大眾2.0升柴油車賠償方案獲批 153億美元仍未封頂

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蓋世汽車訊 大眾汽車集團(tuán)6月28日宣稱，針對(duì)旗下搭載了2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的違規(guī)柴油車的賠償方案,，其已經(jīng)與美國聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu),、個(gè)人車主以及美國的44個(gè)州達(dá)成和解協(xié)議,。最終賠償金額達(dá)153億美元,，但該集團(tuán)仍將面臨進(jìn)一步擴(kuò)大的賠償和罰單金額,。
, z/ w9 u) @/ q大眾集團(tuán)分別與美國司法部及各州,、美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)和代表車主訴訟的原告指導(dǎo)委員會(huì)（PSC）簽訂了和解協(xié)議,，以解決與大眾品牌和奧迪品牌在美搭載了2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛的民事索賠，以及美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)針對(duì)其超標(biāo)排放的違法問題,。
2.0升違規(guī)柴油車解決方案
# ]7 z9 q. f* O' Q  r大眾擬定的2.0升違規(guī)柴油車的解決方案已經(jīng)得到美國加州北方地區(qū)法院法官查爾斯·布雷耶（Charles Breyer）的初步審批,。
1）個(gè)人車主
, I. H2 C# _4 u: m# Q. ^% l在美國，搭載了2.0升EA189柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛達(dá)475,000輛,，其中包括460,000 大眾品牌汽車和15,000輛奧迪品牌汽車,，其中將包括自2009年起售的捷達(dá)轎車、高爾夫緊湊車及奧迪A3,。
0 L2 I% m1 X$ `% u大眾同意將回購或停止違規(guī)柴油車的租賃,，或提供免費(fèi)的尾氣排放維修（在經(jīng)美國環(huán)保署和美國加州空氣資源局審批的情況下），并對(duì)受影響的車主和承租人提供現(xiàn)金補(bǔ)償,。
大眾汽車集團(tuán)將準(zhǔn)備一筆基金作為2.0升柴油車的賠償金,。金額數(shù)目根據(jù)消費(fèi)者參與人數(shù)及在排放修復(fù)得到批準(zhǔn)的情況下車主選擇的賠償方案而定。假設(shè)在全部車主參與,，以及均選擇回購或停止租賃的情況下,，該筆金額上限為100.33億美元。
$ ]7 f6 n3 E' B# S9 @對(duì)于選擇回購方案的車主來說,，車輛的價(jià)格將根據(jù)2015年9月出版的納達(dá)二手車指南（NADA Used Car Guide）中的貼舊換新價(jià)值確定,，再根據(jù)生產(chǎn)廠地和已使用的續(xù)航里程數(shù)進(jìn)行調(diào)整,。加上一筆一次性的補(bǔ)償金，車主可獲得的總賠償金為12,500美元至44,000美元,。
如果排放維修方案得到審批,，消費(fèi)者可選擇免費(fèi)更換裝置和維護(hù)。而無論消費(fèi)者選擇何種賠償方案,，均將獲得一筆補(bǔ)償金,。補(bǔ)償金根據(jù)車型和使用年限而定，金額在5,100至10,000美元之間,。
& a) W  [2 c  h( c. R% o& J2）環(huán)境賠償
大眾汽車集團(tuán)同意在三年內(nèi)向美國加州北方地區(qū)法院委任的環(huán)境信托支付27億美元,，以修復(fù)其2.0升違規(guī)柴油車超標(biāo)排放的氮氧化物對(duì)環(huán)境造成的污染。
' G6 [' i& p8 v1 A. O4 [此外,，大眾集團(tuán)還需在10年內(nèi)投資20億美元,，支持零排放車輛基礎(chǔ)設(shè)施的研發(fā)、使用以及意識(shí)宣傳,。
5 w, j; O) b1 }) ~! W" N大眾集團(tuán)表示,，一經(jīng)美國法院對(duì)和解方案進(jìn)行最終審批后，將開啟賠償,。最終審批最早將在2016年秋季完成,。
3）美國各州
) Y" Z' p3 @) p" I8 ?- V大眾集團(tuán)與美國的44個(gè)州就消費(fèi)者保護(hù)索賠達(dá)成協(xié)議，前者向后者賠償近5.83億美元,，并向全美檢察官協(xié)會(huì)(NAAG)賠償2,000萬美元,。
此外，和解協(xié)議要求大眾在2019年6月30日之前回購或修復(fù)至少85%的2.0升柴油車,。若大眾在最后的車輛回購或修復(fù)截止期限前未完成這一目標(biāo),，必須再向環(huán)境信托賠償8,500萬美元。
1 s" D, ?) h9 r0 G- [3 z# B" c不斷膨脹的損失金額
上述的賠償方案僅限于大眾旗下配置了2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛,。對(duì)于搭載了3.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛,，大眾仍需制定出一份賠償方案，并得到美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)和車主的認(rèn)同,。
+ ~* p; U! r' e& Q" p根據(jù)大眾汽車發(fā)布的2015年財(cái)務(wù)報(bào)告,，去年該集團(tuán)凈虧損達(dá)到歷史最高，達(dá)13.6億歐元,，其中因“尾氣門”損失的金額就達(dá)到162億歐元（182億美元）,。加上28日發(fā)布的153億美元的賠償金，大眾為尾氣門埋單的金額高達(dá)335億美元,。
根據(jù)此前的報(bào)道,，大眾還仍需解決包括奧迪和保時(shí)捷SUV在內(nèi)的另外8萬輛搭載3.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛,。在未來,，該集團(tuán)仍需支付天價(jià)賠償金和罰單,，損失尚未封頂。
/ I7 F1 r6 h1 |% K; g( Z; ]截止2016年3月31日,，大眾集團(tuán)凈資產(chǎn)為259.64億歐元,。

吳恩0

誰敢做老大,。絕對(duì)整死你,。這就是米國策略。哈哈
) y! x8 Q0 D$ k% \; A! w2 d' r3 ~! p大眾這下真的被整得不輕,。

藍(lán)藍(lán)的貓

沒事  有我朝無數(shù)大眾粉的支持  這都不算什么

機(jī)械——菜鳥

在中國,，VW每天一個(gè)億（曾今）

laotounihao

哈恰

laotounihao

哈恰