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樓主: gx780
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圖示結(jié)構(gòu)如何設(shè)計最好最合理,?

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2016-11-5 14:36:15 | 只看該作者
這要看使用情況了,。情況1:如果不要求左右側(cè)同時達到需求間隙的話,活動滾筒兩端采用調(diào)心軸承支撐,,采用兩個氣缸推,,只要能調(diào)節(jié)好,勉強還是可以用的,。不過,,如大神所說,最好采用一個氣缸在中間推動,。
    情況2:如果要去左右側(cè)同步,,這種方式肯定不行了。
32#
發(fā)表于 2016-11-5 15:11:15 來自手機 | 只看該作者
為啥用可調(diào)行程缸,?
33#
發(fā)表于 2016-11-5 15:17:47 | 只看該作者
建議一個氣缸

點評

125缸徑推力1000KG+,壓力6Bar, 如果你的輪子不大于600KG,可以用一個氣缸, 兩個可存在同步的問題,會把其中的一個活塞桿卡死,不僅是下面的滑軌會卡.  發(fā)表于 2016-11-9 16:57
用一個氣缸結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,,輪子有幾百公斤。  發(fā)表于 2016-11-5 17:41
34#
發(fā)表于 2016-11-5 15:20:06 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
35#
發(fā)表于 2016-11-5 16:52:38 | 只看該作者
一個氣缸的呼聲很高啊,通過機構(gòu)的設(shè)計應(yīng)用可以減少多個氣缸同步控制的問題!
36#
 樓主| 發(fā)表于 2016-11-5 17:41:07 | 只看該作者
桃源閑客 發(fā)表于 2016-11-5 14:36
這要看使用情況了,。情況1:如果不要求左右側(cè)同時達到需求間隙的話,活動滾筒兩端采用調(diào)心軸承支撐,,采用兩 ...

不需要精準的同步,用一個氣缸結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,,輪子有幾百公斤,。
37#
發(fā)表于 2016-11-5 17:52:36 | 只看該作者
要是負載很重的話,建議用油缸會更好,。還是用一個缸,,這樣不就可以解決同步問題了嗎啊
38#
 樓主| 發(fā)表于 2016-11-5 20:41:02 | 只看該作者
蟲子第一家 發(fā)表于 2016-11-5 16:52
一個氣缸的呼聲很高啊,通過機構(gòu)的設(shè)計應(yīng)用可以減少多個氣缸同步控制的問題,!

同步不存在問題,,就是想如何設(shè)計更合理。

點評

LZ最好還是要說出是什么設(shè)備好,,畫個結(jié)構(gòu)合不合理主要是哪方面的設(shè)備,、要實現(xiàn)什么功能才好建議。  發(fā)表于 2016-11-7 20:00
就是覺得氣缸選擇不合理  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-11-6 13:16
39#
發(fā)表于 2016-11-6 13:16:47 來自手機 | 只看該作者
本帖最后由 17567410 于 2016-11-6 13:36 編輯
gx780 發(fā)表于 2016-11-5 20:41
同步不存在問題,,就是想如何設(shè)計更合理,。


就是覺得氣缸選擇不合理,,L Z沒有講要實現(xiàn)啥子功能,壓力均衡有,,間隙調(diào)整,?
40#
 樓主| 發(fā)表于 2016-11-6 14:51:42 | 只看該作者
17567410 發(fā)表于 2016-11-6 13:16
就是覺得氣缸選擇不合理,L Z沒有講要實現(xiàn)啥子功能,,壓力均衡有,,間隙調(diào)整,?

就是把輪子往左推,,和左邊的輪子壓合在一起,就這么簡單,。沒有什么特殊要求,。

點評

那就沒有必要用可調(diào)行程缸  發(fā)表于 2016-11-6 20:52
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