前幾天看到有社友發(fā)了一篇薄壁件加工的帖子,想起來(lái)幾年前做過(guò)一個(gè)產(chǎn)品,,如圖1,內(nèi)外徑公差均為0.10,,長(zhǎng)度公差為0.05,。 數(shù)量?jī)杉髁鲜墙栌闷渌a(chǎn)品的鍛件毛坯,,內(nèi)外圓余量共超100mm
* h, }% E/ c5 @" k2 _% h$ A 機(jī)床設(shè)備:61100臥車(chē),,四爪卡盤(pán),。
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加工難點(diǎn): 1、800多的外徑,,15的壁厚,,0.10的公差,交貨時(shí)間24小時(shí),,控制變形要下點(diǎn)功夫,。 2、為了控制變形,,就不能用卡爪直接夾,;做定位工裝的話(huà),產(chǎn)品也蠻大的了,,數(shù)量又只有兩件,,即使做一個(gè)簡(jiǎn)單的法蘭來(lái)定位,夾具材料費(fèi) 也不便宜,,而且交貨很急,,買(mǎi)夾具材料都?jí)騿堋?/font>
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解決方法: 工序1、粗車(chē):反正粗車(chē)是得先做的,,先開(kāi)干再說(shuō),,余量那么大,一邊粗車(chē),,就一邊在想,,一會(huì)精車(chē)怎么裝夾,于是想到下面的方法,。 前一天粗車(chē)好,,放一晚,第二天開(kāi)始精車(chē),,只放一晚,,我當(dāng)時(shí)也很擔(dān)心應(yīng)力變形,,但是沒(méi)辦法,,客戶(hù)第二天一定得要貨。
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工序2,、精車(chē)兩端面:粗車(chē)后,,內(nèi)外各留2mm余量,端面留1mm; 用四爪輕撐內(nèi)孔,,端面貼牢,,精車(chē)兩端面,保證長(zhǎng)度尺寸公差,, 之所以先車(chē)兩端面,,因?yàn)槎嗣媸茏冃斡绊懶�,,可以用四爪夾,加工好端面,,可以為下一步車(chē)內(nèi)外圓做準(zhǔn)備,。 注:這類(lèi)產(chǎn)品精車(chē)端面,直接貼牢卡盤(pán)端面是不行的,,最常用的方法就是在卡盤(pán)上固定四個(gè)頂桿,,然后再光一刀,這個(gè)是常規(guī)的了,,大家都知道,,就不細(xì)說(shuō)了。 " o) t. S$ B/ k; H' Q' c- u% P2 u
工序3,、精車(chē)內(nèi)孔:裝夾方法如圖2,,找四個(gè)外圓60的圓鋼,如件1,,打孔平端面,,用四個(gè)M20螺栓固定在卡盤(pán)上如圖,固定好后,,直接在四個(gè)件1之間車(chē)出一個(gè)剛好能卡進(jìn)產(chǎn)品外圓的內(nèi)圓和端面,,如圖紅線(xiàn)部分,剩下的就不用多說(shuō)了,。(這個(gè)辦法肯定有很多人用過(guò),,但我當(dāng)時(shí)是在沒(méi)有辦法的情況下,一邊干粗車(chē),,一邊想出來(lái)的) 精車(chē)內(nèi)孔時(shí),,用上述方法定位產(chǎn)品外圓,然后再用四個(gè)壓板壓住端面,,(懶得畫(huà)圖了,,請(qǐng)自行腦補(bǔ),產(chǎn)品壁厚15mm,用壓板看上去是挺懸,, 其實(shí)只要細(xì)心一點(diǎn),,完全沒(méi)問(wèn)題的,畢竟這樣的產(chǎn)品,,加工時(shí)轉(zhuǎn)速也快不起來(lái),,只是卡盤(pán)上就很熱鬧了,當(dāng)然了,,看上去確實(shí)有點(diǎn)危險(xiǎn)的,,幾個(gè)同 事在一邊看著,笑道:這種辦法,,也虧你想得出來(lái))
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工序4,、精車(chē)外圓:重復(fù)工序3的方法,,定位產(chǎn)品內(nèi)孔,壓板可以換成一塊,,用尾座頂,。 & A% X% F2 H! }# r9 h
最后效果:加工完成,,各尺寸合格,,外圓內(nèi)孔橢圓0.03,,交貨后一天,,客戶(hù)反饋,,檢驗(yàn)合格,,已開(kāi)始裝配,。 以前亂七八糟的活干過(guò)一點(diǎn),,歪點(diǎn)子搞過(guò)一些,,不開(kāi)機(jī)床好多年,,啥時(shí)候想起來(lái)了再寫(xiě)寫(xiě)。
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