畫圖工（7）——工程機(jī)械中液壓馬達(dá)的泵狀態(tài)疑惑

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這幾天在幫朋友改造一臺(tái)工程設(shè)備,。液壓部分較為復(fù)雜,。
) d8 X# B) b: D6 r! ~7 [! i- I其中有一段原理圖（工程機(jī)械上的典型原理）很有探討價(jià)值。
原理圖本身很簡(jiǎn)單,，但其中的原理確實(shí)值得探究,，也有疑問希望有這方面經(jīng)驗(yàn)的社友解惑,。
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: u- [% E/ |3 \: q; R6 W一,、
1,、液壓泵2、動(dòng)力裝置3,、溢流閥4,、液壓馬達(dá)（雙向齒輪）5、單向閥（帶背壓）
$ h' `1 S9 X2 v# N7 H' O二,、
( \- i/ _! r" E8 B0 g- w( k狀態(tài)1：由泵驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)帶動(dòng)負(fù)載順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),，溢流閥調(diào)整系統(tǒng)壓力，改變輸出扭矩（扭矩驅(qū)動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)）,。
) v( y) U8 Z3 p& \9 W$ C8 E+ B狀態(tài)2：負(fù)載逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)（此時(shí)馬達(dá)變?yōu)楸脿顟B(tài)）,，此時(shí)溢流閥作用不變（此時(shí)扭矩阻止負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)）,。
/ F! t; q4 N9 z) s) l問題1：?jiǎn)蜗蜷y（帶背壓）可以理解，保證狀態(tài)2時(shí)不會(huì)吸空（負(fù)載帶動(dòng)馬達(dá)不會(huì)飛車）,。
) u; N" z2 o1 A1 X1 x問題2：狀態(tài)2時(shí)泵1應(yīng)該是處于什么狀態(tài),？泵1最好選什么類型的泵,？
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ben357657011

問題1：?jiǎn)蜗蜷y（帶背壓）可以理解,，保證狀態(tài)2時(shí)不會(huì)吸空（負(fù)載帶動(dòng)馬達(dá)不會(huì)飛車）
8 \" K4 m" q& G* s- M你確定不會(huì)吸空,？
問題2：狀態(tài)2時(shí)泵1應(yīng)該是處于什么狀態(tài)？泵1最好選什么類型的泵,？
; L7 z, W; I; o! q泵不會(huì)被沖爛,？

Vecror

為何連換向閥沒有，怎么停機(jī),，想靠液壓達(dá)到狀態(tài)2,，可以用差動(dòng)、可以加液壓鎖,，安全起見還要有機(jī)械鎖緊,。

universal

樓主,，你對(duì)單向閥的作用解釋錯(cuò)誤,，沒有單向閥5才不容易吸空。該圖有問題,，開機(jī)馬達(dá)就要?jiǎng)�,，除非超�?fù)荷走溢流閥。負(fù)載帶動(dòng)馬達(dá)反轉(zhuǎn),，泵如果不自帶單向閥,，且停機(jī)，那么會(huì)有一部分油從泵流回油箱,，可能損壞泵,，同時(shí)馬達(dá)吸空。如果泵不停,，馬達(dá)如何反轉(zhuǎn),，負(fù)載超出溢流閥才行，即使這樣,，系統(tǒng)也是危險(xiǎn)的,。

universal

既然單向閥都有背壓了，為什么不加回油濾，偏整個(gè)吸油濾,，回油弄好了吸油放張網(wǎng)就行了,。