為什么汽車生產(chǎn)商不給汽車增加限速裝置,？

魍者歸來

高潔gj 發(fā)表于 2017-1-22 17:24
樓主很善于觀察和思考呢,。說一下我的看法
我覺得吧,，汽車是作為人的工具,，滿足人的意愿產(chǎn)生的。用工具就會(huì) ...

我個(gè)人喜歡把工具分成兩個(gè)大類,，依靠人力提供主要?jiǎng)恿Φ臑榈谝活�,，比如斧子；依靠機(jī)械自身提供主要?jiǎng)恿Φ臑榈诙���,，比如汽車,。�?duì)于第一類工具，使用過程需要人去保證安全,，但非使用階段的安全需要工具自身配套的輔助設(shè)施來保證,，比如斧子配的皮套或工具箱,；對(duì)于第二類工具,，使用過程需要設(shè)備保證安全,，人應(yīng)該（理想狀態(tài)是人的錯(cuò)誤不會(huì)導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)安全問題）只起到次要作用，比如ABS系統(tǒng)等等,。

空想1990

進(jìn)來看看

811258097

超時(shí)駕駛是人的錯(cuò),，不能賴車

786187312

6 i& g. Z  H0 R0 C$ ]- L
首先樓主的這個(gè)問題提的真好,，大家的參與也呈現(xiàn)了好多的視覺,，
從各自的看法進(jìn)行了討論讓人從中獲益。說一下個(gè)人的看法：我覺得對(duì)于自覺,、謹(jǐn)慎的人限速?zèng)]有必要,。
學(xué)習(xí)了，謝謝

魍者歸來

811258097 發(fā)表于 2017-1-25 01:37
( l: j5 e/ d$ G6 Z# H超時(shí)駕駛是人的錯(cuò),，不能賴車

主要責(zé)任是人的，但車也難逃其責(zé)

魍者歸來

786187312 發(fā)表于 2017-2-1 08:13
) r1 U9 x; Q; Q+ ]5 |首先樓主的這個(gè)問題提的真好,，大家的參與也呈現(xiàn)了好多的視覺,，
- ^* H7 Y/ [! E從各自的看法進(jìn)行了討論讓人從中獲益。說一 ...

這評(píng)論我給99分,，少給一分怕你驕傲
2 X- m$ M6 k' F# }3 B. x6 _* J7 {

耶穌愛子

我覺得這個(gè)可以有，之所以沒有,，最重要的原因這將限制中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展,，如果限速，限制的將不僅是汽車的速度,，更將限制中國(guó)汽車技術(shù)的發(fā)展速度,。

魍者歸來

耶穌愛子 發(fā)表于 2017-2-2 22:04
我覺得這個(gè)可以有，之所以沒有,，最重要的原因這將限制中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展,，如果限速，限制的將不僅是汽車的 ...

3 V0 p5 T9 y& x$ @% X會(huì)有這么大的影響么,？,！
+ a) [; |& O1 ^4 b1 ^) F

魍者歸來

耶穌愛子 發(fā)表于 2017-2-2 22:04
! i0 v: p; ~3 t0 H1 V% U我覺得這個(gè)可以有，之所以沒有,，最重要的原因這將限制中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展,，如果限速，限制的將不僅是汽車的 ...

4 q& {- r8 m6 W. u: J電子限速就好了,，出口的可以關(guān)閉電子限速
  J3 w3 w2 j; ^
8 ]4 _, _! H3 T- W) c6 e& m

東東2012173

oldpipe 發(fā)表于 2017-1-15 08:50
! L7 h% J$ B- B# C% @4 T汽車上路除了速度還要有加速度,，加速度的變化（加加速度，躍度）只能是連續(xù)的,，那么積分出來的速度也不可能 ...

' ]% y0 \- `+ L! O8 u) p/ C2 E2 \也不完全對(duì)