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液壓管路為什么這么設(shè)計(jì),!---如圖,請(qǐng)教

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2008-7-4 20:25:05 | 只看該作者
先看一下!!
22#
發(fā)表于 2008-7-4 20:27:28 | 只看該作者
同意羚羊版主的說法
, z1 v6 {+ f: v, j在很多液壓管路中是采用這樣的結(jié)構(gòu)的,,防止沖擊損壞液壓元器件,。
23#
發(fā)表于 2008-7-7 20:29:18 | 只看該作者
應(yīng)該是減震緩沖
24#
發(fā)表于 2008-7-7 20:50:23 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,只是減震的效果如何,?與蓄能器相比呢,?
25#
發(fā)表于 2008-12-4 10:51:06 | 只看該作者
兩樣都有,但是散熱有點(diǎn)勉強(qiáng),,因?yàn)樗喜涣硕嗌贌崃�,,主要還是減小液壓沖擊
26#
發(fā)表于 2008-12-4 13:08:31 | 只看該作者
減振吧,管道上裝的壓力表前面也有這樣的結(jié)構(gòu),防止沖擊損壞元件
27#
發(fā)表于 2008-12-5 08:53:52 | 只看該作者
減振用的,防止沖擊損壞元件,說的對(duì)
28#
發(fā)表于 2008-12-5 10:04:26 | 只看該作者
恐怕樓上的都沒有做過靜壓吧,。靜壓上的毛細(xì)節(jié)流管就是這個(gè)樣子的,。
29#
發(fā)表于 2008-12-5 10:26:48 | 只看該作者

減震啊

最直接的目的是減震。增加液容,。1 l4 h4 p# a! Z% E
另外一個(gè)隱含的目的是增加液阻,,以平衡兩個(gè)之路的阻力。
30#
發(fā)表于 2008-12-5 10:28:48 | 只看該作者

現(xiàn)在的老師的確叫人擔(dān)心

現(xiàn)在學(xué)校里的老師,,很多問題都是一知半解,真是誤人子弟,。) |3 {. v9 B! e7 P* _
大家還是要有自己的想法,,同時(shí)注意吸收他人的意見,不要盲從"權(quán)威"

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