|
本帖最后由 liangquan6 于 2017-3-27 14:00 編輯
帖子(一)在:
http://97307.cn/thread-482138-1-1.html
根據(jù)大家的意見,,對機械臂做了修改
1. 機械臂總體縮短,,增加剛度
快照1.jpg (35.42 KB, 下載次數(shù): 159)
下載附件
2017-3-27 09:54 上傳
2. 重點改進(jìn)了關(guān)節(jié)處的設(shè)計
快照2.jpg (20.32 KB, 下載次數(shù): 156)
下載附件
2017-3-27 09:54 上傳
快照4.jpg (20.48 KB, 下載次數(shù): 171)
下載附件
2017-3-27 09:54 上傳
3. 編碼器連接法蘭上開了矩形窗口,,方便裝配固定編碼器軸的緊定螺絲
4. 氣動原理圖如下
氣動原理圖-非伺服.jpg (163.81 KB, 下載次數(shù): 164)
下載附件
2017-3-27 10:00 上傳
因為本設(shè)計是要實現(xiàn)平面兩自由度的位置控制,必須采用閉環(huán)伺服結(jié)構(gòu),!命令給定機械臂終端位置,,用算法計算編碼器的角度,該計算角度與編碼器的實際角度有差值,,這個差值,,通過PID控制,最終控制氣缸的伸長或縮短,,當(dāng)編碼器計算角度和實際角度吻合時,,氣缸伸長或縮短停止。因為是非對稱單活塞桿氣缸,,所以當(dāng)氣缸停止時,,兩側(cè)的壓力(壓強)應(yīng)該是不等的!
確實,,氣動位置控制是難題,!我也沒有試驗過,只是借這個機會,,試一試,,用高速開關(guān)閥來控制氣缸,形成的閉環(huán)控制,,其控制精度到底有多少,!
5. 元件明顯表如下
快照5.jpg (45.16 KB, 下載次數(shù): 174)
下載附件
2017-3-27 10:00 上傳
按網(wǎng)友們的建議,又做了如下修改:
6. 機械臂上增加了配重,,以使旋轉(zhuǎn)軸,、軸承受力更均勻;
快照6.jpg (35.16 KB, 下載次數(shù): 167)
下載附件
2017-3-27 14:00 上傳
7. 添加了軸承鎖緊內(nèi)圈的螺母
快照7.jpg (22.07 KB, 下載次數(shù): 172)
下載附件
2017-3-27 14:00 上傳
|
|