印度將給中國汽車零部件業(yè)帶來巨大壓力 ( Q+ Z" o4 ^& w7 k5 i) B, K; o2 _0 |' y
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隨著歐美大量零部件采購商的目光逐漸轉(zhuǎn)向印度,印度汽車零部件產(chǎn)業(yè)的出口業(yè)務(wù)也在與日俱增。
; @# k2 g' p" z4 @4 { s7 M5 B 近年來,,印度汽車零部件出口額都保持了30%以上的增長速度,。2002年,印度汽車零部件出口額僅為5.78億美元,;而到2005年,,這一數(shù)字已經(jīng)增加到14億美元。在過去5年中,,僅美國從印度采購的汽車零部件就從1.79億美元增至4.63億美元,。 4 B7 m( s! B" r. Y7 U# m( }
注重開發(fā)和創(chuàng)新,是印度零部件生產(chǎn)企業(yè)快速發(fā)展的重要原因之一,。如根據(jù)用戶提出的產(chǎn)品改進要求促使制造公司改變設(shè)計思路,,采用最先進的工藝加工自主鍛造的產(chǎn)品,使公司的業(yè)務(wù)保持高速增長,。 ) Q5 V9 T0 S% Y) Q
印度汽車零部件制造商協(xié)會(ACMA)表示,,在2012年之前,印度汽車零部件行業(yè)的收益將以15%的年增長率增長,。至2015年,,這一市場的潛在交易額將高達400億~450億美元,而其中出口所占的比重將達到50%,。
, A. k' Q1 v3 k 分析印度零部件產(chǎn)業(yè)崛起的原因可以看出,,就中國和印度而言,印度在勞工成本低,、語言及具備軟件背景人才方面擁有許多優(yōu)勢,,的確是許多零部件配套商轉(zhuǎn)移設(shè)廠的理想地點。0 [+ D o: Q0 h. `3 E/ w
同時,,印度的鋼鐵等產(chǎn)業(yè)發(fā)展較好,,加之此前印度是英國的殖民地,在行政管理等方面也更歐美化,,更易于國際采購商接受,。雖然目前只有部分國際采購商向印度轉(zhuǎn)移訂單的跡象,但趨勢值得國內(nèi)企業(yè)注意,。印度在5年之內(nèi)還不足以成為中國的威脅,,但國際采購商在技術(shù)含量相同的基礎(chǔ)上,,更注重價格和成本,,高速發(fā)展的印度零部件產(chǎn)業(yè)會對中國制造巨大的壓力。
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