航空插的觸點(diǎn)是如何加工的？

dongjing1983104

大家來(lái)說(shuō)說(shuō)看,量很大的,絕非一般的機(jī)加方法

dongjing1983104

特寫

syw開(kāi)門造車

小汪網(wǎng)友好,！
/ A# K7 e+ c7 K.
4 b* u! O$ q- F& Q% g這個(gè)接插件是很難，我猜想：
1,，胎芯是由對(duì)接的兩件組成,。
2，插件基材是一個(gè)薄壁無(wú)縫銅管,。
' _6 v# b" v6 z/ w3 _' Q3,，與胎芯對(duì)應(yīng)的“外模”是由對(duì)開(kāi)的“兩個(gè)半�,！苯M成,。
4，插件在第一次壓制時(shí),，在合�,？p處會(huì)留下合模線,，如要消除這道合模縫線,，
插件要在徑向旋轉(zhuǎn)90度,，再壓一次。
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syw   080425---06.13

追風(fēng)傳說(shuō)

應(yīng)該就不是沖出來(lái)的,，車完再銑,，或者直接車銑出來(lái)。這玩意有0.3的加工費(fèi)一件嗎,？
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原帖由 syw開(kāi)門造車 于 2008-4-25 06:13 發(fā)表
小汪網(wǎng)友好,！
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: M( [3 V/ y  E& B$ h: T這個(gè)接插件是很難，我猜想：
1,，胎芯是由對(duì)接的兩件組成,。
$ X: J* N; y7 T2 p2，插件基材是一個(gè)薄壁無(wú)縫銅管,。
3,，與胎芯對(duì)應(yīng)的“外模”是由對(duì)開(kāi)的“兩個(gè)半�,！苯M成,。
4，插件在第一次壓制時(shí),，在合�,？p處會(huì)留下合 ...

追風(fēng)傳說(shuō)

再仔細(xì)看了一下，這東西就是常規(guī)車,、銑出來(lái)的,，不過(guò)可能你沒(méi)見(jiàn)過(guò)這些設(shè)備。大概應(yīng)該是這樣做出來(lái)的：
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1：凸輪式自動(dòng)車床全自動(dòng)鉆孔,、切漕,、切斷（一般這些工件外圓是不車的，要車就加一刀）,，大概十秒以內(nèi)可以車出一只,，一臺(tái)車床小時(shí)產(chǎn)/300件以上，輕松日產(chǎn)3000件,。

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2：自動(dòng)銑床全自動(dòng)震盤下料,，效率應(yīng)該沒(méi)有車得快，150件/小時(shí)應(yīng)該也沒(méi)問(wèn)題,。

0 j/ Y- ^  z) q4 J8 }6 A8 _
   這個(gè)東西有多大量,？？一般不超過(guò)10萬(wàn)件以上,，夠不上“量很大”的標(biāo)準(zhǔn),，一般如果屬于常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)件,，大量的話一般是50W到100W件的數(shù)量

syw開(kāi)門造車

小汪網(wǎng)友好！
! _8 T/ [/ B- A, I; d! T( J9 @.
0 L% d0 h8 }# E: H, W5 V5 S, r你在2樓照片中的銅件“中部”是空芯的還是實(shí)芯的,？
, f- ~5 Z8 j2 s$ B; W5 c“中部”如果是“實(shí)芯”的,，追風(fēng)傳說(shuō)網(wǎng)友的工藝就是對(duì)的。
4 X& ?: }! W& k4 V) B# D.
syw  080425---19.02

dongjing1983104

原帖由 syw開(kāi)門造車 于 2008-4-25 06:13 發(fā)表
2 m, |' ?1 \" N; j! V5 }小汪網(wǎng)友好！
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這個(gè)接插件是很難,，我猜想：
& ^8 L6 |0 P; |: }) d" a) o1,，胎芯是由對(duì)接的兩件組成。
2,，插件基材是一個(gè)薄壁無(wú)縫銅管,。
" _& o7 Y7 g+ s3 c" P: o3 a3，與胎芯對(duì)應(yīng)的“外�,！笔怯蓪�(duì)開(kāi)的“兩個(gè)半�,！苯M成。
4,，插件在第一次壓制時(shí),，在合模縫處會(huì)留下合 ...

回開(kāi)門造車網(wǎng)友：
首先謝謝你的跟貼,�,？赐昴愕幕刭N我覺(jué)得可能是我發(fā)的貼沒(méi)說(shuō)清楚，問(wèn)的是那個(gè)銅插件的加工工藝,。
照片上的黑色部分是塑料的，分上下兩個(gè)部分,，是各自獨(dú)立的,，應(yīng)是由兩個(gè)模具分開(kāi)注的。最后在和插件裝配,。

追風(fēng)傳說(shuō)

老大你這種是鈑金拿片片沖出來(lái)的,，他那個(gè)一看就是機(jī)加工出來(lái)的，隱約還看見(jiàn)外圓等地方有車刀紋.高級(jí)的電源連接銅插頭都是機(jī)加工出來(lái)的,，
( l* ?. x5 I# w2 }

原帖由 syw開(kāi)門造車 于 2008-4-25 19:02 發(fā)表
( n3 X( W$ t) {( Q( {& Y$ h" _小汪網(wǎng)友好,！
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% K; _* [8 C* _, E) s你在2樓照片中的銅件“中部”是空芯的還是實(shí)芯的？
“中部”如果是“實(shí)芯”的,，追風(fēng)傳說(shuō)網(wǎng)友的工藝就是對(duì)的,。
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syw  080425---19.02

追風(fēng)傳說(shuō)

這那跟那啊,開(kāi)門造車說(shuō)的就是那個(gè)銅件的加工工藝,他不是說(shuō)塑料的加工工藝,哪個(gè)塑料怎么會(huì)是沖出來(lái)的.

原帖由 dongjing1983104 于 2008-4-25 20:17 發(fā)表



: q$ O; ~7 Q, H
' r9 E0 e: z8 H4 J( \0 K回開(kāi)門造車網(wǎng)友：
首先謝謝你的跟貼�,？赐昴愕幕刭N我覺(jué)得可能是我發(fā)的貼沒(méi)說(shuō)清楚,，問(wèn)的是那個(gè)銅插件的加工工藝,。
照片上的黑色部分是塑料的，分上下兩個(gè)部分,，是各自獨(dú)立的,，應(yīng)是由兩個(gè)模具分開(kāi)注的。最后在和 ...

dongjing1983104

[quote]原帖由 追風(fēng)傳說(shuō) 于 2008-4-25 10:53 發(fā)表
再仔細(xì)看了一下,，這東西就是常規(guī)車,、銑出來(lái)的，不過(guò)可能你沒(méi)見(jiàn)過(guò)這些設(shè)備,。大概應(yīng)該是這樣做出來(lái)的：
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1：凸輪式自動(dòng)車床全自動(dòng)鉆孔,、切漕、切斷（一般這些工件外圓是不車的,，要車就加一刀）,，大概十秒以內(nèi)可以車出 ... [/quote
: Y' r" _  T: ~( f' z3 D" n配線的時(shí)候都會(huì)用到的，量不可能不大,，沒(méi)見(jiàn)過(guò)你所說(shuō)的那些加工設(shè)備,。想想裝夾也會(huì)是個(gè)很頭痛的問(wèn)題。
5 N8 P! _, B) K1 {明天發(fā)個(gè)清楚點(diǎn)的圖片給你,。,。