為齒輪潤滑的噴油嘴應(yīng)該放置在齒輪嚙出側(cè)嗎？

zcb2006

如果有裂紋不管你放在出口還是放在進口齒輪最后都會折斷.進\出都要設(shè)置

一夕

補充：
經(jīng)過試驗研究發(fā)現(xiàn)：循環(huán)噴油的齒輪抗點蝕能力比油浴潤滑的小11%,，嚙入側(cè)供油比嚙出側(cè)供油的抗點蝕能力小,，當(dāng)采用油浴法從嚙入側(cè)供油比從嚙出側(cè)供油的抗點蝕能力約小8%,，當(dāng)采用循環(huán)法從嚙入側(cè)供油比從嚙出側(cè)供油的抗點蝕能力約小20%；循環(huán)噴油若采用節(jié)流閥調(diào)節(jié)噴油量,，發(fā)現(xiàn)油量愈大愈容易點蝕,。供油量過多，則部分油會在嚙合的齒面間受到嚙合壓擠,，從而產(chǎn)生局部高壓,，增大了接觸應(yīng)力，使齒面容易產(chǎn)生疲勞裂紋,，同時油在高壓作用下滲入裂紋,，以致促進點蝕的發(fā)生和發(fā)展。從防止點蝕出發(fā),，供油量不宜過多,，但為防止粘著又必須要有充分的油量。還有人發(fā)現(xiàn)供油量充足可以提高粘著極限負(fù)荷,，但油量多到一定程度之后，粘著極限負(fù)荷就不再提高了,。循環(huán)式噴油潤滑比灌注式油浴潤滑的冷卻效果好,，對抗粘著有利。試驗證明,，從嚙入側(cè)噴油運行溫度較高,，從嚙出側(cè)噴油運行溫度有所降低，把噴油嘴裝在嚙出側(cè)是比較恰當(dāng)?shù)�,。但要注意高速齒輪由于離心力較大,，油被甩離齒面，為避免缺油危險,，可在嚙入側(cè)裝小噴油嘴,。

上海狐飛

我們的齒輪對,線速度在107m/s左右(轉(zhuǎn)速6170rpm)噴油管在嚙出側(cè),沒有發(fā)生過問題.20CrMnTi硬齒面斜齒輪.