航空插的觸點是如何加工的,？

dongjing1983104

大家來說說看,量很大的,絕非一般的機加方法

dongjing1983104

特寫

syw開門造車

小汪網(wǎng)友好！
" X3 t0 d* t+ J. q- a% q6 ^.
/ {' w- |& h% _1 R: U& R這個接插件是很難,，我猜想：
1,，胎芯是由對接的兩件組成。
2,，插件基材是一個薄壁無縫銅管,。
3 F  \7 u2 z+ U3，與胎芯對應的“外�,！笔怯蓪﹂_的“兩個半�,！苯M成。
4,，插件在第一次壓制時,，在合模縫處會留下合模線，如要消除這道合�,？p線,，
插件要在徑向旋轉90度，再壓一次,。
" ^. f. q0 S- E  @, W8 R  k5 S.
syw   080425---06.13

追風傳說

應該就不是沖出來的,，車完再銑，或者直接車銑出來,。這玩意有0.3的加工費一件嗎,？
2 ?/ B# M- i' K
" ?8 H. t  j$ ~6 C$ t8 p6 i! y

原帖由 syw開門造車 于 2008-4-25 06:13 發(fā)表
小汪網(wǎng)友好！
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這個接插件是很難,，我猜想：
1,，胎芯是由對接的兩件組成。
: d$ R0 s4 |3 l& k4 Z! D3 y2,，插件基材是一個薄壁無縫銅管,。
6 M" H, D2 Z$ \/ C5 [3，與胎芯對應的“外�,！笔怯蓪﹂_的“兩個半�,！苯M成。
; a1 z! D; \) G/ c8 _& h" g4,，插件在第一次壓制時,，在合模縫處會留下合 ...

追風傳說

再仔細看了一下,，這東西就是常規(guī)車,、銑出來的，不過可能你沒見過這些設備,。大概應該是這樣做出來的：
1 G4 z4 ^' |( y4 u8 o9 m, v
1 e' ?9 _6 f1 ~: g4 q. q( L1：凸輪式自動車床全自動鉆孔,、切漕、切斷（一般這些工件外圓是不車的,，要車就加一刀）,，大概十秒以內可以車出一只，一臺車床小時產(chǎn)/300件以上,，輕松日產(chǎn)3000件,。
0 h+ E  S- A& r% F1 }
9 [) C/ |  F6 u& o" Y4 Q
  }2 t7 J0 Z2 P! p0 c( _. R2：自動銑床全自動震盤下料，效率應該沒有車得快,，150件/小時應該也沒問題,。


   這個東西有多大量？,？一般不超過10萬件以上,，夠不上“量很大”的標準,，一般如果屬于常規(guī)標準件,，大量的話一般是50W到100W件的數(shù)量

syw開門造車

小汪網(wǎng)友好,！
6 s6 g; Z) P; ^3 }5 j( a5 }9 I.
# S% u  [( |, L9 @3 u" q你在2樓照片中的銅件“中部”是空芯的還是實芯的？
: H( C6 {$ |+ p; u% W“中部”如果是“實芯”的,，追風傳說網(wǎng)友的工藝就是對的,。
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- n7 M+ t: s  R5 esyw  080425---19.02

dongjing1983104

原帖由 syw開門造車 于 2008-4-25 06:13 發(fā)表
* w  K; r+ B0 j# ?; n# u% N  ?小汪網(wǎng)友好,！
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1 T5 w0 G$ O- f3 Q7 [6 F: ?這個接插件是很難，我猜想：
1 _  D' G' s2 [8 x+ w9 u1,，胎芯是由對接的兩件組成,。
2，插件基材是一個薄壁無縫銅管,。
3,，與胎芯對應的“外模”是由對開的“兩個半�,！苯M成,。
8 S/ C, H$ D8 E  J4，插件在第一次壓制時,，在合�,？p處會留下合 ...

2 K) ]1 H, H4 f) M8 i7 d: |回開門造車網(wǎng)友：
% I/ L- Q8 r' X, B/ }+ Y( k: a4 e首先謝謝你的跟貼�,？赐昴愕幕刭N我覺得可能是我發(fā)的貼沒說清楚,，問的是那個銅插件的加工工藝。
照片上的黑色部分是塑料的,，分上下兩個部分,，是各自獨立的，應是由兩個模具分開注的,。最后在和插件裝配,。

追風傳說

老大你這種是鈑金拿片片沖出來的，他那個一看就是機加工出來的,，隱約還看見外圓等地方有車刀紋.高級的電源連接銅插頭都是機加工出來的,，

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原帖由 syw開門造車 于 2008-4-25 19:02 發(fā)表
8 h/ i4 z5 R7 v4 \1 \$ k! v小汪網(wǎng)友好！
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你在2樓照片中的銅件“中部”是空芯的還是實芯的,？
“中部”如果是“實芯”的,，追風傳說網(wǎng)友的工藝就是對的,。
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syw  080425---19.02

追風傳說

這那跟那啊,開門造車說的就是那個銅件的加工工藝,他不是說塑料的加工工藝,哪個塑料怎么會是沖出來的.

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原帖由 dongjing1983104 于 2008-4-25 20:17 發(fā)表

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7 R+ p+ U5 B( i6 q( H- |回開門造車網(wǎng)友：
' G* w6 K# Q7 [% i1 G3 C1 n首先謝謝你的跟貼,。看完你的回貼我覺得可能是我發(fā)的貼沒說清楚,，問的是那個銅插件的加工工藝。
! \0 `, R' o% N! s! G$ D- q' d照片上的黑色部分是塑料的,，分上下兩個部分,，是各自獨立的，應是由兩個模具分開注的,。最后在和 ...

dongjing1983104

[quote]原帖由 追風傳說 于 2008-4-25 10:53 發(fā)表
再仔細看了一下,，這東西就是常規(guī)車、銑出來的,，不過可能你沒見過這些設備,。大概應該是這樣做出來的：
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4 y* r$ y& H) K. l( X9 P1：凸輪式自動車床全自動鉆孔、切漕,、切斷（一般這些工件外圓是不車的,，要車就加一刀），大概十秒以內可以車出 ... [/quote
6 B2 E& M; E7 O- c配線的時候都會用到的,，量不可能不大,，沒見過你所說的那些加工設備。想想裝夾也會是個很頭痛的問題,。
) e* Y7 p2 G3 e; q3 f明天發(fā)個清楚點的圖片給你,。。