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最近一煩心的項(xiàng)目

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1#
發(fā)表于 2017-3-25 14:18:45 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
       對(duì)象A:20mm橢圓壁厚1.2mm 鋁管,已經(jīng)彎成"U"形,,表面做了烤漆。兩邊和底部分別長(zhǎng)度400mm左右。
       對(duì)象B:仿真皮的人造革縫制成一套,長(zhǎng)度600mm左右,。其彈性很小。
       目前人工完成,把管穿過(guò)皮套,,要套到管的中部,相當(dāng)于要轉(zhuǎn)過(guò)兩個(gè)彎,。那個(gè)難度啊,,看見(jiàn)都累,一個(gè)人一天幾十根�,,F(xiàn)在客戶想做一自動(dòng)的設(shè)備來(lái)代替人工,,我拿到樣板一個(gè)禮拜了,一點(diǎn)頭緒都沒(méi)有,。
       希望在這里集思廣益,,看看大俠們有沒(méi)有做過(guò)類似的設(shè)備或者有什么想法和建議。

2#
發(fā)表于 2017-3-25 14:31:59 | 只看該作者
配一些照片等大家好理解。
3#
發(fā)表于 2017-3-25 14:43:44 | 只看該作者
樓主上傳下圖片,,這樣問(wèn)題就更清晰了
4#
發(fā)表于 2017-3-25 14:56:04 | 只看該作者
看明白了,,這比手工縫制方向盤(pán)皮套還難
5#
發(fā)表于 2017-3-25 15:50:24 | 只看該作者
正常不應(yīng)該先穿套再折彎?,!折彎再想自動(dòng)化我表示認(rèn)慫

點(diǎn)評(píng)

我也同意,,直管好穿,彎管難度提高了好多  發(fā)表于 2017-3-25 16:12
6#
發(fā)表于 2017-3-25 16:14:49 | 只看該作者
先穿套的話,,折彎時(shí)肯定會(huì)對(duì)人造革造成操作,,而且也影響折彎的精度,
不知道客戶對(duì)人造革的縫合有何要求,?是否可以采用帶一定彈性的線來(lái)縫合,?
7#
發(fā)表于 2017-3-25 16:22:27 | 只看該作者
皮革套在四氟管上,四氟管套進(jìn)鋁管,,再抽了四氟管,,先買(mǎi)個(gè)管子回來(lái)手工試試

點(diǎn)評(píng)

這個(gè)辦法有考慮過(guò),但套和管配合很緊實(shí),,中間根本容不了東西,,還有抽出來(lái)時(shí)轉(zhuǎn)彎處阻力太大  發(fā)表于 2017-3-26 10:54
8#
發(fā)表于 2017-3-25 17:09:28 | 只看該作者
找一種有彈性的縫制線就解決了哈

點(diǎn)評(píng)

那縫制線有彈性,是不是達(dá)不到緊實(shí)的效果  發(fā)表于 2017-3-26 10:55
9#
發(fā)表于 2017-3-25 20:10:21 | 只看該作者
真有難度呀
10#
發(fā)表于 2017-3-25 21:18:20 | 只看該作者
本帖最后由 fangyunsheng 于 2017-3-25 21:21 編輯

先穿后彎擔(dān)心精度和對(duì)皮革有影響的話,,可以加個(gè)過(guò)渡,。
先按尺寸折彎,但是別折到位,需要找個(gè)合適的角度,,方便穿皮革,,穿完后再完全折到位,第二次折的時(shí)候不需要太高的折彎精度了,,動(dòng)作也小,,能盡可能避免對(duì)皮革的損傷。
另外,,感覺(jué)如果穿的同時(shí)如果能向皮革和鋁管之間通入高壓空氣,,是不是能減小皮革與鋁管的摩擦力?純屬猜測(cè)

點(diǎn)評(píng)

吹氣的辦法不錯(cuò),,客戶另一款產(chǎn)品用的機(jī)制泡沫管,,無(wú)縫的那種就是用吹氣的辦法。但這款不管用了,,縫制口漏氣的,。  發(fā)表于 2017-3-26 10:59

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