer Johnson效力,。
4 b: ~$ X, F: n2 {  |他想要的是一艘以March的設(shè)計為模板,,同時既不做任何妥協(xié),又能為船東兼顧方方面面的游艇:“我們的設(shè)計理念十分清晰,,這艘游艇必須速度驚人,、效率出眾、生活舒適,、空間富余,。那時我們已經(jīng)選擇了外型元素和船體構(gòu)造。要打造一艘具有顛覆性的作品,,還需要依靠全新的設(shè)計,、材料技術(shù)和性能調(diào)試三者間的完美配合。我們團隊以非凡的想象力和過硬的專業(yè)知識,,打造出如此獨一無二的‘海上女神’,。”
* p) P$ T, ?: q. G: h2011年末設(shè)計初具雛形,,幾個月后就簽訂購買合同,。“這個項目風險頗高,�,!盡ohamed回憶道,不可否認,,他正是喜歡這樣的冒險,。
/ @6 l1 j1 v% M. S7 B9 Z0 |/ K1 \4 D“從本質(zhì)上改變才可稱之為創(chuàng)新,”Mohamed 說,,如首艘超級運動艇上所作的突破:既無減速鰭也無陀螺穩(wěn)定儀,,但最高速度可達30節(jié),同時擁有可與多體船媲美的寬闊內(nèi)部空間,�,!叭潘陀瓮н_到30節(jié)的高速,不可思議吧�,!倍�,,向佛羅里達進發(fā)之前,這艘游艇的GPS定位儀的的確確記錄下29.9節(jié)的速度,。2 F' M% k8 v! A+ X9 F/ D
Palmer Johnson船廠1918年成立于威斯康星州的Sturgeon海灣,。在其業(yè)務(wù)擴展到摩洛哥前,也從未停止引領(lǐng)創(chuàng)新的腳步,。上世紀六十年代,,船廠開始建造第一艘全鋁制快速帆船,此后和意大利工作室Nuvolari Lenard強強聯(lián)手,,業(yè)務(wù)范圍拓展至超艇領(lǐng)域,,打造了許多經(jīng)典作品。. O3 j6 Q! m0 m) w2 [
Khalilah曼妙的船身曲線和獨一無二的輪廓總能引來人群的駐足觀望,。船體最寬處是主甲板尾部,兩處安定翼用于增強游艇航行的穩(wěn)定性,。近距離觀察,,可以發(fā)現(xiàn)其上開辟的艙門為船員放置和發(fā)射附屬艇及水上玩具提供便利。
0 B* v. u) g' R" c' X: ^3 {基于流暢纖細的船身結(jié)構(gòu)以及碳纖維建造結(jié)構(gòu),,所匹配的動力系統(tǒng)讓這艘游艇的最高速度一舉達到32節(jié),。使用的發(fā)動機型號為兩臺16V MTU diesel M94s 2000系列,最大輸出功率為5,200馬力,,當然最高速是需要以每小時燃油消耗超過1,000升作為代價的,。船長取道蒙特利爾,駕駛她從威斯康星州駛向佛羅里達州的航程中,,對速度有最直觀的感受,。超大容量燃油箱總?cè)莘e為41,600升,平均耗油量為159升/時,,以此估算,,保持15節(jié)的巡航速度前進,續(xù)航里程足以穿越大西洋,。
) E' n  j' U# o為了打造一艘完全碳纖維的游艇,,Palmer Johnson挑選了一家精通該材質(zhì)的挪威船廠做材料特供。以打造告訴渡船見長的Brødrene Aa在上世紀70年代打造了首艘挪威船級社認證的玻璃鋼復(fù)合板游艇,,上世紀90年代初曾一度成為全球最快游艇的36.5米Moonraker也是其代表作,。$ V7 x, D2 l% d6 e, C4 f/ ^
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發(fā)表于 2016-6-22 22:57:32 來自手機 | 只看該作者
這個嗶寧可
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