如何修復磨損后的液壓油缸,？

大蘭液壓系統(tǒng)

液壓油缸在使用過程中常因為密封件磨損,、缸筒磨損、內壁劃傷,、內壁腐蝕,、活塞或活塞桿劃傷等形成毛病。別擔心，本文就教大家如何修復磨損后的液壓油缸。

一,、外表處理：

首要清潔和打磨。清潔和加溫,，對已打磨好的劃傷面用丙酮擦試潔凈。 然后用熱風機或碘鎢燈將水分烤干,，一起也對待修正外表進行預熱,，尤其在室溫低于15℃的情況下，有必要對待修正外表進行預熱,。  

二、涂抹資料：

將諧和均勻的2211F涂抹到劃傷外表,；第一層要薄,，要均勻且全部掩蓋劃傷面，以保證資料與金屬外表最佳的粘接,，再將資料涂至全部修正部位后反復按壓,，保證資料填實并到達所需厚度，使之比缸筒內壁外表略高,。  

三,、固化：

在24℃下完全到達各項功能需求24小時，為了節(jié)省時刻,，可以經過鹵鎢燈進步溫度,，溫度每提高11℃，固化時刻就會縮短一半,，最佳固化溫度70℃,。

采用這3招修復的液壓缸,，不僅可滿足液壓系統(tǒng)使用要求，而且因活塞桿與導向套,、活塞與缸筒之間無直接接觸,，活塞與導向套的加工精度可相對降低，還可以避免缸筒及活塞桿因拉傷而造成的失效,。

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青色石頭屋

第一次看到有這種方法的

只有快樂

有人干過嗎，給介紹一下經驗,。

zhljlyy

你這個是修復液壓活塞桿嗎,？輕微的可以吧，表面鉻掉了,，不敢用了吧

熊浩_vPFsL

不靠譜高壓系統(tǒng)你敢這樣做,？磨了重新鍍鉻，如果尺寸相差太大鍍鐵后再鍍鉻

parkorliu

一旦脫落,，輕則密封圈損傷,，重則拉缸。負載持住工況甚至會出現事故,。不靠譜