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齒輪式液壓馬達(dá)常出現(xiàn)的故障原因及排除方法

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發(fā)表于 2018-4-18 15:41:36 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
齒輪式液壓馬達(dá)是液壓馬達(dá)的一種,,它結(jié)構(gòu)簡單,輸出轉(zhuǎn)速高,,抗污染性能好,;那么當(dāng)它故障時會出現(xiàn)哪些表現(xiàn)呢?4 }1 h) ?: Q# ?8 S
齒輪式液壓馬達(dá)在使用時會出現(xiàn)以下故障:
( @2 g7 V+ v: X/ }/ v; w8 W一,、油封漏油:產(chǎn)生油封漏油的原因一是泄油管的背壓太大,,泄油管不暢通;二是馬達(dá)軸封(油封)質(zhì)量不好,,或者選擇錯誤,,或者油封破損而漏油。8 ?8 R: j, a# j
排除方法如下:
- X( P1 M6 \$ f0 a* }( e5 ]( |) d/ n(1)泄油管要單獨(dú)引回油池,,而不要與液壓馬達(dá)回油管或其他回油管共用,;
% s6 V6 x0 o& G: h(2)泄油管通路因污物堵塞或設(shè)計(jì)過小,,彎曲太多時,要予以處置,,使泄油管暢通,;, @. V! b  p% F2 q7 r' L2 g* i
二、噪聲過大,,并伴之振動和發(fā)熱/ ?% o8 T* m& U3 h& T$ S
產(chǎn)生原因如下:+ i1 k1 [! {& \% n& w
(1)系統(tǒng)中進(jìn)了空氣,,空氣也進(jìn)入齒輪液壓馬達(dá)內(nèi):
' r3 f7 P/ F, [9 n! ^  c(2)齒輪馬達(dá)本身的原因:如齒輪齒形精度不好或接觸不良;軸向間隙過小等,。
) o, Y5 l0 p7 l* S- P排除方法如下:
1 }+ ?7 D# K, l: p(1)清洗濾油器,,減少油液的污染;/ y3 @# r: x) R; @4 q
(2)盡力消除齒輪液壓馬達(dá)的徑向不平衡力和軸向不平衡力產(chǎn)生的振動和噪聲,。
! H6 H/ b( c$ v! n8 S1 p/ \5 C三,、轉(zhuǎn)速降低,扭出扭矩降低
8 F: _0 ]! h, A2 m    產(chǎn)生原因:7 p( w3 u- J$ R! U6 D' \, j
(1)液壓油泵的供油量不足,,液壓油泵因磨損和徑向間隙增大、軸向間隙增大,,或者液壓油泵電機(jī)與功率不匹配等原因,,造成輸出油量不足,進(jìn)入齒輪液壓馬達(dá)的流量減少,;9 [7 K  u) d4 e* t! ?# J8 J
(2)液壓系統(tǒng)調(diào)壓閥(例如溢流閥)調(diào)壓失靈壓力上不去,、各控制閥內(nèi)泄漏量大等原因,造成進(jìn)入液壓馬達(dá)的流量和壓力不夠,;
4 m  F1 h9 Y) }* t(3)油液溫升,,油液黏度過小,致使液壓系統(tǒng)各部內(nèi)泄漏量大,;6 d; s3 @3 f0 h* y2 g+ Q
排除方法:- F5 H5 [$ @- L5 ~
(1)排除液壓油泵供油量不足的故障,,例如清洗濾油器,修復(fù)液壓泵,,保證合理的軸向間隙,,更換能滿足轉(zhuǎn)速和功率要求的電機(jī)等;
3 E* |5 q, G. f; G* E! ^  r(2)排隙各控制閥的故障,,特別是溢流閥,,應(yīng)檢查調(diào)壓失靈的原因,并針對性地排除,;
$ e, \: Q! [; c( g) i% w- ~(3)選用合適黏度的油液,,降低油溫;
& v- T9 N2 A4 L1 m8 }四,、齒輪馬達(dá)最低速度不穩(wěn)定,,有爬行現(xiàn)象
( P, B$ c2 e/ l1 f5 [產(chǎn)生原因:' A2 F3 p- z" p3 h# t
(1)系統(tǒng)混入有空氣,,油液的體積彈性模量即系統(tǒng)剛性會大大降低;7 i  j# x1 N/ k2 P
(2)液壓馬達(dá)回油背壓太小,,未安裝背壓閥,,空氣從回油管反灌進(jìn)入齒輪液壓馬達(dá)內(nèi);
( N' I( q: B' a2 y(3)齒輪馬達(dá)與負(fù)載連接不好,,存在著較大同軸度誤差,,使齒輪液壓馬達(dá)受到徑向力的作用,從而造成馬達(dá)內(nèi)部配油部分高低壓腔的密封間隙增大,,內(nèi)部泄漏加劇,,流量脈動加大,同時,,同軸度誤差也會造成各相對運(yùn)動面間摩擦力不均而產(chǎn)生爬行現(xiàn)象,;4 I8 a# y* h2 m7 i: t7 F2 u
排除方法:9 f5 n9 i* E, K  \$ r
(1)防止空氣進(jìn)入液壓馬達(dá);; B3 d' S. Z8 C/ D
(2)在液壓馬達(dá)回油處裝一個背壓閥,,并適當(dāng)調(diào)節(jié)好背壓壓力的大小,,這樣可阻止齒輪馬達(dá)啟動時的加速前沖,并在運(yùn)動阻力變化時起補(bǔ)償作用,,使總負(fù)載均勻,,馬達(dá)便運(yùn)行平穩(wěn),相當(dāng)于提高了液壓系統(tǒng)的剛性,;6 W4 r. I2 e! |
(3)注意液壓馬達(dá)與負(fù)載的同軸度,,盡量減少液壓馬達(dá)主軸因徑向力造成偏磨及相對運(yùn)動面間摩擦力不均而產(chǎn)生的爬行現(xiàn)象;
0 n- ?% U: w2 A4 C" v& \! [/ M$ U: Y3 o* {: n$ ?
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