ANSYS 瞬態(tài)分析

倚貴者賤

書上看到transient structural做齒輪的應(yīng)力分析,，載荷只給了一個(gè)轉(zhuǎn)速20RAD/S,。好想不通，速度怎么能是載荷呢,，加速度才對(duì)吧,！請(qǐng)問有大神能幫忙解釋下么,，萬分感謝！

未來第一站

部門給研究生用的軟件，貌似很牛,。

Liuzhiyong361

圓周運(yùn)動(dòng)不是有個(gè)向心力嗎,？你說的20rad/s,是角速度。好好看下理論力學(xué) 或者初高中物理,。

面壁深功

是的,，齒輪傳動(dòng)行業(yè)很看重速度！

lose2836

ansys設(shè)置參數(shù)很多,，先把各參數(shù)弄明白再說吧,，參數(shù)如果能夠都設(shè)置好，分析結(jié)果準(zhǔn)確性很高,。

wdennisw

用柱坐標(biāo)把轉(zhuǎn)速加載到齒輪軸向上，另外ansys中加載的角速度不同,，輸入時(shí)注意一下,，另外角速度可以求出角加速度,，而且在齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)有向心力，不過在做齒輪分析時(shí)就是給齒輪一個(gè)旋轉(zhuǎn),，然后看接觸應(yīng)力,。

eddyzhang

齒輪分析已經(jīng)很多了,。 翻翻以前的帖子吧,。

倚貴者賤

wdennisw 發(fā)表于 2016-8-31 09:27
4 k, K. P7 t9 _2 l/ f  R  D% _用柱坐標(biāo)把轉(zhuǎn)速加載到齒輪軸向上，另外ansys中加載的角速度不同,，輸入時(shí)注意一下,，另外角速度可以求出角加 ...

3 Y5 k& p! U# o4 w; ^  H( X2 H那是角速度和時(shí)間共同決定了吧,？書上時(shí)間直接給我一秒，參數(shù)太多,，有些書上直接給默認(rèn)了,，好多都不知道什么意思,，,，，捉急
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