現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)還有什么潛力可挖嗎,？

A209

既然一種發(fā)動機(jī)的效率達(dá)達(dá)不到那么高，可不可以把兩種發(fā)動機(jī)結(jié)合在一起,，把排出去的熱量重新利用,，達(dá)到提高效率的目的

成君

老兄，你正好說對了,！
一位英國的博士到我們學(xué)校做報告,，國外正在發(fā)展的內(nèi)燃機(jī)趨勢就是柴油機(jī)與汽油車合并。

A209

原帖由 成君 于 2008-6-6 22:45 發(fā)表
  `% b' ]9 b- ?) d2 z+ x老兄,，你正好說對了,！
一位英國的博士到我們學(xué)校做報告，國外正在發(fā)展的內(nèi)燃機(jī)趨勢就是柴油機(jī)與汽油車合并,。

為什么我們總落后別人一步,？？,？,？？？,？,？？,？,？

成君

呵呵，沒辦法�,�,！保持樂觀的心態(tài)吧，中國現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)水平比以前好多了,！
人家研究發(fā)動機(jī)一百多年了,，還有中國的所有機(jī)械加工工業(yè)發(fā)展水平遠(yuǎn)不如國外，這些都是中國的汽車工業(yè)不如人家的原因．
+ O1 M7 B: \) x, `; t4 ]+ x5 M, V
給你講個小故事．老師上課的時候講,，他當(dāng)時做柴油機(jī)的實驗,，用了國外進(jìn)口的噴油棒，發(fā)動機(jī)其它部分原封不動．結(jié)果使發(fā)動機(jī)功率增加了10kw,！國外的噴油棒能做出很高的壓力,，可以得到很好的噴油效果．　
這可以看出人家機(jī)械加工的發(fā)達(dá)！　

everfree

老帖子中有寶藏�,�,！{:soso_e179:}

單熱源

A209 發(fā)表于 2008-6-6 23:25
% t3 O' T% }" H/ g, P1 ?" u為什么我們總落后別人一步？,？,？？,？,？？,？,？？,？

要是在國內(nèi)有人提出這樣的問題,，專家一定說是神精病。在國外就不同了,，是專家學(xué)者,。再來我國人的錢都是為了養(yǎng)后人的。而國外的錢是為體現(xiàn)他一生的價質(zhì),。思想不同,。國內(nèi)是以權(quán)力為第一,。國外是以觀點為第一。國內(nèi)要是某人提出,，要有權(quán)力的人同意,，你的項目才能上。要好多都在壓制中國的各行各業(yè)的發(fā)展,。但國外有了就不同了,。我們可以賣。這時當(dāng)權(quán)者就有了水份可做了,。他一生等來的機(jī)會會放過么。所以國內(nèi)有技術(shù)是沒人用的,。只有等國外發(fā)展了去賣,。另外就是仿。

牛漢德

學(xué)習(xí)一下,，不大懂,，不敢亂說。

Lobo

混合動力有前途嗎,？好像挺熱門�,。�

冥真

發(fā)動機(jī)節(jié)能探索,、-----------活塞最大壓力是在上止點,，而此時作用在曲軸上的力臂是零，扭距為零,。當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)過一定角度形成力臂時,，活塞又向下移動了，壓力空間變大,，壓力下降,。所以最大的壓力沒有利用上。本人研究一種連桿機(jī)構(gòu),，使活塞在曲軸轉(zhuǎn)過5---10度時,，活塞不下移，這樣就可把活塞最大壓力用上了,，達(dá)到了節(jié)能的目的,。此方案是否可行，各位同仁示教,。...
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冥真

  
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發(fā)動機(jī)節(jié)能探索,、-----------活塞最大壓力是在上止點，而此時作用在曲軸上的力臂是零,，扭距為零,。當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)過一定角度形成力臂時，活塞又向下移動了，壓力空間變大,，壓力下降,。所以最大的壓力沒有利用上。本人研究一種連桿機(jī)構(gòu),，使活塞在曲軸轉(zhuǎn)過5---10度時,，活塞不下移，這樣就可把活塞最大壓力用上了,，達(dá)到了節(jié)能的目的,。此方案是否可行，各位同仁示教,。

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