我對(duì)齒輪傳動(dòng)比對(duì)齒側(cè)間隙的影響分析，望大家指正

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我認(rèn)為齒輪傳動(dòng)比過(guò)大會(huì)導(dǎo)致齒側(cè)間隙較大,；
因?yàn)閜=m.π 所以大小齒輪齒距一樣長(zhǎng)，但是因?yàn)閭鲃?dòng)比過(guò)大，小齒輪曲率就很高,，也就是說(shuō)同樣長(zhǎng)的圓弧，小齒輪彎曲的狠一些,，這樣其弦長(zhǎng)就短,，卡入大齒輪后就會(huì)有齒側(cè)間隙。不知我這樣分析對(duì)不對(duì),，總之我查遍所有資料也沒(méi)能找到相關(guān)同樣論述,，所以我把我的想法發(fā)出來(lái)與大家共同討論一下
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成歌2047

好像沒(méi)有注意有這樣的說(shuō)法,。個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該不會(huì),，模數(shù)一樣，兩個(gè)齒輪的齒數(shù)不一樣,，但它們的齒面是接觸的,，不應(yīng)該有間隙的變化。

鑫森淼炎垚

間隙與齒輪傳動(dòng)比大小無(wú)關(guān),。

hyr003

側(cè)隙與傳動(dòng)比無(wú)關(guān),，與精度有關(guān)。請(qǐng)閱讀機(jī)械手冊(cè)_齒輪傳動(dòng)_精度

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鑫森淼炎垚 發(fā)表于 2016-10-21 11:32
間隙與齒輪傳動(dòng)比大小無(wú)關(guān),。

傳動(dòng)比相差不大影響忽略,，過(guò)大則有影響
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0377zjp

hyr003 發(fā)表于 2016-10-21 12:43
, D5 H: h( U; o) d  n; j側(cè)隙與傳動(dòng)比無(wú)關(guān)，與精度有關(guān),。請(qǐng)閱讀機(jī)械手冊(cè)_齒輪傳動(dòng)_精度

傳動(dòng)比過(guò)大時(shí)請(qǐng)注意大小齒輪齒距的細(xì)微變化
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成歌2047 發(fā)表于 2016-10-21 11:31
! Y) B. n1 S9 @6 y# L好像沒(méi)有注意有這樣的說(shuō)法,。個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該不會(huì)，模數(shù)一樣,，兩個(gè)齒輪的齒數(shù)不一樣,，但它們的齒面是接觸的，不 ...

傳動(dòng)比過(guò)大時(shí)請(qǐng)注意大小齒輪齒距的細(xì)微變化
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淡然

齒厚和模數(shù)有關(guān),，齒側(cè)間隙和齒厚有關(guān),。所以傳動(dòng)比對(duì)齒側(cè)間隙沒(méi)有影響。

面壁深功

慚開(kāi)線(xiàn)理論上是一致的，

未來(lái)第一站

聽(tīng)樓主這么一說(shuō),，還有點(diǎn)道理,。