圖示結(jié)構(gòu)如何設(shè)計(jì)最好最合理？

一星一億

持續(xù)關(guān)注學(xué)習(xí)中

桃源閑客

這要看使用情況了。情況1：如果不要求左右側(cè)同時(shí)達(dá)到需求間隙的話，活動(dòng)滾筒兩端采用調(diào)心軸承支撐，采用兩個(gè)氣缸推,，只要能調(diào)節(jié)好，勉強(qiáng)還是可以用的,。不過,，如大神所說，最好采用一個(gè)氣缸在中間推動(dòng),。
    情況2：如果要去左右側(cè)同步,，這種方式肯定不行了。

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為啥用可調(diào)行程缸,？

GO學(xué)習(xí)愛好者

建議一個(gè)氣缸

qingcailan

學(xué)習(xí)了

蟲子第一家

一個(gè)氣缸的呼聲很高啊,，通過機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)用可以減少多個(gè)氣缸同步控制的問題,！

gx780

桃源閑客 發(fā)表于 2016-11-5 14:36
這要看使用情況了。情況1：如果不要求左右側(cè)同時(shí)達(dá)到需求間隙的話,，活動(dòng)滾筒兩端采用調(diào)心軸承支撐,，采用兩 ...

不需要精準(zhǔn)的同步，用一個(gè)氣缸結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,，輪子有幾百公斤,。

tghzs

要是負(fù)載很重的話，建議用油缸會(huì)更好,。還是用一個(gè)缸,，這樣不就可以解決同步問題了嗎啊

gx780

蟲子第一家 發(fā)表于 2016-11-5 16:52
一個(gè)氣缸的呼聲很高啊，通過機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)用可以減少多個(gè)氣缸同步控制的問題,！

同步不存在問題,，就是想如何設(shè)計(jì)更合理。

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gx780 發(fā)表于 2016-11-5 20:41
同步不存在問題,，就是想如何設(shè)計(jì)更合理,。

就是覺得氣缸選擇不合理，L Z沒有講要實(shí)現(xiàn)啥子功能,，壓力均衡有,，間隙調(diào)整？