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樓主: 向宏
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正在國產(chǎn)化一套德國設(shè)備,,大家一起來探討

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2018-5-18 08:16:56 | 只看該作者
做機(jī)構(gòu)還要是受力分析的,,大神還是挺多的,,鏈輪的沖擊力 最好還是不要直接作用到離合器的軸上    德國人做機(jī)械還是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?

點(diǎn)評

兩個(gè)軸的同軸度不好保證  發(fā)表于 2018-5-20 22:47
32#
發(fā)表于 2018-5-18 08:43:32 | 只看該作者
多發(fā)幾個(gè)圖片可以與你深度探討一下QQ.8.4.9152404
33#
發(fā)表于 2018-5-18 09:59:23 | 只看該作者
漠舞 發(fā)表于 2018-5-17 09:27
我覺著德國人的設(shè)計(jì)時(shí)將鏈輪傳遞的徑向力全部由軸承承受,你更改后,,鏈輪所受的徑向力就變成由軸承及離合器 ...

這個(gè)應(yīng)該就是德國設(shè)備的設(shè)計(jì)意圖
34#
發(fā)表于 2018-5-18 14:03:37 | 只看該作者
主要還是鏈輪受徑向力的作用比較大,,阿德設(shè)計(jì)的兩個(gè)軸承座受力應(yīng)該沒問題,樓主改進(jìn)后徑向力由離合器承受,,對裝配精度要求也高

點(diǎn)評

電磁離合器的應(yīng)用范例就有直接裝鏈輪或齒輪的,。  發(fā)表于 2018-5-19 00:30
35#
發(fā)表于 2018-5-18 15:23:08 | 只看該作者
高級
36#
發(fā)表于 2018-5-20 09:08:00 | 只看該作者
猜猜我_HbsAU 發(fā)表于 2018-5-17 11:47
國外的月亮難道就比中國的亮嗎,?

國內(nèi)的轎車幾萬塊,國外的轎車幾百萬,。
37#
發(fā)表于 2018-5-20 16:51:06 | 只看該作者
在設(shè)計(jì)機(jī)械時(shí)在能實(shí)現(xiàn)功能的同時(shí)也要要考慮下維修拆裝,,弄不好就是做出來的機(jī)器就是一臺(tái)無法適用的展示機(jī)。
38#
發(fā)表于 2018-5-20 19:16:18 | 只看該作者
沒看出來只看到電機(jī),,聯(lián)軸器和鏈輪,,復(fù)雜嗎?沒做過設(shè)計(jì)勿噴
39#
發(fā)表于 2018-5-21 09:32:13 | 只看該作者
40#
發(fā)表于 2018-5-21 19:11:52 | 只看該作者
你們?yōu)槭裁床环治鲆幌氯思业碾x合器呢,?我很少用離合器,,但是評感覺,這個(gè)離合器連接處與鏈輪軸應(yīng)該是有彈性聯(lián)軸器的,。這樣的話解釋人家的設(shè)計(jì)就很合理了,。我建議樓主找一下這個(gè)離合器的型號�,?匆幌滤男阅芴攸c(diǎn),。

點(diǎn)評

謝謝  發(fā)表于 2018-5-22 11:17
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