蘭博基尼啟動(dòng)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室

寂靜天花板

據(jù)媒體報(bào)道稱，蘭博基尼日前在美國西雅圖啟動(dòng)了新的先進(jìn)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室,。該實(shí)驗(yàn)室主要致力于挖掘碳纖維及其復(fù)合材料的應(yīng)用潛力,，其成果足以左右蘭博基尼未來車型的發(fā)展趨勢(shì),。
因?yàn)榻衲晔翘m博基尼將碳纖維復(fù)合材料引入汽車生產(chǎn)的整30年，這賦予了新實(shí)驗(yàn)室特殊的歷史意義,。蘭博基尼方面宣稱,，碳纖維復(fù)合材料對(duì)于公司的成功至關(guān)重要，它深深地影響著公司過去,、現(xiàn)在以及未來的發(fā)展,。
/ b: u7 Z' i  m, G" W7 D9 W至于為什么將新實(shí)驗(yàn)室建在西雅圖，蘭博基尼方面表示說因?yàn)槲餮艌D是波音公司的總部所在地,。與波音的緊密合作會(huì)為碳纖維復(fù)合材料的研發(fā)帶來充分的協(xié)同效應(yīng),，促進(jìn)航空與汽車部門的發(fā)展，這對(duì)汽車和航空兩大行業(yè)都大有裨益,。
  _8 c% J# z5 _9 P. l( L, S蘭博基尼視自己研發(fā)的Forged Composites技術(shù)為驕傲,，與傳統(tǒng)工藝相比，它大大縮短了復(fù)合材料部件生產(chǎn)所需要的時(shí)間,。該技術(shù)在2010年通過限量款超跑Sesto Elemento首度面世,，有效證明了這種新型材料在結(jié)構(gòu)部件中的應(yīng)用潛力。蘭博基尼隨后透入的研發(fā)努力使其不斷提升碳纖維復(fù)合材料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用性能和帶來的美學(xué)享受,。
最近蘭博基尼在2016年日內(nèi)瓦車展上推出碳纖維車身的Centenario,，此外,，蘭博基尼的很多量產(chǎn)車型也都使用碳纖維材料。
+ N9 L( n$ n2 |3 @1 k- z此次新實(shí)驗(yàn)室啟用之后,，蘭博基尼將會(huì)繼續(xù)完善獨(dú)有的Forged Composites技術(shù),，在全球范圍內(nèi)招募年輕有為的工程人才。
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laotounihao

露個(gè)臉

LAYWUXI

所以沒有圖么,？