軸承點(diǎn)蝕問題

小鹽

       請(qǐng)教各路大神，如上軸承滾動(dòng)體點(diǎn)蝕,，或者說是局部剝落脫皮,，一般是什么原因？該軸承為6603配對(duì)角接觸軸承,，成對(duì)使用,，潤滑油為525，使用壽命約1年左右,。前期考慮過燒焊電流影響,，潤滑油影響，均未發(fā)現(xiàn)異常,，軸承進(jìn)口產(chǎn)地美國,，而且多個(gè)設(shè)備出現(xiàn)該問題；該磨損的原因,，有沒有經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅給指點(diǎn)一下,，懷疑問題原因也行。再次謝過,！
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未來第一站

這種情況一般都是接觸應(yīng)力過大疲勞剝落,。
樓主角接觸軸承預(yù)緊量過大？

韓寒11

點(diǎn)蝕是滾動(dòng)軸承使用一段時(shí)間后出現(xiàn)的一種疲勞性表層剝落。因?yàn)檩S承使用時(shí)滾動(dòng)體和內(nèi)外圈相互接觸,，要承受相當(dāng)大的重量,，而制成軸承的材料也有一定的壽命，甚至可能出現(xiàn)質(zhì)量不佳等問題,，
3 d* Y% x+ b: q* {) b當(dāng)達(dá)到一定使用次數(shù)后,，應(yīng)力就會(huì)改變那些有問題的接觸面，從而使一些部位出現(xiàn)魚鱗狀的疲勞剝落點(diǎn),。這時(shí),，軸承也會(huì)隨之失去設(shè)計(jì)的能效，不能圓滑,、平穩(wěn)地繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)了,。
) r1 O$ O7 S; v/ U2 \除軸承本身材料與制造質(zhì)量以及使用中承受的重力非正常影響外，使用的潤滑油中含有水分或者雜質(zhì)也是出現(xiàn)點(diǎn)蝕而導(dǎo)致軸承短命的重要因素,。

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關(guān)鍵啥機(jī)械,？工況要說清

xiaobing86203

軸承點(diǎn)蝕可能是由于潤滑油中含有水較多腐蝕造成，還有可能是再生軸承或潤滑油中含有顆粒等,。

小鹽

未來第一站 發(fā)表于 2017-4-20 20:41
這種情況一般都是接觸應(yīng)力過大疲勞剝落,。
樓主角接觸軸承預(yù)緊量過大？

, c' W  s: N' Q) v; i6 h* G7 G0 Q沒有預(yù)緊力要求,，只是調(diào)節(jié)該軸承的軸向間隙,。
9 E3 s- v0 X( ?8 X3 v設(shè)備是軋機(jī)設(shè)備的傳動(dòng)裝置上的，都是老外裝配的,，預(yù)緊力應(yīng)該沒有問題,；前幾天看到葉輪汽蝕問題，軸承在該部位一般會(huì)不會(huì)有這種問題,？
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小鹽

xiaobing86203 發(fā)表于 2017-4-21 08:28
% x+ l/ m' l: r軸承點(diǎn)蝕可能是由于潤滑油中含有水較多腐蝕造成，還有可能是再生軸承或潤滑油中含有顆粒等,。

& W/ y2 s& p) G5 J( x供油位置取油檢測過,，油品沒有問題；如果是油的問題的話,，一般多長時(shí)間會(huì)出現(xiàn)這種點(diǎn)蝕,？

淡然

小鹽 發(fā)表于 2017-4-21 09:17
沒有預(yù)緊力要求，只是調(diào)節(jié)該軸承的軸向間隙,。
設(shè)備是軋機(jī)設(shè)備的傳動(dòng)裝置上的,，都是老外裝配的，預(yù)緊力應(yīng) ...

是兩個(gè)軸承都如此,，還是其中一個(gè)軸承,？
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面壁深功

表層疲勞破壞

jiangsuwanhua

這是啥機(jī)械？,？接觸應(yīng)力過大了吧