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軸承在安裝中操作不當(dāng)經(jīng)常會(huì)造成軸承提前損壞或使用中早期失效,。大大的提高了軸承成本,，網(wǎng)上高手整理了幾個(gè)常見的錯(cuò)誤安裝情況,！ . S K6 m0 `$ u( b; N3 o# ^0 [; r3 [
走內(nèi)圈 X) q' Z: ]& c ? m
軸與軸承內(nèi)孔配合過松（俗稱“走內(nèi)圈”）
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由于軸與內(nèi)孔選擇的配合太松,，使軸與內(nèi)孔表面之間產(chǎn)生滑動(dòng),。滑動(dòng)摩擦將會(huì)引起發(fā)熱,，使軸承因發(fā)熱而損壞,。 軸與內(nèi)孔表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)的痕跡 # C' ]* y. X! \$ _. q7 }5 _! y3 N
內(nèi)圈端面與軸肩摩擦發(fā)熱產(chǎn)生裂紋 d, F! m% R' f( H( h
當(dāng)“走內(nèi)圈”時(shí)，內(nèi)圈與軸之間的滑動(dòng)摩擦將產(chǎn)生高溫,，由于內(nèi)圈端面與軸肩接觸面很小,，其溫度會(huì)更高。使內(nèi)圈端面產(chǎn)生熱裂紋,，熱裂紋的不斷延伸,，將使軸承內(nèi)圈在使用中斷裂。
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軸與內(nèi)孔表面之間發(fā)熱后產(chǎn)生粘連 4 D; Q+ }: W$ V% Q( |) C6 m9 X" O
由于“走內(nèi)圈”使內(nèi)孔與軸表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦,，引起的高溫使表面金屬熔化并產(chǎn)生粘連。 8 w3 D! L b. }% A
3 q, P! ^( r. F% u& K走外圈3 _0 l7 @/ \& w- C$ A
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殼體孔徑與軸承外徑配合過松（俗稱“走外圈”） 由于殼體孔徑與軸承外徑選擇的配合太松,，使它們表面之間產(chǎn)生滑動(dòng),。滑動(dòng)摩擦將會(huì)引起發(fā)熱,，使軸承發(fā)熱而損壞,。
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殼體孔徑與軸承外徑表面之間產(chǎn)生滑動(dòng)的痕跡
- g; {0 k8 r6 F5 X. ?鐵錘直接敲擊軸承
: q4 H8 M1 K0 _1 i3 F, f: Y安裝內(nèi)圈（或外圈）過盈配合的軸承，禁止用鐵錘直接敲擊軸承內(nèi)圈（或外圈）端面,，這樣很容易把擋邊敲壞,。應(yīng)該采用套筒放在內(nèi)圈（或外圈）端面上，用鐵錘敲擊套筒來安裝,。
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有些用戶用乙炔噴槍對軸承內(nèi)孔進(jìn)行加熱,，當(dāng)加熱溫度超過727℃（軸承鋼的相變溫度）時(shí)，軸承鋼內(nèi)部的金相組織將發(fā)生變化,。當(dāng)軸承冷卻后,，軸承內(nèi)孔就不能恢復(fù)到原來的尺寸，通常比加熱前的尺寸要大,。
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被乙炔噴槍加熱后的軸承,，表面變成黑色 3 h8 {$ D8 x7 C
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發(fā)表于 2017-5-16 12:52:39
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