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軸承安裝的常見錯誤示范,機械人千萬要注意

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1#
發(fā)表于 2017-5-16 12:52:39 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
軸承在安裝中操作不當(dāng)經(jīng)常會造成軸承提前損壞或使用中早期失效,。大大的提高了軸承成本,,網(wǎng)上高手整理了幾個常見的錯誤安裝情況!

6 ~5 t8 ^/ F$ _* d' L
走內(nèi)圈
8 h! }. f$ Q& L4 h
軸與軸承內(nèi)孔配合過松(俗稱“走內(nèi)圈”)
4 @+ U- `& \" V) g5 i$ [5 f' I' Z3 L
由于軸與內(nèi)孔選擇的配合太松,,使軸與內(nèi)孔表面之間產(chǎn)生滑動,。滑動摩擦將會引起發(fā)熱,,使軸承因發(fā)熱而損壞,。
軸與內(nèi)孔表面之間產(chǎn)生滑動的痕跡
& L! D! _5 u, T  _4 o; {7 j$ {
內(nèi)圈端面與軸肩摩擦發(fā)熱產(chǎn)生裂紋
/ z& E/ M' U9 Y6 v6 {
當(dāng)“走內(nèi)圈”時,內(nèi)圈與軸之間的滑動摩擦將產(chǎn)生高溫,,由于內(nèi)圈端面與軸肩接觸面很小,,其溫度會更高。使內(nèi)圈端面產(chǎn)生熱裂紋,,熱裂紋的不斷延伸,,將使軸承內(nèi)圈在使用中斷裂。
7 P$ g$ O+ i7 @9 x5 a6 q
軸與內(nèi)孔表面之間發(fā)熱后產(chǎn)生粘連

1 w/ u  L) E+ w0 }3 j由于“走內(nèi)圈”使內(nèi)孔與軸表面之間產(chǎn)生滑動摩擦,,引起的高溫使表面金屬熔化并產(chǎn)生粘連,。

) ]' t9 q$ s0 M/ d
- p1 ?2 P2 U" A: `  \8 ?
走外圈! m" G, t* o  @- u( m. v/ k2 D5 l7 D
5 J' {8 u  f. S% V

6 v4 Q" q/ t8 G- \
殼體孔徑與軸承外徑配合過松(俗稱“走外圈”)
由于殼體孔徑與軸承外徑選擇的配合太松,使它們表面之間產(chǎn)生滑動,�,;瑒幽Σ翆鸢l(fā)熱,使軸承發(fā)熱而損壞,。

' H* g; [8 v  G% r; v4 c

& v5 S$ j/ ]* ?$ \4 V
殼體孔徑與軸承外徑表面之間產(chǎn)生滑動的痕跡
) e! x- H" F* O, t
鐵錘直接敲擊軸承

* F5 [$ X% ~8 r" N$ q  P( R( p3 M. Z# K
安裝內(nèi)圈(或外圈)過盈配合的軸承,,禁止用鐵錘直接敲擊軸承內(nèi)圈(或外圈)端面,這樣很容易把擋邊敲壞。應(yīng)該采用套筒放在內(nèi)圈(或外圈)端面上,,用鐵錘敲擊套筒來安裝,。

7 w- o3 x1 r' O* i3 t4 \3 Z5 T4 G" b6 X
; ~/ o' |# i- ]6 D0 G3 L* h
3 W9 X5 ?' V7 Y  s
加熱溫度過高
9 W2 P' j/ W3 C; {$ ^1 {: G7 }1 A

  a4 V7 Q0 d5 C7 e
有些用戶用乙炔噴槍對軸承內(nèi)孔進行加熱,當(dāng)加熱溫度超過727℃(軸承鋼的相變溫度)時,,軸承鋼內(nèi)部的金相組織將發(fā)生變化,。當(dāng)軸承冷卻后,軸承內(nèi)孔就不能恢復(fù)到原來的尺寸,,通常比加熱前的尺寸要大,。

$ @5 t' s3 F" V8 e, J
- k- _' {% l( B% a! I* _5 g
被乙炔噴槍加熱后的軸承,表面變成黑色

% w- \7 E& [# K: A
  u6 T& ~; u: Z: B0 A' h! N# H% b4 S1 k( a- j, D3 u" [) F% D
2#
發(fā)表于 2017-5-16 13:02:24 | 只看該作者
請問大俠,,軸承加熱到多少溫度合適呢,?用怎樣的加熱方式?
3#
發(fā)表于 2017-5-16 13:23:12 | 只看該作者
正宏 發(fā)表于 2017-5-16 13:02
9 u, l9 y7 ]% A( e請問大俠,,軸承加熱到多少溫度合適呢,?用怎樣的加熱方式?
$ O. N) W% P% A3 ]" h$ \
我覺得,,如果保持架是塑料或者樹脂,,應(yīng)該不超過120度,如果是銅之類的,,那也盡量別超過300度,,一般軸承都是過渡配合或者小過盈配合,溫度都不需要很高的,。個人愚見,!# v% q( O$ c! H& ]0 v+ ?
4#
發(fā)表于 2017-5-16 13:56:11 | 只看該作者
正宏 發(fā)表于 2017-5-16 13:02! F, ^, g: O8 f1 I5 k9 l0 p* C
請問大俠,軸承加熱到多少溫度合適呢,?用怎樣的加熱方式,?
( [9 W; R4 s" G
我這里裝配的時候,都是確認(rèn)一下軸,、軸承的過盈量,,然后再根據(jù)熱膨脹系數(shù)進行加熱,,溫槍檢測溫度最高時候也就120℃吧。
+ y$ }$ D; R2 T; u, {5 _
5#
發(fā)表于 2017-5-16 14:01:08 | 只看該作者
正宏 發(fā)表于 2017-5-16 13:02  ]8 K) f3 A+ z. P' }* b
請問大俠,,軸承加熱到多少溫度合適呢,?用怎樣的加熱方式?

2 C1 m! n0 E: C4 s# [熱套工藝,,加熱溫度與最大過盈量,、材料線性膨脹系數(shù)、內(nèi)徑有關(guān)(自行百度,,有公式),;常見加熱方式有介質(zhì)加熱(水、水蒸氣,、油等),、火焰加熱、燃燒加熱,;
4 b' H; K4 ^, e! s+ K一般軸承加熱小于120攝氏度,,是因為軸承材質(zhì)和回火溫度等特性決定的。
& T& ]; O' R9 t+ V
6#
發(fā)表于 2017-5-16 14:06:54 | 只看該作者
樓主,,請問對于大型減速機,,箱體的剖分,軸承座處的孔徑,,一般是如何測量的,?
7#
發(fā)表于 2017-5-16 20:09:35 | 只看該作者
我們用的軸承一般加熱不超過300度的,和軸承的大小有關(guān)系
8#
發(fā)表于 2017-5-17 22:57:33 | 只看該作者
正常使用時候軸承內(nèi)部滾珠要不要加潤滑油脂呢
9#
發(fā)表于 2017-5-18 08:26:25 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,。
10#
發(fā)表于 2017-5-18 15:23:32 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
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