俄羅斯“2016國(guó)際軍事比賽”勝利閉幕,。在俄軍主辦,、并從全軍抽調(diào)最優(yōu)秀官兵組隊(duì)比賽的情況下,我軍抽組整建制的部隊(duì)參賽,,取得1個(gè)第一名,,18個(gè)第二名,2項(xiàng)第三名,,確實(shí)可喜可賀,。 作為一名老坦克兵和曾經(jīng)負(fù)責(zé)全軍裝甲兵訓(xùn)練的作訓(xùn)處長(zhǎng),,我想就“坦克兩項(xiàng)”“蘇沃洛夫突擊”多說(shuō)幾句。 首先,,我不贊成主辦方把裝備的機(jī)動(dòng)能力特別是競(jìng)速能力,,即所謂“跑圈”,突出到一個(gè)不適當(dāng)?shù)奈恢�,,把射擊和一些專業(yè)成績(jī)都換算成速度進(jìn)行評(píng)比,。尤其是保障裝備,應(yīng)以本兵種(專業(yè))作戰(zhàn)(作業(yè))效能來(lái)評(píng)定成績(jī),。 二是107號(hào)坦克第一段賽程,,主炮射擊3發(fā)全部脫靶的失誤要認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn)。首先,,對(duì)“首戰(zhàn)必勝”的意義重視不夠,。其次,停止間對(duì)固定目標(biāo)射擊(所謂靜對(duì)靜)是坦克射擊中難度最低的,,96A坦克配有上反穩(wěn)向火控,,三發(fā)全中根本不是問(wèn)題�,?赡苋ツ晡臆妳①愱�(duì)19發(fā)全中,,使今年射擊產(chǎn)生了“輕敵”的思想,操作不夠嚴(yán)謹(jǐn),、規(guī)范,。再次,彈著點(diǎn)散布過(guò)大,,也沒(méi)有規(guī)律,,首發(fā)近彈,次發(fā)偏左,,三發(fā)遠(yuǎn)彈偏右,。125坦克炮千米靶密集度在0.3×0.3米以下,而這次射彈散布面有近百平方米,。顯然不是射手瞄準(zhǔn)的問(wèn)題,,很可能是校炮后工況沒(méi)有穩(wěn)定住,使射線(彈道)在目標(biāo)所處的距離上沒(méi)有與瞄準(zhǔn)線重合,。 三是103號(hào)坦克在競(jìng)速中偏向鄰車路線,,發(fā)生輕微碰撞,盡管很快分開了,,沒(méi)有造成嚴(yán)重后果,,但也是車長(zhǎng)的一個(gè)失誤。駕駛員在潛望鏡中的視野非常狹小,,不可能看到并排行駛的其他坦克,,而車長(zhǎng)可通過(guò)旋轉(zhuǎn)360°的指揮塔觀察四周,,發(fā)現(xiàn)與鄰車太近時(shí),應(yīng)指揮駕駛員避讓,。碰撞后鄰車炮塔右轉(zhuǎn),,火炮指向我車,并非“示威”,,而是因?yàn)樵撥囓囬L(zhǎng)右側(cè)近方位死角,,須調(diào)轉(zhuǎn)炮塔才能看到我車。 四是109號(hào)坦克在決賽中跑掉了左側(cè)第一負(fù)重輪,。首先,,裝備本身質(zhì)量有問(wèn)題,不容回避,。復(fù)雜的路面情況傳導(dǎo)到坦克行動(dòng)部分,,第一負(fù)重輪受力最大。因此第一負(fù)重輪除其他負(fù)重輪都有的曲臂軸和扭力軸外,,還有專門的減震器,。如果減震器強(qiáng)度和吸能不夠,地面?zhèn)鲗?dǎo)上來(lái)的力就會(huì)通過(guò)負(fù)重輪與曲臂軸硬磕,,使曲臂軸折斷,,負(fù)重輪脫離。其次,,參賽96A坦克最大的改進(jìn)是安裝了1000馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),,并改裝了新型變速裝置,但傳動(dòng)部分和行動(dòng)部分若沒(méi)有加強(qiáng)或加強(qiáng)不夠,,相應(yīng)部(組)件就會(huì)因強(qiáng)度不夠而受損。再次,,曲臂軸斷裂有一個(gè)量變過(guò)程,,而在檢查保養(yǎng)時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)�,?赡軠p震器漏液或滲液,,起不到減震作用導(dǎo)致曲臂軸撞擊限制鐵,曲臂軸產(chǎn)生裂紋,。這些都可以通過(guò)液跡,、裂紋和限制鐵檢查出來(lái)。第四個(gè)是客觀原因,。跑掉負(fù)重輪的路面是一段俄羅斯獨(dú)創(chuàng)的連續(xù)“大搓板路”,,這種路在現(xiàn)實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)上不會(huì)出現(xiàn),在我軍訓(xùn)練場(chǎng)上也沒(méi)有設(shè)置,。這種路起伏大于搓板路,,小于大起伏路,,最毀裝備。依照高速通過(guò)“大搓板路”的標(biāo)準(zhǔn)去加強(qiáng)裝備強(qiáng)度沒(méi)有必要,,徒增不必要的重量,。 最后還有幾點(diǎn)說(shuō)明。一是我軍參賽的96A改進(jìn)型坦克22馬力/噸,,雖比俄方T-72B3M坦克25馬力/噸要小,,但已能滿足作戰(zhàn)要求。尤其是改進(jìn)傳動(dòng)裝置后,,動(dòng)力輸出更加均衡,、平順,持續(xù)推力加大,,特別在過(guò)連續(xù)突起障礙物時(shí),,優(yōu)勢(shì)更加明顯。96A改進(jìn)型給駐新疆部隊(duì)試用,,在海拔4000-5000米的高原山地作戰(zhàn),,因供氧不足發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降,但余下動(dòng)力仍能滿足作戰(zhàn)需求,。二是參加“蘇沃洛夫突擊”賽的我86A步戰(zhàn)車,,在引進(jìn)俄BMP-1步戰(zhàn)車基礎(chǔ)上研制,與俄BMP-2步戰(zhàn)車沒(méi)有大差別,,都屬第二代,。在比賽中我86A車組能勝俄BMP-2車組,完全靠的是乘員素質(zhì),、技能和全車協(xié)同,。三是所謂被要求增加“配重”問(wèn)題。其實(shí)并不是什么“配重”,,而是備用履帶板,,總重不過(guò)百十千克,固定在車體前上裝甲,。在不安裝主動(dòng)反應(yīng)裝甲的情況下,,這里原來(lái)就是備份履帶板的固定位置。40多噸的坦克增加百十千克,,對(duì)總重影響不大,。
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