GE為德國大型發(fā)電廠提供提高效率的3D打印零部件

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在過去的圣誕節(jié)里,，許多家長都選擇了購買3D打印筆來作為送給孩子的禮物。事實上,，從單個的游戲雕像到小批量的零部件，都可以通過3D打印的方式制作出來,。在歐洲的3D打印市場中,，GE一直都是最有名氣的幾家公司之一。近日,，德國Vattenfall經(jīng)營的大型發(fā)電廠Berlin-Mitte使用了GE公司生產(chǎn)的3D打印零部件,。據(jù)悉，這批3D打印零部件已經(jīng)從各方面超過了GE以往所生產(chǎn)的零部件,�,！斑@是一個非常重要的區(qū)域供熱發(fā)電廠，因此我們也非常重視與他們的合作,�,！盙E電力服務公司燃機輪機電子商務生產(chǎn)線負責人Wolfgang Muller說到。
. J2 T4 W1 N4 ~& P* C在3D打印零部件方面,，3D打印第一級隔熱板和天然氣渦輪機的第一級葉片是此次生產(chǎn)的關鍵,。每個3D打印零部件重約9磅，根據(jù)GE報告顯示,，這些3D打印零部件尺寸大約為一臺普通的筆記本電腦,。同時，他們能夠使渦輪機以更少的燃料和更高的效率進行作業(yè),。
“這些3D打印零部件是全球最大的商業(yè)化運行燃氣輪機,！”Muller說，“通常情況下,，3D打印零部件都被認為是非常小的,、復雜的。但是我們現(xiàn)在證明,，3D打印也可以制成商業(yè)化的大型渦輪機零件”,。
4 Z- J! ]3 b4 b' P' V/ l+ B3D打印技術優(yōu)于傳統(tǒng)金屬鑄造工藝，不僅僅能夠省時省力,，還可以通過空氣冷卻的方式來形成更復雜的幾何形狀,。通過3D打印了接近50個隔熱罩，它們可以減少超過40％的冷卻時間,。同時,，渦輪機第一級葉片中的3D打印零部件也對冷卻空氣的需求減少了15％。
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事實上,，GE使用3D打印技術在世界各地進行了業(yè)務擴展,，它正逐漸改變著工業(yè)的面貌。 除此之外,，GE一直在努力了解3D打印在類似用途中的發(fā)展,。例如，GE公司曾在去年四月時在南卡羅來納州建造新的高級制造工廠（AMW）,，也對匹茲堡的3D打印進步中心（CATA）投資4000萬美元,。之后，相信我們也還將看到GE公司在3D打印行業(yè)的不斷發(fā)展和擴張,。

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感覺3D打印技術在機械制造中還不能支持大規(guī)模應用,，只能在個別適合的局部范圍有所體現(xiàn),，可望不可及。